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哪里有汽車鋼圈品質(zhì)上乘
來源：汽車鋼圈批發(fā) 作者：汽車鋼圈生產(chǎn)廠家 發(fā)布：2019/10/14
供應(yīng)汽車鋼圈廠家歡迎惠顧
汽車鋼圈的特點(diǎn)是：鋼圈越大，輪胎越薄，極端駕駛時(shí)的輪胎變型就越小，更有利于操控，爆胎時(shí)跑偏輕微，安全性增加，但舒適度減弱，汽車鋼圈因?yàn)檩喬ビ幸欢ǖ臏p震功能，輪胎越薄減震作用就越不明顯。胎側(cè)越厚，效果和薄胎剛好相反。鋁合金汽車鋼圈的七個(gè)焊接難點(diǎn)汽車鋼圈批發(fā)市場上，鋁合金汽車鋼圈是比較常見的一種鋼圈，不過，據(jù)相關(guān)人士講，焊接是這種鋼圈在使用時(shí)的一個(gè)難點(diǎn)，而這個(gè)難點(diǎn)主要難在以下七個(gè)方面：
亮面汽車鋼圈主要是看其表面及內(nèi)圓是否有針孔，有針孔則表明產(chǎn)品鍛造質(zhì)量有問題，接著就是要觀察有沒有裂痕，汽車鋼圈價(jià)格在選購時(shí)不妨用手摸感受下是否有扎刺感，汽車鋼圈的非加工面是否圓滑，這都是判斷汽車鋼圈質(zhì)量的一個(gè)方法。4、車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大鋼圈的代價(jià)不容忽視。
鋼圈廠家-汽車鋼圈的作用特點(diǎn)汽車鋼圈也被稱為輪子，可以說是汽車的“鞋子”。在我國有一種說法，腳下沒有好鞋，而且差一半。這同樣適用于汽車。一輛好車的車輪肯定不小。輪轂也是許多人修改后的一個(gè)切入點(diǎn)。因?yàn)椴粌H當(dāng)汽車更加美觀時(shí)，還能直接提高汽車的性能。大多數(shù)車輛使用的鋼輪輞是通過壓制和焊接鋼制成的。目前的鋼輪輞由鋼壓制和焊接。目前的鋼圈外圈是精密制造的，適合沒有管子管的輪胎。鋁合金鋼圈重量輕，易于加工。它是整體鑄造的，不易變形，外觀有很多變化。它目前使用，具有燃油經(jīng)濟(jì)性，良好的導(dǎo)熱性，平均強(qiáng)度分布，并降低動(dòng)態(tài)噪音的強(qiáng)度。輪胎平衡處于前輪定位。如果檢查其中一個(gè)輪胎，如果輪胎不平衡，將導(dǎo)致左右偏航在車輛行駛時(shí)上下波動(dòng)。方向盤被搖動(dòng)。駕駛座椅不安靜。它必須在鋼圈中配備重鉛。使其在兩側(cè)均衡。
對于汽車制造廠來說，成本是能省則省。鋼圈很不幸淪為了原廠節(jié)約成本的對象。只要尺寸合適，剛性足夠，原廠鋼圈都會(huì)選擇結(jié)構(gòu)簡單，造型中庸的模具進(jìn)行量產(chǎn)。汽車鋼圈批發(fā)雖然質(zhì)量沒有問題，卻完全不會(huì)照顧消費(fèi)者的個(gè)性化需求。有些低端車型的鋼圈甚至丑到“千夫所指”。因此，更換鋼圈成了繼車身貼紙之后，車主展示個(gè)性的又一好方法。不過更換鋼圈牽涉到的參數(shù)較多，有這個(gè)意向的車主最好先做足功課，以免給行車安全帶來隱患。下面小編簡要概括一下改裝汽車鋼圈所需注意的一些參數(shù)。1、中心孔徑（CB）指鋼圈中心孔大小。雖然與原廠值不同的鋼圈可以通過變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。2、節(jié)圓直徑（PCD）舉例來說，節(jié)圓直徑為5x120mm的鋼圈，代表它有5個(gè)定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠。3、偏距（OFFSET）也叫ET值，該值為正，表示鋼圈固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個(gè)值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動(dòng)。4、直徑和寬度直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時(shí)速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測定的，輪徑過大會(huì)造成時(shí)速表讀數(shù)偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會(huì)擦掛到輪拱和翼子板。因此，鋼圈升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多。寬度影響到升級后選用何種輪胎，太寬的車胎會(huì)降低起步速度并且更耗油。常見值的對應(yīng)為：185mm寬的車胎對應(yīng)5寸寬輪圈；195mm對應(yīng)6寸；205mm對應(yīng)6.5寸；215對應(yīng)7寸。汽車鋼圈改裝誤區(qū)！
