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汽車特大鋼圈廠家
相同的車輛配上不同的輪轂整體效果也會有明顯的區(qū)別目錄：輪轂的分類：你了解輪轂的材質嗎？他們16寸輪轂之間各有什么利弊？輪轂的制作工藝：輪轂的制作工藝有著相當大的區(qū)別，重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造的區(qū)別你知道嗎？哪些是目前最流行的高端改裝輪轂的制造工藝？解析輪轂的基本參數：你了解輪轂的參數嗎？每一個參數可都會影響到車輛的使用。

當然希望車主在路上行車的時候一定要小心謹慎，盡量不要給汽車鋼圈造成劃痕。如果汽車鋼圈一旦出現了劃痕，那么車主一定要盡量對汽車鋼圈進行修復，那么當汽車鋼圈修復應該怎么樣正確進行呢？首先一步就是要查看汽車鋼圈的劃傷程度，如果鋼圈的內側也受到了損傷的話，那就應該送去汽車修理廠了。如果汽車鋼圈完好無損的話，車主自己就可以進行簡單的汽車鋼圈修復。
此外，還有對開式車輪、可反裝式車輪、可調式車輪等。組合式車輪將輪輞與輻板用焊接或鉚接方式進行連接，客車輪轂制作用于鋼制車輪；整體式結構將輪輞與輻板用鑄造成型或鍛造成型進行連接，用于合金制車輪。按輪輻不同，車輪可分為輻板式車輪和輻條式車輪。目前在轎車和貨車上廣泛采用輻板式車輪。2、板式車輪輻板式車輪由擋圈、輪輞、輻板和氣門嘴伸出口組成。車輪中用以連接輪轂和輪輞的鋼質圓盤稱為輻板，大多數是沖壓制成的，少數是和輪轂鑄成一體，后者主要用于重型汽車。
汽車鋼圈的兩大表面工藝處理1、烤漆：烤漆比較常用，一些大眾車型都采用這種工藝，這種工藝的特點是：成本比較經色、靚麗、保持時間長久；一般來說這類鋼圈規(guī)格也比較全。2、電鍍：電鍍有可以分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍色澤比較好而純電鍍不管是在色澤上還是在保持時間上都比前兩者要有優(yōu)勢，所以價格上也相對比較高，適用于比較高檔的車。
鋼液攪拌：爐外精煉過程中對鋼液進行的攪拌。它使鋼液成分和溫度均勻化，并能促進冶金反應。鍛造輪轂17寸哪家好多數冶金反應過程是相界面反應，反應物和生成物的擴散速度是這些反應的限制性環(huán)節(jié)。鋼液在靜止狀態(tài)下，其冶金反應速度很慢，如電爐中靜止的鋼液脫硫需30～60分鐘；而在爐精煉中采取攪拌鋼液的辦法脫硫只需3～5分鐘。鋼液在靜止狀態(tài)下，夾雜物*上浮除去，排除速度較慢；攪拌鋼液時，夾雜物的除去速度按指數規(guī)律遞增，并與攪拌強度、類型和夾雜物的特性、濃度有關。