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汽車配件鋼圈一個(gè)多少錢共同合作
來源：五蓮巨國(guó)鋼圈 作者：五蓮巨國(guó)機(jī)械 發(fā)布：2019/11/23
汽車配件鋼圈一個(gè)多少錢共同合作
鋁合金輪轂和鐵輪轂?zāi)膫�(gè)好？1、材質(zhì)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比。鍛造鋁輪轂專賣其實(shí)鋁合金輪轂實(shí)際上還包含了其它金屬，如鐵等，所以應(yīng)叫做鋁合金輪轂。普通輪轂與普通鋁鋁合金輪轂比較，鐵質(zhì)輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差。由于制造的材質(zhì)和工藝，鐵質(zhì)輪轂高速時(shí)穩(wěn)定性不好，鋁鋁合金輪轂高速時(shí)穩(wěn)定性卻很好，而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌。
汽車輪胎的使用時(shí)間長(zhǎng)短，與鋼圈有直接的關(guān)系，優(yōu)質(zhì)的鋼圈能有效的延長(zhǎng)使用時(shí)間，并且能起到很好的減震效果，大多數(shù)的豪車都會(huì)選擇高檔碳纖維鋼圈，其材質(zhì)硬度很高，即使受到撞擊也不會(huì)發(fā)生太大的變形損壞，但平時(shí)的私-家車在選擇鋼圈時(shí)要格外注意，汽車鋼圈的材質(zhì)和工藝偶爾會(huì)出現(xiàn)差異，在后期使用會(huì)出現(xiàn)各種問題，要遵循選購(gòu)方法才合理。
轎車車輪所用輻板較薄，常沖壓成起伏多變的形狀，以提高其剛度。貨車輻板式車輪結(jié)構(gòu)如圖9.1所示。輻板4上的輻扳孔3可以減輕質(zhì)量，前輪轂制作有利于制動(dòng)轂的方便于接近氣門嘴，同時(shí)可作為安裝時(shí)的把手。6個(gè)孔加工成錐形，以便在用螺栓把輻板固定在輪轂上時(shí)對(duì)正中心。3、雙式車輪福板的固定形式雙式車輪福板的固定形式主要有兩種，即雙螺母固定和單螺母固定。
汽車鋼圈起泡問題。不久前有車主在車買回去1年時(shí)間左右，車輪上汽車鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象，有位車主就是4個(gè)車輪的鋼圈都起了泡，有些還出現(xiàn)銹斑，損傷的程度比較嚴(yán)重。為了美觀起見，車主決定自己去汽配市場(chǎng)更換新的。賣鋼圈的攤主說這純屬質(zhì)量問題，應(yīng)該找4S店去�，F(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷商如果能從廠家拿到貨，并以與4S店一樣的價(jià)格銷售，利潤(rùn)應(yīng)在60%～70%。所以，汽配城里的店家才會(huì)有很大的讓利空間。如果拋開市場(chǎng)上的流通環(huán)節(jié)費(fèi)用，即使這些經(jīng)銷商把價(jià)格再放低30%，他們能賺的錢也不比4S店賺得少，這樣的生意就是這樣做出來的。所以當(dāng)車主在買汽車鋼圈的時(shí)候就得用磁鋼來吸一下，如果能把鋼圈吸住，那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻，這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
當(dāng)然，不滿足于鋁合金材質(zhì)的你還可以選擇鎂合金輪轂。鎂合金是目前使用的最輕的結(jié)構(gòu)材料。其重量輕、機(jī)械性能良好，21寸輪轂在車輛領(lǐng)域已經(jīng)開始批量使用。隨著原鎂材料價(jià)格的下降，防腐工藝的提高，鎂合金輪轂原本的價(jià)格昂貴、容易腐蝕的問題得到改善。但是價(jià)格仍然比鋁合金高約一倍，想要選擇的車主們要好好考慮噢。說來說去都是金屬材料，怎么都感覺不夠高規(guī)格？
鋁合金輪轂和鐵輪轂?zāi)膫�(gè)好？1、材質(zhì)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比。鍛造鋁輪轂專賣其實(shí)鋁合金輪轂實(shí)際上還包含了其它金屬，如鐵等，所以應(yīng)叫做鋁合金輪轂。普通輪轂與普通鋁鋁合金輪轂比較，鐵質(zhì)輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差。由于制造的材質(zhì)和工藝，鐵質(zhì)輪轂高速時(shí)穩(wěn)定性不好，鋁鋁合金輪轂高速時(shí)穩(wěn)定性卻很好，而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌。
汽車輪胎的使用時(shí)間長(zhǎng)短，與鋼圈有直接的關(guān)系，優(yōu)質(zhì)的鋼圈能有效的延長(zhǎng)使用時(shí)間，并且能起到很好的減震效果，大多數(shù)的豪車都會(huì)選擇高檔碳纖維鋼圈，其材質(zhì)硬度很高，即使受到撞擊也不會(huì)發(fā)生太大的變形損壞，但平時(shí)的私-家車在選擇鋼圈時(shí)要格外注意，汽車鋼圈的材質(zhì)和工藝偶爾會(huì)出現(xiàn)差異，在后期使用會(huì)出現(xiàn)各種問題，要遵循選購(gòu)方法才合理。
轎車車輪所用輻板較薄，常沖壓成起伏多變的形狀，以提高其剛度。貨車輻板式車輪結(jié)構(gòu)如圖9.1所示。輻板4上的輻扳孔3可以減輕質(zhì)量，前輪轂制作有利于制動(dòng)轂的方便于接近氣門嘴，同時(shí)可作為安裝時(shí)的把手。6個(gè)孔加工成錐形，以便在用螺栓把輻板固定在輪轂上時(shí)對(duì)正中心。3、雙式車輪福板的固定形式雙式車輪福板的固定形式主要有兩種，即雙螺母固定和單螺母固定。
汽車鋼圈起泡問題。不久前有車主在車買回去1年時(shí)間左右，車輪上汽車鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象，有位車主就是4個(gè)車輪的鋼圈都起了泡，有些還出現(xiàn)銹斑，損傷的程度比較嚴(yán)重。為了美觀起見，車主決定自己去汽配市場(chǎng)更換新的。賣鋼圈的攤主說這純屬質(zhì)量問題，應(yīng)該找4S店去�，F(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷商如果能從廠家拿到貨，并以與4S店一樣的價(jià)格銷售，利潤(rùn)應(yīng)在60%～70%。所以，汽配城里的店家才會(huì)有很大的讓利空間。如果拋開市場(chǎng)上的流通環(huán)節(jié)費(fèi)用，即使這些經(jīng)銷商把價(jià)格再放低30%，他們能賺的錢也不比4S店賺得少，這樣的生意就是這樣做出來的。所以當(dāng)車主在買汽車鋼圈的時(shí)候就得用磁鋼來吸一下，如果能把鋼圈吸住，那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻，這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
當(dāng)然，不滿足于鋁合金材質(zhì)的你還可以選擇鎂合金輪轂。鎂合金是目前使用的最輕的結(jié)構(gòu)材料。其重量輕、機(jī)械性能良好，21寸輪轂在車輛領(lǐng)域已經(jīng)開始批量使用。隨著原鎂材料價(jià)格的下降，防腐工藝的提高，鎂合金輪轂原本的價(jià)格昂貴、容易腐蝕的問題得到改善。但是價(jià)格仍然比鋁合金高約一倍，想要選擇的車主們要好好考慮噢。說來說去都是金屬材料，怎么都感覺不夠高規(guī)格？
