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哪里買汽車鋼圈效益更好
來(lái)源：汽車鋼圈 作者：巨國(guó)汽車鋼圈 發(fā)布：2021/1/10
哪里買汽車鋼圈效益更好
專業(yè)汽車鋼圈獨(dú)樹(shù)一幟
鋼圈的發(fā)展歷程鋼圈之于汽車，就相當(dāng)于腿對(duì)于人的重要性一樣。汽車在行駛過(guò)程會(huì)產(chǎn)生橫向和縱向載荷，同時(shí)伴隨驅(qū)動(dòng)力矩、制動(dòng)力矩等各種各樣的力。汽車鋼圈生產(chǎn)廠家所以鋼圈會(huì)承受相當(dāng)一部分的負(fù)荷。而隨著現(xiàn)在汽車的車速越來(lái)越快，對(duì)鋼圈動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和可靠性的要求也是越來(lái)越高。最早的汽車就是從馬車演變過(guò)來(lái)的，1886年奔馳把發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了一輛三輪馬車上，因此誕生了世界第一輛汽車。同樣，最早的車輪就繼承于馬車，可以看到，密密麻麻的輻條是這個(gè)時(shí)期鋼圈的特點(diǎn)。并且這個(gè)時(shí)期的車輪鋼圈、輪輞的概念是非常明確的，并不像現(xiàn)在我們說(shuō)的鋼圈這樣包括了輪胎和車軸之間的整個(gè)部分。輪輞是指緊貼胎唇的部分，鋼圈是指套在車軸外層的部分，輻條呈放射狀由鋼圈發(fā)散到輪輞。輪輞，鋼圈，輻條，三者是可分離的，并不是一體的。隨著科技進(jìn)步，工業(yè)發(fā)展，在19世紀(jì)末20世紀(jì)初的這段時(shí)間，輪輞、鋼圈、輻條開(kāi)始通過(guò)鑄造工藝合為一體。隨著輪胎工藝的發(fā)展，慢慢的開(kāi)始出現(xiàn)了鋼(鐵)鋼圈，最早的鋼鋼圈看起來(lái)非常的沉重和樸實(shí)，樣子也很丑。而后在20世紀(jì)30年代，德國(guó)人將鋼制輻條與鋁質(zhì)軋制輪輞相結(jié)合的車輪裝在汽車上，為輕合金車輪（一般指鋁或鎂合金）的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。二戰(zhàn)后，鋁合金鋼圈開(kāi)始在普通汽車上得到應(yīng)用。隨著汽車工業(yè)蓬勃的發(fā)展，鋁合金鋼圈也越來(lái)越普及。鋁合金鋼圈越做越輕，款式也越來(lái)越多，越來(lái)越美觀。人們對(duì)于鋼圈的好看就像對(duì)漂亮鞋子的追求一樣。催生出了一大批專做汽車鋼圈改裝的廠商，例如：德國(guó)的BBS，美國(guó)的HRE，日本的RAYS。其實(shí)不僅僅是外觀上的好看。鋁合金鋼圈相對(duì)于傳統(tǒng)鋼制鋼圈的優(yōu)勢(shì)是方方面面的。更輕的重量帶來(lái)的是汽車的減重，從而提高汽車的加速、制動(dòng)以及操控。鋁合金的減震性能也比鋼要優(yōu)越很多，減振好則行駛平穩(wěn)性、舒適性、安全性都有相應(yīng)提高。同時(shí)散熱也相對(duì)更好，降低了剎車系統(tǒng)和輪胎的老化速度以及高溫爆胎，長(zhǎng)時(shí)剎車高溫失靈的幾率。目前我們的汽車大多數(shù)車型都已經(jīng)采用鋁合金鋼圈，而從制造工藝上來(lái)說(shuō)。還分為：重力鑄造，低壓鑄造以及鍛造技術(shù)。根據(jù)你的愛(ài)車來(lái)選擇合適的鋼圈，很多朋友追求美觀而選擇更換大尺寸鋼圈。確實(shí)大尺寸的鋼圈視覺(jué)上的感官更好，但可能裝上去后輪子內(nèi)部有許多地方都會(huì)卡到。特別是車子在開(kāi)的過(guò)程中，通過(guò)一些道路條件不是很好的路段時(shí)，車輛避震瞬間壓縮也會(huì)造成影響（比如碰到輪眉）。