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購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)鋼圈加工誠(chéng)信立足
來(lái)源：汽車(chē)鋼圈批發(fā) 作者：汽車(chē)鋼圈生產(chǎn)廠家 發(fā)布：2019/1/7
汽車(chē)鋼圈哪家好鑄造品質(zhì)
汽車(chē)鋼圈刮蹭一般是由于不正常駕駛所導(dǎo)致，多是因?yàn)槠?chē)在道邊停車(chē)時(shí)所致。因?yàn)橥＼?chē)位的緊張加上停車(chē)廠的收費(fèi)，汽車(chē)鋼圈價(jià)格都是工薪階層免不了把車(chē)停在道邊。問(wèn)題就處在這，在停車(chē)過(guò)程中汽車(chē)必須緊貼道邊以免影響其它車(chē)輛行駛，貼近路邊就免不了鋼圈和路肩的摩擦導(dǎo)致汽車(chē)鋼圈刮蹭掉漆，勢(shì)必造成鋼圈刮蹭或者輪胎胎壁刮傷。當(dāng)然其它原因也會(huì)造成鋼圈破損如發(fā)生交通事故，這種情況一般對(duì)鋼圈造成的傷害比較大，能不能修復(fù)就要看具體情況。
汽車(chē)鋼圈價(jià)格產(chǎn)品的五大優(yōu)勢(shì)：1.高性?xún)r(jià)比與鋁輪相比重量差別不大，但強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)、抗沖擊性好，且價(jià)格不到鋁輪的一半，所以性?xún)r(jià)比非常高。2.節(jié)能環(huán)保、減少燃油消耗，每臺(tái)車(chē)每年可為用戶(hù)節(jié)約萬(wàn)元以上的燃油費(fèi)。3.重量輕、強(qiáng)度高，增加載荷。4.慣性動(dòng)量小減少制動(dòng)器磨損，安全性高。5.獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，輪輻用橢圓形大風(fēng)孔設(shè)計(jì)曲面流暢外觀大氣，內(nèi)側(cè)采用網(wǎng)絡(luò)環(huán)筋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。
汽車(chē)鋼圈起泡問(wèn)題。不久前有車(chē)主在車(chē)買(mǎi)回去1年時(shí)間左右，車(chē)輪上汽車(chē)鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象，有位車(chē)主就是4個(gè)車(chē)輪的鋼圈都起了泡，有些還出現(xiàn)銹斑，損傷的程度比較嚴(yán)重。為了美觀起見(jiàn)，車(chē)主決定自己去汽配市場(chǎng)更換新的。賣(mài)鋼圈的攤主說(shuō)這純屬質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該找4S店去�，F(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷(xiāo)商如果能從廠家拿到貨，并以與4S店一樣的價(jià)格銷(xiāo)售，利潤(rùn)應(yīng)在60%～70%。所以，汽配城里的店家才會(huì)有很大的讓利空間。如果拋開(kāi)市場(chǎng)上的流通環(huán)節(jié)費(fèi)用，即使這些經(jīng)銷(xiāo)商把價(jià)格再放低30%，他們能賺的錢(qián)也不比4S店賺得少，這樣的生意就是這樣做出來(lái)的。所以當(dāng)車(chē)主在買(mǎi)汽車(chē)鋼圈的時(shí)候就得用磁鋼來(lái)吸一下，如果能把鋼圈吸住，那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻，這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
汽車(chē)車(chē)輪也叫做鋼圈，可以說(shuō)是汽車(chē)的“鞋”。中國(guó)有句俗話(huà)，腳下沒(méi)好鞋，為人窮半截，這話(huà)放到汽車(chē)上同樣適用。如今，很多汽車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)廠家為汽車(chē)鋼圈生產(chǎn)廠家了增強(qiáng)它的使用效果，會(huì)對(duì)其進(jìn)行電鍍處理，一般來(lái)說(shuō)，這種電鍍處理的步驟基本為：一、整形填充缺口：采用鋁合金熔焊技術(shù)對(duì)缺口進(jìn)行填充，解決了一般鋼圈翻新原子灰做填充物不牢固的缺點(diǎn)(如果沒(méi)有缺口沒(méi)有變形則無(wú)需這步)。
