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汽車鋼圈多少錢(qián)鑄造品質(zhì)
來(lái)源:五蓮巨國(guó)鋼圈 作者:五蓮巨國(guó)機(jī)械 發(fā)布:2024/5/28
汽車鋼圈多少錢(qián)鑄造品質(zhì)
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在很多車型已經(jīng)用上了鋁合金鑄造鋼圈,鋁合金鋼圈分為鑄造和鍛造,原廠一般都是鑄造。而鍛造鋼圈雖然價(jià)格較貴,汽車鋼圈但依然有不少車友會(huì)選擇升級(jí)并且推薦給身邊朋友,那么,升級(jí)鍛造鋼圈有必要嗎?首先來(lái)了解兩者的優(yōu)缺點(diǎn):原廠鑄造鋼圈最主要的優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單,成本相對(duì)較低,且較沒(méi)有造型上的限制;缺點(diǎn)就是強(qiáng)度較低,重量大,散熱差,并且經(jīng)過(guò)劇烈撞擊后會(huì)容易粉粹。而鍛造鋼圈是目前制造鋁輪圈最先進(jìn)的方法,它最突出的優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度高,安全性更高,可塑性強(qiáng),同時(shí)重量輕,散熱好,節(jié)省燃油;缺點(diǎn)是價(jià)格略高,生產(chǎn)周期長(zhǎng)。鍛造鋼圈與原廠鑄造鋼圈相比有什么好處?1、堅(jiān)固耐用更安全鍛造鋁圈比鑄造鋁圈強(qiáng)度大1-2倍,是一般鐵圈的4-5倍,所以更加堅(jiān)固耐撞,韌性與抗疲勞強(qiáng)度也都顯著優(yōu)于鑄造鋼圈,不易粉碎斷裂,安全性更強(qiáng)。2、輕量化更省油和鑄造相比,同尺寸的鍛造鋼圈在重量上可以輕20%左右,而輪上輕1KG,就可以提升10匹馬力。另外輕量化也使得懸掛的反應(yīng)速度也有了明顯的提升,懸掛系統(tǒng)反應(yīng)速度更快,處理路面坑洼自然更加游刃有余,顛簸感大大降低。3、省油、散熱性能好根據(jù)日本實(shí)驗(yàn),5座的轎車重量每減輕1kg,一年約或節(jié)省20L汽油,而美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)發(fā)表的研究報(bào)告指出,鍛造鋼圈雖然比一般鑄造鋼圈貴,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,汽車行駛到達(dá)1-3萬(wàn)公里就能將成本收回。另外鍛造鋼圈散熱效果更好,長(zhǎng)途高速行駛之時(shí),可以使剎車鼓及輪胎不易老化,增加壽命,降低爆胎的機(jī)會(huì)。4、操控性能更好升級(jí)鍛造鋼圈在不影響轉(zhuǎn)向及裝車的情況下,增加了鋼圈寬度,使車輛加速、剎車和彎道上的靈敏度都會(huì)有比較明顯的提高,不論是從靜止到起步,還是行駛中加速,都會(huì)明顯感覺(jué)更輕快,彎道中不論入彎還是出彎,車子都會(huì)明顯感覺(jué)腳下輕盈。5、更美觀因?yàn)殄懺熹撊Y(jié)構(gòu)緊密,能承受高應(yīng)力,因此在造型設(shè)計(jì)上,它可以設(shè)計(jì)出一些比較活潑的細(xì)條輻,設(shè)計(jì)的自由度也高,能夠根據(jù)車主需求設(shè)計(jì)出適合客戶汽車整體外觀的鋼圈,使愛(ài)車更具個(gè)性化。其實(shí)為了降低成本,市面上的鋼圈99%是鑄造鋼圈,只有高端性能車型,才會(huì)使用高端的鍛造鋼圈,這不單單是為了更美觀和輕量化,也是為了更安全。對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的人來(lái)說(shuō),鋼圈是消耗品,用久了就需要換,到底有沒(méi)有必要更換鍛造鋼圈,每位車主要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行合適選擇。而鋼圈是汽車上一個(gè)至關(guān)重要的安全件,所以不管選擇鑄造還是鍛造,一定要選擇正品!鋼圈改裝,怎樣才是最好的?
