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汽車鋼圈一個多少錢用戶至上
來源：汽車鋼圈 作者：巨國汽車鋼圈 發(fā)布：2021/2/17
汽車鋼圈一個多少錢用戶至上
一、尺寸：鋼圈尺寸其實就是鋼圈的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸鋼圈、16寸鋼圈這樣的說法，其中的15、16寸指的就是鋼圈的尺寸（直徑）。汽車鋼圈價格一般在轎車上，鋼圈尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。二、偏距：英文是Offset，俗稱ET值，鋼圈螺栓固定面與幾何中心線（鋼圈橫剖面中心線）之間的距離，說得簡單些就是鋼圈中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值，通俗點說就是鋼圈改裝之后是向內(nèi)縮進還是向外凸出。對一般轎車而言，ET值為正，對少數(shù)車輛和一些吉普車而言為負(fù)。
汽車鋼圈修復(fù)和保養(yǎng)該怎么做呢？首先，相信大多數(shù)的車主都會發(fā)現(xiàn)汽車鋼圈是一個特別容易臟的部位，而且那些污漬一般都難以清除。那么當(dāng)汽車鋼圈表面出現(xiàn)污漬的時候，我們首先應(yīng)該選一種專業(yè)的清洗劑，因為一般的清洗劑容易對汽車鋼圈的鋁合金表面造成一定的傷害，但是專業(yè)的清洗劑就比較溫和，對汽車鋼圈表面的傷害也要小的多。除此之外，汽車的鋼圈上在出廠的時候都會被鍍上一層金屬保護膜，一旦這種金屬保護膜受到了損傷的話，那么將大大減少汽車鋼圈的使用壽命，所以當(dāng)你在對汽車鋼圈進行清洗的時候，一定要注意不要使用一些對金屬保護膜具有破壞作用的研磨材料。
如果不是玩改裝，估計很多車主對自己車輛的鋼圈都是知之甚少的，相比于輪胎，鋼圈的地位可是要低多啦。不過其實呢，關(guān)于汽車的鋼圈，還是有很多需要車主朋友們了解的，汽車鋼圈批發(fā)今天咱們就來淺顯的聊一聊和鋼圈有關(guān)的話題~首先來說說鋼圈的材質(zhì)吧。一般說來，鋼圈按材質(zhì)可以分為兩類。一類是鋼制鋼圈，也就是我們常說的鐵轂，這一類型的鋼圈制造工藝簡單，成本低且金屬強度高。常出現(xiàn)在價格較低或者一些車系的最低配車型中。雖說優(yōu)點突出，但是缺點也很明顯，重量較大影響操控，散熱不好，尤其是外觀，丑的也是沒誰了。為了美觀還得安個塑料的鋼圈蓋，而車輛在行駛了幾年之后，還能剩幾個鋼圈蓋也是未知數(shù)呢。另一類就是鋁合金鋼圈，鋁合金是目前應(yīng)用最為廣泛的鋼圈材質(zhì)，重量較輕是其最大的優(yōu)點，正所謂簧下一公斤簧上十公斤，雖然有點夸張了，但是從鋼圈質(zhì)量上來減少質(zhì)量對行車的影響是一個簡單有效的方法。另外，鋁制鋼圈的散熱性是鋼制的3倍，應(yīng)對剎車的熱衰減效果也很顯著。同時多變的造型也滿足了不同人群對不同審美的追求。當(dāng)然了，價格是硬傷，想換套又輕又帥的鋼圈，不放點血是不行的。說完材質(zhì)，再來看看鋼圈表面的處理工藝。我們常見的鋁合金鋼圈一般都是由烤漆工藝處理完成的。而像接下來這種亮瞎狗眼的鋼圈被稱作電鍍鋼圈，在改裝車市場這種鋼圈是很受歡迎的。電鍍鋼圈又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型，其中后者相對來說色澤保持時間長久，價格相對較高。認(rèn)識完鋼圈的類型，再來簡單的聊聊鋼圈的日常維護吧。首先，建議大家在平日洗車的時候把鋼圈也一并清洗干凈，其表面的污垢長時間附著會腐蝕和損傷鋼圈。其次，在過一些坑坑坎坎的時候記得減速，不僅對懸架和輪胎起到保護作用，同時防止鋼圈變形失圓，如果程度較輕的話，做個動平衡打鉛塊還算省事的，要是比較嚴(yán)重的話，就得更換鋼圈了，得不償失。哦對了，很多朋友在停車的時候都刮花過鋼圈，在這里提醒大家，鋼圈的表面只要傷的不是太嚴(yán)重都是可以修復(fù)的，不要被不良商家忽悠的花了冤枉錢哦。汽車鋼圈多久更換一次合適
中心孔徑：指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮不推薦這樣做。4、偏距：也叫ET值，該值為正，表示山東汽車鋼圈固定面在中心面以外，汽車鋼圈批發(fā)反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動。
