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汽車鋼圈廠家歡迎惠顧
來(lái)源:汽車鋼圈 作者:巨國(guó)汽車鋼圈 發(fā)布:2021/1/25
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首先,相信大多數(shù)的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車鋼圈是一個(gè)特別容易臟的部位,而且那些污漬一般都難以清除。那么當(dāng)汽車鋼圈表面出現(xiàn)污漬的時(shí)候,我們首先應(yīng)該選一種專業(yè)的清洗劑,汽車鋼圈因?yàn)橐话愕那逑磩┤菀讓?duì)汽車鋼圈的鋁合金表面造成一定的傷害,但是專業(yè)的清洗劑就比較溫和,對(duì)汽車鋼圈表面的傷害也要小的多。除此之外,汽車的鋼圈上在出廠的時(shí)候都會(huì)被鍍上一層金屬保護(hù)膜,一旦這種金屬保護(hù)膜受到了損傷的話,那么將大大減少汽車鋼圈的使用壽命,所以當(dāng)你在對(duì)汽車鋼圈進(jìn)行清洗的時(shí)候,一定要注意不要使用一些對(duì)金屬保護(hù)膜具有破壞作用的研磨材料。
至于汽車輪轂的輪輻越多越好嗎?答案已經(jīng)否定了。輪轂主要由輪輞與輪輻構(gòu)成,除了設(shè)計(jì)樣式、類型不同之外,基本上構(gòu)成部分都是一樣的。輪輻的設(shè)計(jì)是用來(lái)保護(hù)車輪輪輞和輻條的,而特點(diǎn)是那一對(duì)圓形罩板,罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小接近,中心有大于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸的孔,在罩板接近邊緣的部分有孔口,罩板的邊緣有環(huán)形輪板,輪板的曲面能與輪圈的曲面緊密貼合。
共享電動(dòng)車Bird身價(jià)高達(dá)20億美元真的有前景嗎?一年半以前,加州圣巴巴拉初創(chuàng)企業(yè)圈,突然出現(xiàn)了一家名為Bird的電動(dòng)代步車租賃公司。汽車鋼圈價(jià)格其運(yùn)營(yíng)模式與自行車租賃較為類似,但不同的是,用戶無(wú)需找到固定地點(diǎn)來(lái)停車,而是可以隨便停在路邊,因?yàn)橹髸?huì)專門有人來(lái)將它們騎回還車點(diǎn)。在公司進(jìn)軍舊金山市場(chǎng)之后,它投放的電動(dòng)代步車似乎在灣區(qū)的大街小巷隨處可見(jiàn),吸引了各方注意,但同時(shí)也帶來(lái)了不少爭(zhēng)議。一方面,注意到它的投資者開(kāi)始大力提供資金支持。早在四月份,他們就斥資1億美元買入Bird的股份。當(dāng)時(shí),這家公司的估值,已經(jīng)以驚人的速度飆升至10億美元。面對(duì)這樣一筆巨額投資,公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官TravisVanderZanden無(wú)疑是欣然接受的。在四個(gè)月的時(shí)間內(nèi),他又向投資人發(fā)售了一波公司的股份,再次拿到了高達(dá)3億美元的投資。至此,公司的融資總額為4.18億美元。據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示,這時(shí)候公司的估值為20億美元。從創(chuàng)建之初到身價(jià)20億美元,Bird所用時(shí)間幾乎可以說(shuō)是破了記錄,比史上其他公司都要快。根據(jù)外媒報(bào)道,VanderZanden本人已經(jīng)將部分股權(quán)兌現(xiàn),拿到了幾百萬(wàn)美元的現(xiàn)金。對(duì)于這一做法,不少人表示無(wú)法理解。MarkSuster是加州風(fēng)險(xiǎn)投資公司UpfrontVentures的合伙人,參與了Bird的1500萬(wàn)美元A輪融資以及最近兩輪的大規(guī)模融資。他表示:“由于Bird現(xiàn)在估值不低,因此VanderZanden也是可以理解的。只不過(guò),考慮到消費(fèi)者需求以及公司的實(shí)際收益,這一做法確實(shí)不那么明智!蓖ǔG闆r下,一家創(chuàng)意新穎的初創(chuàng)企業(yè)出現(xiàn)時(shí),風(fēng)險(xiǎn)投資者就會(huì)爭(zhēng)先恐后地投入資金。