當(dāng)然希望車主在路上行車的時(shí)候一定要小心謹(jǐn)慎,盡量不要給汽車鋼圈造成劃痕。如果汽車鋼圈一旦出現(xiàn)了劃痕,那么車主一定要盡量對(duì)汽車鋼圈進(jìn)行修復(fù),那么當(dāng)汽車鋼圈修復(fù)應(yīng)該怎么樣正確進(jìn)行呢?首先一步就是要查看汽車鋼圈的劃傷程度,如果鋼圈的內(nèi)側(cè)也受到了損傷的話,那就應(yīng)該送去汽車修理廠了。如果汽車鋼圈完好無(wú)損的話,車主自己就可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的汽車鋼圈修復(fù)。
元旦新氣象,給自己家的車換個(gè)新的鋼圈,跨年更加的穩(wěn)定快速有味道哦。山東汽車鋼圈廠家提醒大家,冬至千萬(wàn)不要忘記吃水餃今天是丁酉幾年的壬子月葵未日也就是農(nóng)歷的十月初五,汽車鋼圈價(jià)格是二十四節(jié)氣里的冬季時(shí)節(jié),在我國(guó)北方的絕大多數(shù)的地方,今天是要吃水餃的,所以山東汽車鋼圈廠家特意提醒大家,千萬(wàn)不要忘了吃水餃。俗話說(shuō)冬季不端餃子碗,凍掉耳朵沒(méi)人管,在以前的冬季天氣比較的冷,而餃子確實(shí)能夠起到很好的御寒作用的食物,所以每當(dāng)冬至日的這一天,是冬季的白晝最短的這一天里,都是會(huì)吃上一頓餃子,在御寒的同時(shí)還寄托著美好的愿望。
汽車鋼圈起泡問(wèn)題。不久前有車主在車買回去1年時(shí)間左右,車輪上汽車鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象,有位車主就是4個(gè)車輪的鋼圈都起了泡,有些還出現(xiàn)銹斑,損傷的程度比較嚴(yán)重。為了美觀起見(jiàn),車主決定自己去汽配市場(chǎng)更換新的。賣鋼圈的攤主說(shuō)這純屬質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)該找4S店去,F(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷商如果能從廠家拿到貨,并以與4S店一樣的價(jià)格銷售,利潤(rùn)應(yīng)在60%~70%。所以,汽配城里的店家才會(huì)有很大的讓利空間。如果拋開(kāi)市場(chǎng)上的流通環(huán)節(jié)費(fèi)用,即使這些經(jīng)銷商把價(jià)格再放低30%,他們能賺的錢(qián)也不比4S店賺得少,這樣的生意就是這樣做出來(lái)的。所以當(dāng)車主在買汽車鋼圈的時(shí)候就得用磁鋼來(lái)吸一下,如果能把鋼圈吸住,那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻,這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
電動(dòng)三輪車鋼圈的發(fā)展前景解析三輪車鋼圈的發(fā)展最終取決于三輪車的發(fā)展。我國(guó)的電動(dòng)三輪車行業(yè)起步于2000年左右,距今有十余年的汽車鋼圈批發(fā)發(fā)展歷史。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)顯示,電動(dòng)三輪車的發(fā)展十分迅速。盡管起步晚,但是電動(dòng)三輪車的發(fā)展前景和市場(chǎng)空間十分廣闊。電動(dòng)三輪車本身有環(huán)保、節(jié)能、便捷、實(shí)用等優(yōu)點(diǎn),在各地區(qū)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村十分實(shí)用,而像旅游觀光車等特種車也被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。到目前為止,我國(guó)共有電動(dòng)三輪車品牌廠家200余家,發(fā)展前景和勢(shì)頭良好,因此相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)三輪車鋼圈行業(yè)的發(fā)展也隨之十分火熱。面對(duì)發(fā)展勢(shì)頭良好的市場(chǎng),三輪車鋼圈廠家必須要加強(qiáng)幾項(xiàng)工作進(jìn)程:1.開(kāi)展產(chǎn)品精細(xì)化工程,三輪車鋼圈廠家必須樹(shù)立品牌意識(shí),強(qiáng)化質(zhì)量管理,促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷改進(jìn)和提升。