汽車(chē)鋼圈
汽車(chē)鋼圈刮蹭一般是由于不正常駕駛所導(dǎo)致，多是因?yàn)槠?chē)在道邊停車(chē)時(shí)所致。因?yàn)橥＼?chē)位的緊張加上停車(chē)廠的收費(fèi)，汽車(chē)鋼圈價(jià)格都是工薪階層免不了把車(chē)停在道邊。問(wèn)題就處在這，在停車(chē)過(guò)程中汽車(chē)必須緊貼道邊以免影響其它車(chē)輛行駛，貼近路邊就免不了鋼圈和路肩的摩擦導(dǎo)致汽車(chē)鋼圈刮蹭掉漆，勢(shì)必造成鋼圈刮蹭或者輪胎胎壁刮傷。當(dāng)然其它原因也會(huì)造成鋼圈破損如發(fā)生交通事故，這種情況一般對(duì)鋼圈造成的傷害比較大，能不能修復(fù)就要看具體情況。
汽車(chē)鋼圈價(jià)格產(chǎn)品的五大優(yōu)勢(shì)：1.高性?xún)r(jià)比與鋁輪相比重量差別不大，但強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)、抗沖擊性好，且價(jià)格不到鋁輪的一半，所以性?xún)r(jià)比非常高。2.節(jié)能環(huán)保、減少燃油消耗，每臺(tái)車(chē)每年可為用戶(hù)節(jié)約萬(wàn)元以上的燃油費(fèi)。3.重量輕、強(qiáng)度高，增加載荷。4.慣性動(dòng)量小減少制動(dòng)器磨損，安全性高。5.獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，輪輻用橢圓形大風(fēng)孔設(shè)計(jì)曲面流暢外觀大氣，內(nèi)側(cè)采用網(wǎng)絡(luò)環(huán)筋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。
汽車(chē)鋼圈起泡問(wèn)題。不久前有車(chē)主在車(chē)買(mǎi)回去1年時(shí)間左右，車(chē)輪上汽車(chē)鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象，有位車(chē)主就是4個(gè)車(chē)輪的鋼圈都起了泡，有些還出現(xiàn)銹斑，損傷的程度比較嚴(yán)重。為了美觀起見(jiàn)，車(chē)主決定自己去汽配市場(chǎng)更換新的。賣(mài)鋼圈的攤主說(shuō)這純屬質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該找4S店去�，F(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷(xiāo)商如果能從廠家拿到貨，并以與4S店一樣的價(jià)格銷(xiāo)售，利潤(rùn)應(yīng)在60%～70%。所以，汽配城里的店家才會(huì)有很大的讓利空間。如果拋開(kāi)市場(chǎng)上的流通環(huán)節(jié)費(fèi)用，即使這些經(jīng)銷(xiāo)商把價(jià)格再放低30%，他們能賺的錢(qián)也不比4S店賺得少，這樣的生意就是這樣做出來(lái)的。所以當(dāng)車(chē)主在買(mǎi)汽車(chē)鋼圈的時(shí)候就得用磁鋼來(lái)吸一下，如果能把鋼圈吸住，那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻，這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
汽車(chē)車(chē)輪也叫做鋼圈，可以說(shuō)是汽車(chē)的“鞋”。中國(guó)有句俗話(huà)，腳下沒(méi)好鞋，為人窮半截，這話(huà)放到汽車(chē)上同樣適用。如今，很多汽車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)廠家為汽車(chē)鋼圈生產(chǎn)廠家了增強(qiáng)它的使用效果，會(huì)對(duì)其進(jìn)行電鍍處理，一般來(lái)說(shuō)，這種電鍍處理的步驟基本為：一、整形填充缺口：采用鋁合金熔焊技術(shù)對(duì)缺口進(jìn)行填充，解決了一般鋼圈翻新原子灰做填充物不牢固的缺點(diǎn)(如果沒(méi)有缺口沒(méi)有變形則無(wú)需這步)。
汽車(chē)鋼圈