汽車鋼圈價(jià)錢
汽車鋼圈的特點(diǎn)是：鋼圈越大，輪胎越薄，極端駕駛時(shí)的輪胎變型就越小，更有利于操控，爆胎時(shí)跑偏輕微，安全性增加，但舒適度減弱，汽車鋼圈因?yàn)檩喬ビ幸欢ǖ臏p震功能，輪胎越薄減震作用就越不明顯。胎側(cè)越厚，效果和薄胎剛好相反。鋁合金汽車鋼圈的七個(gè)焊接難點(diǎn)汽車鋼圈批發(fā)市場上，鋁合金汽車鋼圈是比較常見的一種鋼圈，不過，據(jù)相關(guān)人士講，焊接是這種鋼圈在使用時(shí)的一個(gè)難點(diǎn)，而這個(gè)難點(diǎn)主要難在以下七個(gè)方面：
亮面汽車鋼圈主要是看其表面及內(nèi)圓是否有針孔，有針孔則表明產(chǎn)品鍛造質(zhì)量有問題，接著就是要觀察有沒有裂痕，汽車鋼圈價(jià)格在選購時(shí)不妨用手摸感受下是否有扎刺感，汽車鋼圈的非加工面是否圓滑，這都是判斷汽車鋼圈質(zhì)量的一個(gè)方法。4、車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大鋼圈的代價(jià)不容忽視。
鋼圈廠家-汽車鋼圈的作用特點(diǎn)汽車鋼圈也被稱為輪子，可以說是汽車的“鞋子”。在我國有一種說法，腳下沒有好鞋，而且差一半。這同樣適用于汽車。一輛好車的車輪肯定不小。輪轂也是許多人修改后的一個(gè)切入點(diǎn)。因?yàn)椴粌H當(dāng)汽車更加美觀時(shí)，還能直接提高汽車的性能。大多數(shù)車輛使用的鋼輪輞是通過壓制和焊接鋼制成的。目前的鋼輪輞由鋼壓制和焊接。目前的鋼圈外圈是精密制造的，適合沒有管子管的輪胎。鋁合金鋼圈重量輕，易于加工。它是整體鑄造的，不易變形，外觀有很多變化。它目前使用，具有燃油經(jīng)濟(jì)性，良好的導(dǎo)熱性，平均強(qiáng)度分布，并降低動(dòng)態(tài)噪音的強(qiáng)度。輪胎平衡處于前輪定位。如果檢查其中一個(gè)輪胎，如果輪胎不平衡，將導(dǎo)致左右偏航在車輛行駛時(shí)上下波動(dòng)。方向盤被搖動(dòng)。駕駛座椅不安靜。它必須在鋼圈中配備重鉛。使其在兩側(cè)均衡。
對于汽車制造廠來說，成本是能省則省。鋼圈很不幸淪為了原廠節(jié)約成本的對象。只要尺寸合適，剛性足夠，原廠鋼圈都會(huì)選擇結(jié)構(gòu)簡單，造型中庸的模具進(jìn)行量產(chǎn)。汽車鋼圈批發(fā)雖然質(zhì)量沒有問題，卻完全不會(huì)照顧消費(fèi)者的個(gè)性化需求。有些低端車型的鋼圈甚至丑到“千夫所指”。因此，更換鋼圈成了繼車身貼紙之后，車主展示個(gè)性的又一好方法。不過更換鋼圈牽涉到的參數(shù)較多，有這個(gè)意向的車主最好先做足功課，以免給行車安全帶來隱患。下面小編簡要概括一下改裝汽車鋼圈所需注意的一些參數(shù)。1、中心孔徑（CB）指鋼圈中心孔大小。雖然與原廠值不同的鋼圈可以通過變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。2、節(jié)圓直徑（PCD）舉例來說，節(jié)圓直徑為5x120mm的鋼圈，代表它有5個(gè)定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠。3、偏距（OFFSET）也叫ET值，該值為正，表示鋼圈固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個(gè)值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動(dòng)。4、直徑和寬度直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時(shí)速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測定的，輪徑過大會(huì)造成時(shí)速表讀數(shù)偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會(huì)擦掛到輪拱和翼子板。因此，鋼圈升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多。寬度影響到升級后選用何種輪胎，太寬的車胎會(huì)降低起步速度并且更耗油。常見值的對應(yīng)為：185mm寬的車胎對應(yīng)5寸寬輪圈；195mm對應(yīng)6寸；205mm對應(yīng)6.5寸；215對應(yīng)7寸。汽車鋼圈改裝誤區(qū)！
汽車鋼圈價(jià)錢