2.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),細(xì)分市場(chǎng),準(zhǔn)確定位。3.加強(qiáng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā),未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品的差異性競(jìng)爭(zhēng),三輪車鋼圈廠家應(yīng)瞄準(zhǔn)市場(chǎng),積極跟進(jìn)市場(chǎng)需求,生產(chǎn)符合市場(chǎng)和用戶需求的鋼圈產(chǎn)品。車圈如何校正
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在很多車型已經(jīng)用上了鋁合金鑄造鋼圈,鋁合金鋼圈分為鑄造和鍛造,原廠一般都是鑄造。而鍛造鋼圈雖然價(jià)格較貴,汽車鋼圈但依然有不少車友會(huì)選擇升級(jí)并且推薦給身邊朋友,那么,升級(jí)鍛造鋼圈有必要嗎?首先來(lái)了解兩者的優(yōu)缺點(diǎn):原廠鑄造鋼圈最主要的優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單,成本相對(duì)較低,且較沒(méi)有造型上的限制;缺點(diǎn)就是強(qiáng)度較低,重量大,散熱差,并且經(jīng)過(guò)劇烈撞擊后會(huì)容易粉粹。而鍛造鋼圈是目前制造鋁輪圈最先進(jìn)的方法,它最突出的優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度高,安全性更高,可塑性強(qiáng),同時(shí)重量輕,散熱好,節(jié)省燃油;缺點(diǎn)是價(jià)格略高,生產(chǎn)周期長(zhǎng)。鍛造鋼圈與原廠鑄造鋼圈相比有什么好處?1、堅(jiān)固耐用更安全鍛造鋁圈比鑄造鋁圈強(qiáng)度大1-2倍,是一般鐵圈的4-5倍,所以更加堅(jiān)固耐撞,韌性與抗疲勞強(qiáng)度也都顯著優(yōu)于鑄造鋼圈,不易粉碎斷裂,安全性更強(qiáng)。2、輕量化更省油和鑄造相比,同尺寸的鍛造鋼圈在重量上可以輕20%左右,而輪上輕1KG,就可以提升10匹馬力。另外輕量化也使得懸掛的反應(yīng)速度也有了明顯的提升,懸掛系統(tǒng)反應(yīng)速度更快,處理路面坑洼自然更加游刃有余,顛簸感大大降低。3、省油、散熱性能好根據(jù)日本實(shí)驗(yàn),5座的轎車重量每減輕1kg,一年約或節(jié)省20L汽油,而美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)發(fā)表的研究報(bào)告指出,鍛造鋼圈雖然比一般鑄造鋼圈貴,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,汽車行駛到達(dá)1-3萬(wàn)公里就能將成本收回。另外鍛造鋼圈散熱效果更好,長(zhǎng)途高速行駛之時(shí),可以使剎車鼓及輪胎不易老化,增加壽命,降低爆胎的機(jī)會(huì)。4、操控性能更好升級(jí)鍛造鋼圈在不影響轉(zhuǎn)向及裝車的情況下,增加了鋼圈寬度,使車輛加速、剎車和彎道上的靈敏度都會(huì)有比較明顯的提高,不論是從靜止到起步,還是行駛中加速,都會(huì)明顯感覺(jué)更輕快,彎道中不論入彎還是出彎,車子都會(huì)明顯感覺(jué)腳下輕盈。5、更美觀因?yàn)殄懺熹撊Y(jié)構(gòu)緊密,能承受高應(yīng)力,因此在造型設(shè)計(jì)上,它可以設(shè)計(jì)出一些比較活潑的細(xì)條輻,設(shè)計(jì)的自由度也高,能夠根據(jù)車主需求設(shè)計(jì)出適合客戶汽車整體外觀的鋼圈,使愛(ài)車更具個(gè)性化。其實(shí)為了降低成本,市面上的鋼圈99%是鑄造鋼圈,只有高端性能車型,才會(huì)使用高端的鍛造鋼圈,這不單單是為了更美觀和輕量化,也是為了更安全。對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的人來(lái)說(shuō),鋼圈是消耗品,用久了就需要換,到底有沒(méi)有必要更換鍛造鋼圈,每位車主要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行合適選擇。而鋼圈是汽車上一個(gè)至關(guān)重要的安全件,所以不管選擇鑄造還是鍛造,一定要選擇正品!鋼圈改裝,怎樣才是最好的?