但他們希望企業(yè)有了資金之后能夠快速發(fā)展,因?yàn)橐坏┏砷L(zhǎng)速度太慢、創(chuàng)意外流,就會(huì)遭到其他企業(yè)模仿,失去新穎性的同時(shí),還失去了自己的市場(chǎng)。風(fēng)險(xiǎn)投資者總是希望初創(chuàng)企業(yè)在拿到資金之后,能夠加快發(fā)展速度。他們會(huì)向創(chuàng)始人施壓,以便能夠在最短時(shí)間內(nèi)拿到自己的投資回報(bào)收益。因此,于Bird而言,它就是投資者眼中的下一個(gè)Uber";target=";_blank";>;Uber。首先,它采用的是,鼓勵(lì)用戶租賃的形式而非游說(shuō)他們購(gòu)買的形式。這樣一來(lái),用戶周期價(jià)值就可以進(jìn)一步提高。其次,它所關(guān)注的市場(chǎng),同樣也是城市交通。但即便如此,它果真能夠成為下一個(gè)Uber嗎?很難。畢竟電動(dòng)代步車只是一定條件下的理想交通工具,比如逛海灘、買午餐甚至開(kāi)會(huì)。但對(duì)于穿著昂貴西裝的男士或穿著高跟鞋的女士,他們果真會(huì)喜歡電動(dòng)代步車多過(guò)出租車嗎?再者,雖然灣區(qū)不會(huì)出現(xiàn)寒冷的冬天,但想象一下如果是在芝加哥,那真的會(huì)凍死。除了天氣問(wèn)題,再想象一下,如果你要與朋友同行怎么辦?想要多買些百貨怎么辦?總而言之,這類電動(dòng)代步車想要真正取代汽車普及開(kāi)來(lái),還是存在很多問(wèn)題的。對(duì)于那些盲目看好Bird未來(lái)發(fā)展的人,我們也只能祝他們好運(yùn)。鋼圈的基本知識(shí)
鋼圈邊緣損壞:汽車的鋼圈不小心受到硬物撞擊會(huì)造成鋼圈邊緣斷裂,通常這種情況之下,汽車輪胎就必須要更換,鋼圈還可以通過(guò)焊接、整形進(jìn)行完美的修復(fù)翻新。6、汽車鋼圈鋼圈邊緣刮擦損壞:這是比較常見(jiàn)的一種鋼圈損壞,當(dāng)汽車鋼圈貼著馬路邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就很容易將鋼圈外緣損壞,面對(duì)這種情況,通過(guò)專業(yè)的焊接技術(shù),可以完美的修復(fù)翻新。汽車鋼圈幾種常見(jiàn)損傷的修復(fù)方法(一)
首先,相信大多數(shù)的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車鋼圈是一個(gè)特別容易臟的部位,而且那些污漬一般都難以清除。那么當(dāng)汽車鋼圈表面出現(xiàn)污漬的時(shí)候,我們首先應(yīng)該選一種專業(yè)的清洗劑,汽車鋼圈因?yàn)橐话愕那逑磩┤菀讓?duì)汽車鋼圈的鋁合金表面造成一定的傷害,但是專業(yè)的清洗劑就比較溫和,對(duì)汽車鋼圈表面的傷害也要小的多。除此之外,汽車的鋼圈上在出廠的時(shí)候都會(huì)被鍍上一層金屬保護(hù)膜,一旦這種金屬保護(hù)膜受到了損傷的話,那么將大大減少汽車鋼圈的使用壽命,所以當(dāng)你在對(duì)汽車鋼圈進(jìn)行清洗的時(shí)候,一定要注意不要使用一些對(duì)金屬保護(hù)膜具有破壞作用的研磨材料。
至于汽車輪轂的輪輻越多越好嗎?答案已經(jīng)否定了。輪轂主要由輪輞與輪輻構(gòu)成,除了設(shè)計(jì)樣式、類型不同之外,基本上構(gòu)成部分都是一樣的。輪輻的設(shè)計(jì)是用來(lái)保護(hù)車輪輪輞和輻條的,而特點(diǎn)是那一對(duì)圓形罩板,罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小接近,中心有大于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸的孔,在罩板接近邊緣的部分有孔口,罩板的邊緣有環(huán)形輪板,輪板的曲面能與輪圈的曲面緊密貼合。