每一臺(tái)車的鋼圈尺寸都有一個(gè)極限，如果一味的追求尺寸，那么性能和操控方面就要付出很大的犧牲。一款優(yōu)質(zhì)的鋼圈，在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后，確保了其各個(gè)參數(shù)指標(biāo)合格。一套正品的鋼圈都價(jià)格不菲，而國(guó)內(nèi)有很多車友，考慮到節(jié)約成本，會(huì)選擇所謂的國(guó)產(chǎn)、臺(tái)產(chǎn)的假鋼圈。雖然在外觀上和一些正品鋼圈做到了沒(méi)太多差別，但是可能在重量、強(qiáng)度等方面都達(dá)不到指標(biāo)。這些鋼圈會(huì)在使用過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，甚至是爆裂。這里碳元素汽車要提醒您，在選擇改裝鋼圈的時(shí)候切記不要因?yàn)樨澅阋硕?gòu)買非正品的鋼圈。同時(shí)在選擇鋼圈的時(shí)候，鋼圈的各項(xiàng)參數(shù)都應(yīng)該仔細(xì)詢問(wèn)清楚，并了解是否和自己的愛(ài)車所匹配，不要花冤枉錢。例如：PCD與孔位、偏距（ET值）、中心孔這些數(shù)據(jù)都要考慮清楚。鋼圈作為汽車的入門改裝，同時(shí)兼具了外觀和性能的元素。是絕大多數(shù)汽車改裝愛(ài)好者改裝愛(ài)車的第一步。但鋼圈涉及的技術(shù)參數(shù)其實(shí)也不少，如何挑選一款適合自己的鋼圈也是我們第一步要做的功課。不過(guò)許多大品牌的鋼圈都會(huì)直接提供其每款產(chǎn)品所適配的車型，為消費(fèi)者省去了技術(shù)方面的煩惱。輪胎越“寬”開(kāi)車的舒適感就越強(qiáng)？
汽車鋼圈修復(fù)和保養(yǎng)該怎么做呢？首先，相信大多數(shù)的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車鋼圈是一個(gè)特別容易臟的部位，而且那些污漬一般都難以清除。那么當(dāng)汽車鋼圈表面出現(xiàn)污漬的時(shí)候，我們首先應(yīng)該選一種專業(yè)的清洗劑，因?yàn)橐话愕那逑磩┤菀讓?duì)汽車鋼圈的鋁合金表面造成一定的傷害，但是專業(yè)的清洗劑就比較溫和，對(duì)汽車鋼圈表面的傷害也要小的多。除此之外，汽車的鋼圈上在出廠的時(shí)候都會(huì)被鍍上一層金屬保護(hù)膜，一旦這種金屬保護(hù)膜受到了損傷的話，那么將大大減少汽車鋼圈的使用壽命，所以當(dāng)你在對(duì)汽車鋼圈進(jìn)行清洗的時(shí)候，一定要注意不要使用一些對(duì)金屬保護(hù)膜具有破壞作用的研磨材料。
鋼圈在清洗的時(shí)候最好是先用清水洗去上面的塵土，然后如果有一些個(gè)油漬污漬的建議大家使用肥皂水來(lái)清洗，這樣有助于污漬的祛除，最后再把鋼圈用干布來(lái)抹干，汽車鋼圈批發(fā)其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的一項(xiàng)保養(yǎng)任務(wù)，希望汽車的擁有者們能夠善待我們的車，“水亦載舟，亦能覆舟”，只有將車保養(yǎng)好了才能保障我們路上的安全，最起碼不會(huì)因?yàn)榈墓收隙斐刹槐匾膿p失。
市面輪轂可分為，鋼圈輪轂，鋁合金輪轂，超輕合金輪轂.其中前兩者為常用常見(jiàn)輪轂.基本工藝為重力壓造.后者為賽車和改裝車用，汽車鋼圈基本工藝為鍛造，又稱超輕或輕合金.鋼圈因造價(jià)便宜，普遍使用在低配車型上.外觀加塑料裝飾板美化.鋁合金造價(jià)稍高，防銹防腐蝕，壽命長(zhǎng)，外觀一次成型，美觀.超輕合金鍛造輪轂，造價(jià)高昂，但因輕量化，防腐蝕，可減輕車身比重，對(duì)提速和穩(wěn)定性有著很好的提高。更多詳情請(qǐng)咨詢汽車輪圈輕量化分析研究