當(dāng)然希望車主在路上行車的時(shí)候一定要小心謹(jǐn)慎,盡量不要給汽車鋼圈造成劃痕。如果汽車鋼圈一旦出現(xiàn)了劃痕,那么車主一定要盡量對(duì)汽車鋼圈進(jìn)行修復(fù),那么當(dāng)汽車鋼圈修復(fù)應(yīng)該怎么樣正確進(jìn)行呢?首先一步就是要查看汽車鋼圈的劃傷程度,如果鋼圈的內(nèi)側(cè)也受到了損傷的話,那就應(yīng)該送去汽車修理廠了。如果汽車鋼圈完好無(wú)損的話,車主自己就可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的汽車鋼圈修復(fù)。
元旦新氣象,給自己家的車換個(gè)新的鋼圈,跨年更加的穩(wěn)定快速有味道哦。山東汽車鋼圈廠家提醒大家,冬至千萬(wàn)不要忘記吃水餃今天是丁酉幾年的壬子月葵未日也就是農(nóng)歷的十月初五,汽車鋼圈價(jià)格是二十四節(jié)氣里的冬季時(shí)節(jié),在我國(guó)北方的絕大多數(shù)的地方,今天是要吃水餃的,所以山東汽車鋼圈廠家特意提醒大家,千萬(wàn)不要忘了吃水餃。俗話說(shuō)冬季不端餃子碗,凍掉耳朵沒(méi)人管,在以前的冬季天氣比較的冷,而餃子確實(shí)能夠起到很好的御寒作用的食物,所以每當(dāng)冬至日的這一天,是冬季的白晝最短的這一天里,都是會(huì)吃上一頓餃子,在御寒的同時(shí)還寄托著美好的愿望。
汽車鋼圈起泡問(wèn)題。不久前有車主在車買回去1年時(shí)間左右,車輪上汽車鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象,有位車主就是4個(gè)車輪的鋼圈都起了泡,有些還出現(xiàn)銹斑,損傷的程度比較嚴(yán)重。為了美觀起見(jiàn),車主決定自己去汽配市場(chǎng)更換新的。賣鋼圈的攤主說(shuō)這純屬質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)該找4S店去,F(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷商如果能從廠家拿到貨,并以與4S店一樣的價(jià)格銷售,利潤(rùn)應(yīng)在60%~70%。所以,汽配城里的店家才會(huì)有很大的讓利空間。如果拋開(kāi)市場(chǎng)上的流通環(huán)節(jié)費(fèi)用,即使這些經(jīng)銷商把價(jià)格再放低30%,他們能賺的錢(qián)也不比4S店賺得少,這樣的生意就是這樣做出來(lái)的。所以當(dāng)車主在買汽車鋼圈的時(shí)候就得用磁鋼來(lái)吸一下,如果能把鋼圈吸住,那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻,這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
電動(dòng)三輪車鋼圈的發(fā)展前景解析三輪車鋼圈的發(fā)展最終取決于三輪車的發(fā)展。我國(guó)的電動(dòng)三輪車行業(yè)起步于2000年左右,距今有十余年的汽車鋼圈批發(fā)發(fā)展歷史。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)顯示,電動(dòng)三輪車的發(fā)展十分迅速。盡管起步晚,但是電動(dòng)三輪車的發(fā)展前景和市場(chǎng)空間十分廣闊。電動(dòng)三輪車本身有環(huán)保、節(jié)能、便捷、實(shí)用等優(yōu)點(diǎn),在各地區(qū)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村十分實(shí)用,而像旅游觀光車等特種車也被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。到目前為止,我國(guó)共有電動(dòng)三輪車品牌廠家200余家,發(fā)展前景和勢(shì)頭良好,因此相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)三輪車鋼圈行業(yè)的發(fā)展也隨之十分火熱。面對(duì)發(fā)展勢(shì)頭良好的市場(chǎng),三輪車鋼圈廠家必須要加強(qiáng)幾項(xiàng)工作進(jìn)程:1.開(kāi)展產(chǎn)品精細(xì)化工程,三輪車鋼圈廠家必須樹(shù)立品牌意識(shí),強(qiáng)化質(zhì)量管理,促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷改進(jìn)和提升。2.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),細(xì)分市場(chǎng),準(zhǔn)確定位。3.加強(qiáng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā),未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品的差異性競(jìng)爭(zhēng),三輪車鋼圈廠家應(yīng)瞄準(zhǔn)市場(chǎng),積極跟進(jìn)市場(chǎng)需求,生產(chǎn)符合市場(chǎng)和用戶需求的鋼圈產(chǎn)品。車圈如何校正