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求購汽車鋼圈購買

更多有關汽車輪轂的相關內容請訪問我們的網(wǎng)址：。汽車車輪廠家講鋼制車輪長期以來，鋼制車輪在汽車車輪中占主導地位，汽車鋼圈價格但是自上世紀80年代起，鋼輪的市場份額逐步減小，被鋁合金所代替。鋼輪份額快速下跌的原因有多方面的因素，而外觀吸引力是最主要的因素。鋼制車輪在低成本和安全性方面較鋁合金車輪具有很大的優(yōu)勢，因此，目前的載重汽車車輪大部分是鋼材制造的。但鋼制車輪的缺點也是非常明顯的，鋼材的加工成型性能和制造工藝決定了鋼輪難以做到鋁合金車輪那樣的結構和外形多樣化。同時，鋼車輪質量大，制造和使用鋼車輪消耗的能量都比鋁制車輪大得多。



汽車鋼圈-選購汽車鋼圈時要遵循哪些指標汽車輪胎的使用長度與鋼圈直接相關。優(yōu)質鋼圈可有效延長使用時間，并可達到良好的減震效果。大多數(shù)豪華車都會選用高檔碳纖維鋼圈。材料的硬度非常高，即使受到?jīng)_擊，也不會造成太大的變形和損壞。但是，在選擇鋼圈時應特別注意私-家車。汽車鋼圈的材料和工藝偶爾會有所不同。有點問題，遵循購買方法是合理的。

一般重量：12.00-20-18PR重量：55-60kg12.00R2018PR重量：72-77kg10.00-20-18PR重量：40-57kg12.00R20-18PR------70-75kg10.00R20-18PR------50-55kg汽車鋼圈價格這是一般型號的重量，不同品牌的輪胎不同花紋重量都不一樣，普利司通1200R20的我兩個人可以摞11層高，佳安輪胎的載重型號花紋兩個人最多摞6層高。2、貨車輪胎比較常用的是斜交胎和子午線輪胎，前者多為尼龍簾子布胎胚，后者多為鋼絲簾子布胎胚；目前，除工程或特殊環(huán)境下，基本上在使用子午線輪胎。3、PR是材料的輪胎的層級，20PR=20層級、16PR=16層級。PR是輪胎的主要骨架，是用來承受輪胎的荷重壓力、內部的空氣壓力及橫向的剪力等，其主要是由多層的簾布（人造纖維和膠料）或鋼絲組合而成。更換鋼圈需要注意哪些參數(shù)？！

改裝輪轂的offset（ET）和原裝比不要超過±15MM。否則輪轂超出汽車原設計尺寸過大對剎車、懸架、轉彎的性能影響很大。3、改裝之后要檢查新輪轂和輪胎是否與其他部件汽車鋼圈生產廠家有沖突（避免不必要磨損和使用）最好保持與極限位置一定的距離。山東凱達鋼圈廠提醒您如非必要不要私自改裝汽車鋼圈輪轂避免行車安全事故發(fā)生。