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國產(chǎn)汽車輪轂
來源：五蓮巨國鋼圈 作者：五蓮巨國機(jī)械 發(fā)布：2020/6/11
國產(chǎn)汽車輪轂
輪轂的尺寸一般是這樣來表示，舉例來說，去買輪轂，上面都會(huì)有這樣的數(shù)據(jù)：18(直徑18寸)x8.5(寬8.5寸)5(5個(gè)固定螺栓)x114.3(螺栓孔之間間距114.3毫米)+42(Offset是+42毫米)，所以16寸輪轂在輪轂的定義中，并不存在“厚”或者“薄”。輪轂和輪胎的搭配是由汽車決定，輪轂的直徑增加，寬度增加，輪胎在直徑和寬度增加的同時(shí)，厚度則變薄了。薄輪胎雖然薄，但是要比厚輪胎貴很多。先不提生產(chǎn)工藝，首先要保證可靠性，薄胎的橡膠強(qiáng)度就必須大大高于厚胎，因?yàn)樘ブ械目諝鉁p少，對(duì)摩擦和碰撞的抵抗能力自然大幅減弱，所以薄胎的質(zhì)量要高很多。
3．?dāng)?shù)據(jù)處理及結(jié)果分析轎車汽車鋼圈的靜力特性分析：靜力分析是不考慮慣性和阻尼影響，用來計(jì)算結(jié)構(gòu)受到固定不變載荷作用的應(yīng)力、應(yīng)變大小的。在ABAQUS中將彎矩等效化，作用在輪轂上的力的形式使它們按60。的余弦分布規(guī)律分布在輪轂面上，并利用公式將力轉(zhuǎn)換為一定面積上的壓力：式中WO為加載到輪轂上的壓力；W為作用在輪轂上的力；b為載荷作用在輪輞上的寬度，mm；ro為載荷作用面的半徑，mm；θ0為載荷分布角。
輪轂是汽車上一個(gè)很不起眼的部件，隨著國內(nèi)配備鋼圈輪轂車輛的數(shù)量減少少，甚至只有備胎才會(huì)選擇鋼圈輪轂的情況下，很多消費(fèi)者已經(jīng)不會(huì)過多的關(guān)注這個(gè)部件了，不過適當(dāng)?shù)牧私廨嗇灥囊稽c(diǎn)知識(shí)，輪胎輪轂公司還是對(duì)于買車和用車有所幫助的。輪轂是什么？輪轂又叫輪圈、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。簡(jiǎn)單點(diǎn)說，就是你目測(cè)汽車側(cè)面是，整個(gè)車輪部分中，拋開橡膠輪胎部分以外的地方，基本都可以算是輪轂了！
2，注意涂料不法商人會(huì)通過簡(jiǎn)單的加工處理舊零件，如刮，拆，裝配，裝載，涂裝等，然后冒充“合格品”進(jìn)行銷售，然后剝掉表面油漆找老油漆。3，注意過程劣質(zhì)產(chǎn)品的外觀有時(shí)是好的，但由于制造工藝不良，容易發(fā)生裂縫，砂眼，熔渣夾雜物，毛刺或凸起。如果氣缸蓋被擠壓變形，則購買汽車鋼圈，在使用過程中容易燒蝕和燒蝕密封，導(dǎo)致漏氣，漏油和漏水。
輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果輪轂et在窄輪輞上選用寬輪胎，也會(huì)造成中央部分早期磨損。2.輪胎兩邊磨損過大：
輪轂的尺寸一般是這樣來表示，舉例來說，去買輪轂，上面都會(huì)有這樣的數(shù)據(jù)：18(直徑18寸)x8.5(寬8.5寸)5(5個(gè)固定螺栓)x114.3(螺栓孔之間間距114.3毫米)+42(Offset是+42毫米)，所以16寸輪轂在輪轂的定義中，并不存在“厚”或者“薄”。輪轂和輪胎的搭配是由汽車決定，輪轂的直徑增加，寬度增加，輪胎在直徑和寬度增加的同時(shí)，厚度則變薄了。薄輪胎雖然薄，但是要比厚輪胎貴很多。先不提生產(chǎn)工藝，首先要保證可靠性，薄胎的橡膠強(qiáng)度就必須大大高于厚胎，因?yàn)樘ブ械目諝鉁p少，對(duì)摩擦和碰撞的抵抗能力自然大幅減弱，所以薄胎的質(zhì)量要高很多。
3．?dāng)?shù)據(jù)處理及結(jié)果分析轎車汽車鋼圈的靜力特性分析：靜力分析是不考慮慣性和阻尼影響，用來計(jì)算結(jié)構(gòu)受到固定不變載荷作用的應(yīng)力、應(yīng)變大小的。在ABAQUS中將彎矩等效化，作用在輪轂上的力的形式使它們按60。的余弦分布規(guī)律分布在輪轂面上，并利用公式將力轉(zhuǎn)換為一定面積上的壓力：式中WO為加載到輪轂上的壓力；W為作用在輪轂上的力；b為載荷作用在輪輞上的寬度，mm；ro為載荷作用面的半徑，mm；θ0為載荷分布角。
輪轂是汽車上一個(gè)很不起眼的部件，隨著國內(nèi)配備鋼圈輪轂車輛的數(shù)量減少少，甚至只有備胎才會(huì)選擇鋼圈輪轂的情況下，很多消費(fèi)者已經(jīng)不會(huì)過多的關(guān)注這個(gè)部件了，不過適當(dāng)?shù)牧私廨嗇灥囊稽c(diǎn)知識(shí)，輪胎輪轂公司還是對(duì)于買車和用車有所幫助的。輪轂是什么？輪轂又叫輪圈、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。簡(jiǎn)單點(diǎn)說，就是你目測(cè)汽車側(cè)面是，整個(gè)車輪部分中，拋開橡膠輪胎部分以外的地方，基本都可以算是輪轂了！
2，注意涂料不法商人會(huì)通過簡(jiǎn)單的加工處理舊零件，如刮，拆，裝配，裝載，涂裝等，然后冒充“合格品”進(jìn)行銷售，然后剝掉表面油漆找老油漆。3，注意過程劣質(zhì)產(chǎn)品的外觀有時(shí)是好的，但由于制造工藝不良，容易發(fā)生裂縫，砂眼，熔渣夾雜物，毛刺或凸起。如果氣缸蓋被擠壓變形，則購買汽車鋼圈，在使用過程中容易燒蝕和燒蝕密封，導(dǎo)致漏氣，漏油和漏水。
輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果輪轂et在窄輪輞上選用寬輪胎，也會(huì)造成中央部分早期磨損。2.輪胎兩邊磨損過大：