鋼圈的發(fā)展歷程鋼圈之于汽車，就相當(dāng)于腿對(duì)于人的重要性一樣。汽車在行駛過(guò)程會(huì)產(chǎn)生橫向和縱向載荷，同時(shí)伴隨驅(qū)動(dòng)力矩、制動(dòng)力矩等各種各樣的力。汽車鋼圈生產(chǎn)廠家所以鋼圈會(huì)承受相當(dāng)一部分的負(fù)荷。而隨著現(xiàn)在汽車的車速越來(lái)越快，對(duì)鋼圈動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和可靠性的要求也是越來(lái)越高。最早的汽車就是從馬車演變過(guò)來(lái)的，1886年奔馳把發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了一輛三輪馬車上，因此誕生了世界第一輛汽車。同樣，最早的車輪就繼承于馬車，可以看到，密密麻麻的輻條是這個(gè)時(shí)期鋼圈的特點(diǎn)。并且這個(gè)時(shí)期的車輪鋼圈、輪輞的概念是非常明確的，并不像現(xiàn)在我們說(shuō)的鋼圈這樣包括了輪胎和車軸之間的整個(gè)部分。輪輞是指緊貼胎唇的部分，鋼圈是指套在車軸外層的部分，輻條呈放射狀由鋼圈發(fā)散到輪輞。輪輞，鋼圈，輻條，三者是可分離的，并不是一體的。隨著科技進(jìn)步，工業(yè)發(fā)展，在19世紀(jì)末20世紀(jì)初的這段時(shí)間，輪輞、鋼圈、輻條開(kāi)始通過(guò)鑄造工藝合為一體。隨著輪胎工藝的發(fā)展，慢慢的開(kāi)始出現(xiàn)了鋼(鐵)鋼圈，最早的鋼鋼圈看起來(lái)非常的沉重和樸實(shí)，樣子也很丑。而后在20世紀(jì)30年代，德國(guó)人將鋼制輻條與鋁質(zhì)軋制輪輞相結(jié)合的車輪裝在汽車上，為輕合金車輪（一般指鋁或鎂合金）的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。二戰(zhàn)后，鋁合金鋼圈開(kāi)始在普通汽車上得到應(yīng)用。隨著汽車工業(yè)蓬勃的發(fā)展，鋁合金鋼圈也越來(lái)越普及。鋁合金鋼圈越做越輕，款式也越來(lái)越多，越來(lái)越美觀。人們對(duì)于鋼圈的好看就像對(duì)漂亮鞋子的追求一樣。催生出了一大批專做汽車鋼圈改裝的廠商，例如：德國(guó)的BBS，美國(guó)的HRE，日本的RAYS。其實(shí)不僅僅是外觀上的好看。鋁合金鋼圈相對(duì)于傳統(tǒng)鋼制鋼圈的優(yōu)勢(shì)是方方面面的。更輕的重量帶來(lái)的是汽車的減重，從而提高汽車的加速、制動(dòng)以及操控。鋁合金的減震性能也比鋼要優(yōu)越很多，減振好則行駛平穩(wěn)性、舒適性、安全性都有相應(yīng)提高。同時(shí)散熱也相對(duì)更好，降低了剎車系統(tǒng)和輪胎的老化速度以及高溫爆胎，長(zhǎng)時(shí)剎車高溫失靈的幾率。目前我們的汽車大多數(shù)車型都已經(jīng)采用鋁合金鋼圈，而從制造工藝上來(lái)說(shuō)。還分為：重力鑄造，低壓鑄造以及鍛造技術(shù)。根據(jù)你的愛(ài)車來(lái)選擇合適的鋼圈，很多朋友追求美觀而選擇更換大尺寸鋼圈。確實(shí)大尺寸的鋼圈視覺(jué)上的感官更好，但可能裝上去后輪子內(nèi)部有許多地方都會(huì)卡到。特別是車子在開(kāi)的過(guò)程中，通過(guò)一些道路條件不是很好的路段時(shí)，車輛避震瞬間壓縮也會(huì)造成影響（比如碰到輪眉）。每一臺(tái)車的鋼圈尺寸都有一個(gè)極限，如果一味的追求尺寸，那么性能和操控方面就要付出很大的犧牲。