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出售汽車鋼圈質(zhì)量認(rèn)證
來源：汽車鋼圈批發(fā) 作者：汽車鋼圈生產(chǎn)廠家 發(fā)布：2019/8/18
汽車鋼圈
汽車鋼圈在長時間使用之后，由于操作不當(dāng)?shù)仍�，會出現(xiàn)一些問題，而輪輻損壞風(fēng)孔處出現(xiàn)裂縫就是其中一個比較常見的問題，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家據(jù)汽車鋼圈生產(chǎn)廠家的專業(yè)人士分析，造成這種現(xiàn)象的原因主要有：一、半軸的軸頭不平，致使鋼圈在行車時左右擺動，輪輻反復(fù)受到左右側(cè)向力，產(chǎn)生斷裂；二、車身過長，轉(zhuǎn)彎時角度小產(chǎn)生側(cè)向扭力大，輪輻遭到強大的側(cè)力也會導(dǎo)致風(fēng)孔處損傷；
在進行汽車鋼圈的大小選擇時，一定要慎重，不能夠過于盲目，這樣才能夠選擇到合適的、滿意的鋼圈，一般有人為了改善汽車的性能去加大鋼圈，其實這是不正確的，汽車鋼圈價格一定要根據(jù)自己的需求選擇一個適合的鋼圈。選購汽車鋼圈時應(yīng)注意的5個參數(shù)一般在選購汽車鋼圈時，首先要看的就是它的相關(guān)參數(shù)，可是，對于這種汽車鋼圈而言，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家講，這種汽車的參數(shù)主要有5個：
在輪輞上加載力的余弦函數(shù)為：11.986xcos(3xarcsin(y/180.3)/2)[2]式中，y為坐標(biāo)值。轎車汽車鋼圈在彎曲載荷的作用下，輪轂內(nèi)側(cè)的變形較大，較大值為0.2mm，輪輻的變形量較小，為0.04mm。在汽車鋼圈輪輻孔處的應(yīng)力值較大，為81.641MPa，輪輻的壓力達(dá)到18.14MPa。
汽車鋼圈的兩大表面工藝處理今天為大家簡單的介紹一下汽車鋼圈的兩大表面工藝處理。1、烤漆：烤漆比較常用，一些大眾車型都采用這種工藝，汽車鋼圈批發(fā)這種工藝的特點是：成本比較經(jīng)濟，價格適中；顏色、靚麗、保持時間長久；一般來說這類鋼圈規(guī)格也比較全。2、電鍍：電鍍有可以分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍色澤比較好，但是保持時間短，而純電鍍不管是在色澤上還是在保持時間上都比前兩者要有優(yōu)勢，所以價格上也相對比較高，適用于比較高檔的車。鋼圈與鋁圈比較
汽車鋼圈什么牌子好
汽車鋼圈在長時間使用之后，由于操作不當(dāng)?shù)仍�，會出現(xiàn)一些問題，而輪輻損壞風(fēng)孔處出現(xiàn)裂縫就是其中一個比較常見的問題，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家據(jù)汽車鋼圈生產(chǎn)廠家的專業(yè)人士分析，造成這種現(xiàn)象的原因主要有：一、半軸的軸頭不平，致使鋼圈在行車時左右擺動，輪輻反復(fù)受到左右側(cè)向力，產(chǎn)生斷裂；二、車身過長，轉(zhuǎn)彎時角度小產(chǎn)生側(cè)向扭力大，輪輻遭到強大的側(cè)力也會導(dǎo)致風(fēng)孔處損傷；
在進行汽車鋼圈的大小選擇時，一定要慎重，不能夠過于盲目，這樣才能夠選擇到合適的、滿意的鋼圈，一般有人為了改善汽車的性能去加大鋼圈，其實這是不正確的，汽車鋼圈價格一定要根據(jù)自己的需求選擇一個適合的鋼圈。選購汽車鋼圈時應(yīng)注意的5個參數(shù)一般在選購汽車鋼圈時，首先要看的就是它的相關(guān)參數(shù)，可是，對于這種汽車鋼圈而言，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家講，這種汽車的參數(shù)主要有5個：
在輪輞上加載力的余弦函數(shù)為：11.986xcos(3xarcsin(y/180.3)/2)[2]式中，y為坐標(biāo)值。轎車汽車鋼圈在彎曲載荷的作用下，輪轂內(nèi)側(cè)的變形較大，較大值為0.2mm，輪輻的變形量較小，為0.04mm。在汽車鋼圈輪輻孔處的應(yīng)力值較大，為81.641MPa，輪輻的壓力達(dá)到18.14MPa。
汽車鋼圈的兩大表面工藝處理今天為大家簡單的介紹一下汽車鋼圈的兩大表面工藝處理。1、烤漆：烤漆比較常用，一些大眾車型都采用這種工藝，汽車鋼圈批發(fā)這種工藝的特點是：成本比較經(jīng)濟，價格適中；顏色、靚麗、保持時間長久；一般來說這類鋼圈規(guī)格也比較全。2、電鍍：電鍍有可以分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍色澤比較好，但是保持時間短，而純電鍍不管是在色澤上還是在保持時間上都比前兩者要有優(yōu)勢，所以價格上也相對比較高，適用于比較高檔的車。鋼圈與鋁圈比較
汽車鋼圈什么牌子好