共享電動(dòng)車Bird身價(jià)高達(dá)20億美元真的有前景嗎?一年半以前,加州圣巴巴拉初創(chuàng)企業(yè)圈,突然出現(xiàn)了一家名為Bird的電動(dòng)代步車租賃公司。汽車鋼圈價(jià)格其運(yùn)營(yíng)模式與自行車租賃較為類似,但不同的是,用戶無(wú)需找到固定地點(diǎn)來(lái)停車,而是可以隨便停在路邊,因?yàn)橹髸?huì)專門有人來(lái)將它們騎回還車點(diǎn)。在公司進(jìn)軍舊金山市場(chǎng)之后,它投放的電動(dòng)代步車似乎在灣區(qū)的大街小巷隨處可見(jiàn),吸引了各方注意,但同時(shí)也帶來(lái)了不少爭(zhēng)議。一方面,注意到它的投資者開(kāi)始大力提供資金支持。早在四月份,他們就斥資1億美元買入Bird的股份。當(dāng)時(shí),這家公司的估值,已經(jīng)以驚人的速度飆升至10億美元。面對(duì)這樣一筆巨額投資,公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官TravisVanderZanden無(wú)疑是欣然接受的。在四個(gè)月的時(shí)間內(nèi),他又向投資人發(fā)售了一波公司的股份,再次拿到了高達(dá)3億美元的投資。至此,公司的融資總額為4.18億美元。據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示,這時(shí)候公司的估值為20億美元。從創(chuàng)建之初到身價(jià)20億美元,Bird所用時(shí)間幾乎可以說(shuō)是破了記錄,比史上其他公司都要快。根據(jù)外媒報(bào)道,VanderZanden本人已經(jīng)將部分股權(quán)兌現(xiàn),拿到了幾百萬(wàn)美元的現(xiàn)金。對(duì)于這一做法,不少人表示無(wú)法理解。MarkSuster是加州風(fēng)險(xiǎn)投資公司UpfrontVentures的合伙人,參與了Bird的1500萬(wàn)美元A輪融資以及最近兩輪的大規(guī)模融資。他表示:“由于Bird現(xiàn)在估值不低,因此VanderZanden也是可以理解的。只不過(guò),考慮到消費(fèi)者需求以及公司的實(shí)際收益,這一做法確實(shí)不那么明智!蓖ǔG闆r下,一家創(chuàng)意新穎的初創(chuàng)企業(yè)出現(xiàn)時(shí),風(fēng)險(xiǎn)投資者就會(huì)爭(zhēng)先恐后地投入資金。但他們希望企業(yè)有了資金之后能夠快速發(fā)展,因?yàn)橐坏┏砷L(zhǎng)速度太慢、創(chuàng)意外流,就會(huì)遭到其他企業(yè)模仿,失去新穎性的同時(shí),還失去了自己的市場(chǎng)。風(fēng)險(xiǎn)投資者總是希望初創(chuàng)企業(yè)在拿到資金之后,能夠加快發(fā)展速度。他們會(huì)向創(chuàng)始人施壓,以便能夠在最短時(shí)間內(nèi)拿到自己的投資回報(bào)收益。因此,于Bird而言,它就是投資者眼中的下一個(gè)Uber";target=";_blank";>;Uber。首先,它采用的是,鼓勵(lì)用戶租賃的形式而非游說(shuō)他們購(gòu)買的形式。這樣一來(lái),用戶周期價(jià)值就可以進(jìn)一步提高。其次,它所關(guān)注的市場(chǎng),同樣也是城市交通。但即便如此,它果真能夠成為下一個(gè)Uber嗎?很難。畢竟電動(dòng)代步車只是一定條件下的理想交通工具,比如逛海灘、買午餐甚至開(kāi)會(huì)。但對(duì)于穿著昂貴西裝的男士或穿著高跟鞋的女士,他們果真會(huì)喜歡電動(dòng)代步車多過(guò)出租車嗎?再者,雖然灣區(qū)不會(huì)出現(xiàn)寒冷的冬天,但想象一下如果是在芝加哥,那真的會(huì)凍死。除了天氣問(wèn)題,再想象一下,如果你要與朋友同行怎么辦?想要多買些百貨怎么辦?總而言之,這類電動(dòng)代步車想要真正取代汽車普及開(kāi)來(lái),還是存在很多問(wèn)題的。對(duì)于那些盲目看好Bird未來(lái)發(fā)展的人,我們也只能祝他們好運(yùn)。鋼圈的基本知識(shí)
鋼圈邊緣損壞:汽車的鋼圈不小心受到硬物撞擊會(huì)造成鋼圈邊緣斷裂,通常這種情況之下,汽車輪胎就必須要更換,鋼圈還可以通過(guò)焊接、整形進(jìn)行完美的修復(fù)翻新。6、汽車鋼圈鋼圈邊緣刮擦損壞:這是比較常見(jiàn)的一種鋼圈損壞,當(dāng)汽車鋼圈貼著馬路邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就很容易將鋼圈外緣損壞,面對(duì)這種情況,通過(guò)專業(yè)的焊接技術(shù),可以完美的修復(fù)翻新。汽車鋼圈幾種常見(jiàn)損傷的修復(fù)方法(一)