一款優(yōu)質(zhì)的鋼圈，在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后，確保了其各個(gè)參數(shù)指標(biāo)合格。一套正品的鋼圈都價(jià)格不菲，而國(guó)內(nèi)有很多車友，考慮到節(jié)約成本，會(huì)選擇所謂的國(guó)產(chǎn)、臺(tái)產(chǎn)的假鋼圈。雖然在外觀上和一些正品鋼圈做到了沒(méi)太多差別，但是可能在重量、強(qiáng)度等方面都達(dá)不到指標(biāo)。這些鋼圈會(huì)在使用過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，甚至是爆裂。這里碳元素汽車要提醒您，在選擇改裝鋼圈的時(shí)候切記不要因?yàn)樨澅阋硕?gòu)買非正品的鋼圈。同時(shí)在選擇鋼圈的時(shí)候，鋼圈的各項(xiàng)參數(shù)都應(yīng)該仔細(xì)詢問(wèn)清楚，并了解是否和自己的愛(ài)車所匹配，不要花冤枉錢。例如：PCD與孔位、偏距（ET值）、中心孔這些數(shù)據(jù)都要考慮清楚。鋼圈作為汽車的入門改裝，同時(shí)兼具了外觀和性能的元素。是絕大多數(shù)汽車改裝愛(ài)好者改裝愛(ài)車的第一步。但鋼圈涉及的技術(shù)參數(shù)其實(shí)也不少，如何挑選一款適合自己的鋼圈也是我們第一步要做的功課。不過(guò)許多大品牌的鋼圈都會(huì)直接提供其每款產(chǎn)品所適配的車型，為消費(fèi)者省去了技術(shù)方面的煩惱。輪胎越“寬”開(kāi)車的舒適感就越強(qiáng)？
汽車鋼圈修復(fù)和保養(yǎng)該怎么做呢？首先，相信大多數(shù)的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車鋼圈是一個(gè)特別容易臟的部位，而且那些污漬一般都難以清除。那么當(dāng)汽車鋼圈表面出現(xiàn)污漬的時(shí)候，我們首先應(yīng)該選一種專業(yè)的清洗劑，因?yàn)橐话愕那逑磩┤菀讓?duì)汽車鋼圈的鋁合金表面造成一定的傷害，但是專業(yè)的清洗劑就比較溫和，對(duì)汽車鋼圈表面的傷害也要小的多。除此之外，汽車的鋼圈上在出廠的時(shí)候都會(huì)被鍍上一層金屬保護(hù)膜，一旦這種金屬保護(hù)膜受到了損傷的話，那么將大大減少汽車鋼圈的使用壽命，所以當(dāng)你在對(duì)汽車鋼圈進(jìn)行清洗的時(shí)候，一定要注意不要使用一些對(duì)金屬保護(hù)膜具有破壞作用的研磨材料。
鋼圈在清洗的時(shí)候最好是先用清水洗去上面的塵土，然后如果有一些個(gè)油漬污漬的建議大家使用肥皂水來(lái)清洗，這樣有助于污漬的祛除，最后再把鋼圈用干布來(lái)抹干，汽車鋼圈批發(fā)其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的一項(xiàng)保養(yǎng)任務(wù)，希望汽車的擁有者們能夠善待我們的車，“水亦載舟，亦能覆舟”，只有將車保養(yǎng)好了才能保障我們路上的安全，最起碼不會(huì)因?yàn)榈墓收隙斐刹槐匾膿p失。
市面輪轂可分為，鋼圈輪轂，鋁合金輪轂，超輕合金輪轂.其中前兩者為常用常見(jiàn)輪轂.基本工藝為重力壓造.后者為賽車和改裝車用，汽車鋼圈基本工藝為鍛造，又稱超輕或輕合金.鋼圈因造價(jià)便宜，普遍使用在低配車型上.外觀加塑料裝飾板美化.鋁合金造價(jià)稍高，防銹防腐蝕，壽命長(zhǎng)，外觀一次成型，美觀.超輕合金鍛造輪轂，造價(jià)高昂，但因輕量化，防腐蝕，可減輕車身比重，對(duì)提速和穩(wěn)定性有著很好的提高。更多詳情請(qǐng)咨詢汽車輪圈輕量化分析研究
