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汽車鋼圈
小面積胎面發(fā)揮大作用輪胎實(shí)際與路面接觸的部位只有人的手拿大小。車主的安全、舒適和燃油經(jīng)濟(jì)性都取決于這個(gè)非常小的接觸面，因?yàn)檩喬ナ擒囕v與路面之間的唯連接點(diǎn)，汽車鋼圈價(jià)格它承擔(dān)了車輛的全部重量高達(dá)輪胎自重的50倍，對轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等駕駛動(dòng)作做出回應(yīng)，并作用在路面上，吸收路面障礙物的撞擊。2、仔細(xì)檢查輪胎檢查輪胎時(shí)，要求包括備胎在內(nèi)輪胎都要檢查，并檢查輪胎氣壓。查看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的胎面毫損等現(xiàn)象。使用損傷的輪胎可能會(huì)導(dǎo)致輪胎毀壞。在有坑洞、巖石或其他物體的道路上駕駛車輛可能會(huì)損壞輪胎并使車輛定位不良，因此在這樣的道路上行駛時(shí)，需要慢慢地、小心地行駛，通過這些路段后應(yīng)檢查輪胎是否有損傷，例如割傷、鼓包、扎釘、胎面不正常套損等。3、測量胎壓在輪胎的使用過程中，胎壓是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣莊柜符，否則，無論輪胎的氣壓信高還是偏低，都會(huì)給輪胎的壽命帶來很大的損害。如果輪胎的氣壓過高，則輪胎輪面中央的花紋就會(huì)較兩邊的花紋磨損嚴(yán)重，而且當(dāng)輪胎輪氣壓過高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速行駛，離開地面的部分輪胎，再回到地面就會(huì)因加速產(chǎn)生變形，從而呈現(xiàn)波動(dòng)現(xiàn)象。這樣行駛時(shí)不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速性能，而且會(huì)導(dǎo)致方向盤振動(dòng)、跑偏。在氣壓過足時(shí)，當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，甚至造成爆胎。外氣壓過大還會(huì)使行要的舒適性降低，輪胎自身吸收的振動(dòng)變小，間接會(huì)影響到其他零各件的壽命。另外輪胎氣壓過高，抓地力就會(huì)下降，油耗也會(huì)隨之上升。如果氣壓過低將導(dǎo)致輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，造成輪胎異常發(fā)熱，使得簾線以及橡膠的功多降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常毫損。行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍置加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。在這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦因數(shù)便會(huì)增大，油耗也會(huì)上升。4、輪胎磨損記號露出應(yīng)報(bào)廢輪胎作為一種耗材，需要經(jīng)過一段時(shí)間的使用后更換。首先，汽車每行駛1萬公里就應(yīng)該將前后輪按對角線位置對調(diào)，因?yàn)楝F(xiàn)在的家用汽車基本上都是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整車，這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同。而且，輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關(guān)系，輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。規(guī)格、結(jié)構(gòu)、耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。另外，輪胎換位要在專業(yè)的維修站進(jìn)行，調(diào)換完輪胎之后最好再做一次四輪定位，雖然這不是主要針對輪胎的保養(yǎng)，但是對于整車的行駛還是很有好處的。輪胎磨損到一定程度是必須要報(bào)廢的，一般是在胎面上的磨損記號露出時(shí)就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理，普通輪胎在行駛8萬公里左右也就到了報(bào)廢的時(shí)候。然而很多車主認(rèn)為只有花紋磨光才需要更換，其實(shí)不然，當(dāng)路面濕滑時(shí)長期使用輪胎磨損嚴(yán)重的汽車，方向盤和制動(dòng)器幾乎完全失效，汽車很容易產(chǎn)生側(cè)滑跑偏而釀成事故。5、四輪定位正確的四輪定位有助于確保車輛的正常操控，有利于提高輪胎的性能，車輪定位不良會(huì)導(dǎo)致胎面不規(guī)則磨損，縮短輪胎使用壽命。6、輪胎調(diào)位為了獲得輪胎均勻磨損從而延長輪胎的使用壽命，輪胎調(diào)位是必須的。應(yīng)以車輛制造商用戶手冊內(nèi)有關(guān)輪胎調(diào)位的指導(dǎo)為準(zhǔn)。對于安裝了新的同一規(guī)格的對稱花紋或不對稱花紋輪胎的車輛來講（不論前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū)車輛），每次輪胎調(diào)位一般在輪胎行駛了每8000~10000km時(shí)進(jìn)行，但是如果發(fā)現(xiàn)胎面有高低不平的磨損（常見于從動(dòng)輪），就需要在剛發(fā)現(xiàn)時(shí)及時(shí)地進(jìn)行前后輪交叉換位，如果車輛原配輪胎前后軸規(guī)格不同，則不得在前后車軸之間調(diào)位。7、輪胎修補(bǔ)輪胎必須從輪輞上拆卸下，經(jīng)專業(yè)的輪胎經(jīng)銷商檢查后再?zèng)Q定是否可以修補(bǔ)：胎側(cè)不可以修補(bǔ)，胎冠穿透的洞眼直徑超過6mm不可以修補(bǔ)，如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等其他異常情況不可以修補(bǔ)。汽車輪胎真的是越扁越好嗎？

除此之外，如果想讓輪胎長期保持干凈并且得到一個(gè)長久穩(wěn)定的保護(hù)，小編建議車主們可以給愛車輪胎上一層保護(hù)膜。汽車輪胎保護(hù)膜集清潔、上光、保護(hù)輪胎于一體，能徹底祛除輪胎上的各種污漬、油污，汽車鋼圈批發(fā)防止輪胎表面老化、龜裂和褪色等，具有超強(qiáng)的撥水與光亮效果。這種高性能的保護(hù)膜能真正做到一次施工長期保護(hù)輪胎免受剎車粉的侵?jǐn)_，讓輪胎干凈靚麗。
2、注意油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工，如湊、拆、拼、裝、刷漆等處理，再冒充'合格品'出售，撥開表面油漆后則能發(fā)現(xiàn)舊漆。3、注意工藝低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò)，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。假若汽缸墊擠壓變形，汽車鋼圈求購，使用時(shí)容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕，導(dǎo)致漏氣、漏油和漏水等現(xiàn)象。
鋼圈與車胎(Wheelrim，Tire)1.輪胎面(TireTread)指輪胎面接觸在地面的部份，為防止打滑及散熱起見，汽車鋼圈批發(fā)在輪胎面設(shè)置有許多花紋。2.無內(nèi)胎輪胎(TubelessTires)輪胎內(nèi)未配裝內(nèi)胎而此輪胎本身就有內(nèi)胎構(gòu)造，空氣即充填在胎中，目前已普遍采用，取代有內(nèi)胎的車輪。3.內(nèi)胎(TireTube)以良質(zhì)的橡膠制成，充填空氣支持車重，配裝在外胎內(nèi)部，目前小轎車較少采用，而大客貨車仍普遍用之。4.輪胎尺寸(TireSize)輪胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二種，即如34*7或7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎，后者為低壓輪胎。也有許多記號，例如D用于輕型汽車，F(xiàn)用于中型汽車，G指標(biāo)準(zhǔn)型汽車，H、L、J是用于大型豪華及高性能汽車。更多有關(guān)汽車鋼圈的相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問我們的；網(wǎng)址：。汽車輪轂保養(yǎng)方法清污漬別破壞保護(hù)膜
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