一、尺寸：鋼圈尺寸其實就是鋼圈的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸鋼圈、16寸鋼圈這樣的說法，其中的15、16寸指的就是鋼圈的尺寸（直徑）。汽車鋼圈價格一般在轎車上，鋼圈尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。二、偏距：英文是Offset，俗稱ET值，鋼圈螺栓固定面與幾何中心線（鋼圈橫剖面中心線）之間的距離，說得簡單些就是鋼圈中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值，通俗點說就是鋼圈改裝之后是向內(nèi)縮進還是向外凸出。對一般轎車而言，ET值為正，對少數(shù)車輛和一些吉普車而言為負(fù)。
汽車鋼圈修復(fù)和保養(yǎng)該怎么做呢？首先，相信大多數(shù)的車主都會發(fā)現(xiàn)汽車鋼圈是一個特別容易臟的部位，而且那些污漬一般都難以清除。那么當(dāng)汽車鋼圈表面出現(xiàn)污漬的時候，我們首先應(yīng)該選一種專業(yè)的清洗劑，因為一般的清洗劑容易對汽車鋼圈的鋁合金表面造成一定的傷害，但是專業(yè)的清洗劑就比較溫和，對汽車鋼圈表面的傷害也要小的多。除此之外，汽車的鋼圈上在出廠的時候都會被鍍上一層金屬保護膜，一旦這種金屬保護膜受到了損傷的話，那么將大大減少汽車鋼圈的使用壽命，所以當(dāng)你在對汽車鋼圈進行清洗的時候，一定要注意不要使用一些對金屬保護膜具有破壞作用的研磨材料。
如果不是玩改裝，估計很多車主對自己車輛的鋼圈都是知之甚少的，相比于輪胎，鋼圈的地位可是要低多啦。不過其實呢，關(guān)于汽車的鋼圈，還是有很多需要車主朋友們了解的，汽車鋼圈批發(fā)今天咱們就來淺顯的聊一聊和鋼圈有關(guān)的話題~首先來說說鋼圈的材質(zhì)吧。一般說來，鋼圈按材質(zhì)可以分為兩類。一類是鋼制鋼圈，也就是我們常說的鐵轂，這一類型的鋼圈制造工藝簡單，成本低且金屬強度高。常出現(xiàn)在價格較低或者一些車系的最低配車型中。雖說優(yōu)點突出，但是缺點也很明顯，重量較大影響操控，散熱不好，尤其是外觀，丑的也是沒誰了。為了美觀還得安個塑料的鋼圈蓋，而車輛在行駛了幾年之后，還能剩幾個鋼圈蓋也是未知數(shù)呢。另一類就是鋁合金鋼圈，鋁合金是目前應(yīng)用最為廣泛的鋼圈材質(zhì)，重量較輕是其最大的優(yōu)點，正所謂簧下一公斤簧上十公斤，雖然有點夸張了，但是從鋼圈質(zhì)量上來減少質(zhì)量對行車的影響是一個簡單有效的方法。另外，鋁制鋼圈的散熱性是鋼制的3倍，應(yīng)對剎車的熱衰減效果也很顯著。同時多變的造型也滿足了不同人群對不同審美的追求。當(dāng)然了，價格是硬傷，想換套又輕又帥的鋼圈，不放點血是不行的。說完材質(zhì)，再來看看鋼圈表面的處理工藝。我們常見的鋁合金鋼圈一般都是由烤漆工藝處理完成的。而像接下來這種亮瞎狗眼的鋼圈被稱作電鍍鋼圈，在改裝車市場這種鋼圈是很受歡迎的。電鍍鋼圈又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型，其中后者相對來說色澤保持時間長久，價格相對較高。認(rèn)識完鋼圈的類型，再來簡單的聊聊鋼圈的日常維護吧。首先，建議大家在平日洗車的時候把鋼圈也一并清洗干凈，其表面的污垢長時間附著會腐蝕和損傷鋼圈。其次，在過一些坑坑坎坎的時候記得減速，不僅對懸架和輪胎起到保護作用，同時防止鋼圈變形失圓，如果程度較輕的話，做個動平衡打鉛塊還算省事的，要是比較嚴(yán)重的話，就得更換鋼圈了，得不償失。哦對了，很多朋友在停車的時候都刮花過鋼圈，在這里提醒大家，鋼圈的表面只要傷的不是太嚴(yán)重都是可以修復(fù)的，不要被不良商家忽悠的花了冤枉錢哦。汽車鋼圈多久更換一次合適
中心孔徑：指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮不推薦這樣做。4、偏距：也叫ET值，該值為正，表示山東汽車鋼圈固定面在中心面以外，汽車鋼圈批發(fā)反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動。
