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出售汽車鋼圈服務(wù)用心
來(lái)源：汽車鋼圈批發(fā) 作者：汽車鋼圈生產(chǎn)廠家 發(fā)布：2019/10/22
汽車鋼圈
輪輻：與車軸鋼圈實(shí)施安裝連接，支撐輪輞分。（6）氣門(mén)孔：安裝輪胎氣門(mén)嘴的孔。不過(guò)，安裝車輪時(shí)，為保證車輪的使用效果，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家有以下幾點(diǎn)是需要注意的：（1）裝有ABS磁力推力環(huán)的鋼圈軸承，為了確定推力環(huán)裝在哪一邊，可以用一個(gè)輕小的東西靠近軸承的邊緣，軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。（2）裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán)，這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞。
更多有關(guān)汽車輪轂的相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)址：。汽車輪轂日常的保養(yǎng)——美麗需多呵護(hù)要保持輪轂外觀的漂亮，汽車鋼圈價(jià)格除了在駕駛過(guò)程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對(duì)輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。高級(jí)轎車的輪轂大都為鋁合金材料制造。這種輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮，除了在駕駛過(guò)程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對(duì)輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。如果有時(shí)間應(yīng)當(dāng)每周進(jìn)行一次徹底的清潔。
至于汽車輪轂的輪輻越多越好嗎？答案已經(jīng)否定了。輪轂主要由輪輞與輪輻構(gòu)成，除了設(shè)計(jì)樣式、類型不同之外，基本上構(gòu)成部分都是一樣的。輪輻的設(shè)計(jì)是用來(lái)保護(hù)車輪輪輞和輻條的，而特點(diǎn)是那一對(duì)圓形罩板，罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小接近，中心有大于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸的孔，在罩板接近邊緣的部分有孔口，罩板的邊緣有環(huán)形輪板，輪板的曲面能與輪圈的曲面緊密貼合。
對(duì)于汽車制造廠來(lái)說(shuō)，成本是能省則省。鋼圈很不幸淪為了原廠節(jié)約成本的對(duì)象。只要尺寸合適，剛性足夠，原廠鋼圈都會(huì)選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造型中庸的模具進(jìn)行量產(chǎn)。汽車鋼圈雖然質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，卻完全不會(huì)照顧消費(fèi)者的個(gè)性化需求。有些低端車型的鋼圈甚至丑到“千夫所指”。因此，更換鋼圈成了繼車身貼紙之后，車主展示個(gè)性的又一好方法。不過(guò)更換鋼圈牽涉到的參數(shù)較多，有這個(gè)意向的車主最好先做足功課，以免給行車安全帶來(lái)隱患。下面小編簡(jiǎn)要概括一下改裝汽車鋼圈所需注意的一些參數(shù)。1、中心孔徑（CB）指鋼圈中心孔大小。雖然與原廠值不同的鋼圈可以通過(guò)變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。2、節(jié)圓直徑（PCD）舉例來(lái)說(shuō)，節(jié)圓直徑為5x120mm的鋼圈，代表它有5個(gè)定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠。3、偏距（OFFSET）也叫ET值，該值為正，表示鋼圈固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個(gè)值對(duì)汽車行駛的穩(wěn)定性和過(guò)彎的循跡性有很大影響，是原廠測(cè)定好的，非特殊需要不能變動(dòng)。4、直徑和寬度直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時(shí)速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測(cè)定的，輪徑過(guò)大會(huì)造成時(shí)速表讀數(shù)偏小，不知不覺(jué)中，你就超速了。過(guò)大的輪徑還會(huì)擦掛到輪拱和翼子板。因此，鋼圈升級(jí)為比原廠大1寸為好，最多不超過(guò)2寸，還要搭配薄胎來(lái)保證整只車輪的大小和升級(jí)前差不多。寬度影響到升級(jí)后選用何種輪胎，太寬的車胎會(huì)降低起步速度并且更耗油。常見(jiàn)值的對(duì)應(yīng)為：185mm寬的車胎對(duì)應(yīng)5寸寬輪圈；195mm對(duì)應(yīng)6寸；205mm對(duì)應(yīng)6.5寸；215對(duì)應(yīng)7寸。汽車鋼圈改裝誤區(qū)！
汽車鋼圈制造免費(fèi)咨詢
輪輻：與車軸鋼圈實(shí)施安裝連接，支撐輪輞分。（6）氣門(mén)孔：安裝輪胎氣門(mén)嘴的孔。不過(guò)，安裝車輪時(shí)，為保證車輪的使用效果，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家有以下幾點(diǎn)是需要注意的：（1）裝有ABS磁力推力環(huán)的鋼圈軸承，為了確定推力環(huán)裝在哪一邊，可以用一個(gè)輕小的東西靠近軸承的邊緣，軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。（2）裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán)，這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞。
更多有關(guān)汽車輪轂的相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)址：。汽車輪轂日常的保養(yǎng)——美麗需多呵護(hù)要保持輪轂外觀的漂亮，汽車鋼圈價(jià)格除了在駕駛過(guò)程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對(duì)輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。高級(jí)轎車的輪轂大都為鋁合金材料制造。這種輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮，除了在駕駛過(guò)程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對(duì)輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。如果有時(shí)間應(yīng)當(dāng)每周進(jìn)行一次徹底的清潔。
至于汽車輪轂的輪輻越多越好嗎？答案已經(jīng)否定了。輪轂主要由輪輞與輪輻構(gòu)成，除了設(shè)計(jì)樣式、類型不同之外，基本上構(gòu)成部分都是一樣的。輪輻的設(shè)計(jì)是用來(lái)保護(hù)車輪輪輞和輻條的，而特點(diǎn)是那一對(duì)圓形罩板，罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小接近，中心有大于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸的孔，在罩板接近邊緣的部分有孔口，罩板的邊緣有環(huán)形輪板，輪板的曲面能與輪圈的曲面緊密貼合。
對(duì)于汽車制造廠來(lái)說(shuō)，成本是能省則省。鋼圈很不幸淪為了原廠節(jié)約成本的對(duì)象。只要尺寸合適，剛性足夠，原廠鋼圈都會(huì)選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造型中庸的模具進(jìn)行量產(chǎn)。汽車鋼圈雖然質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，卻完全不會(huì)照顧消費(fèi)者的個(gè)性化需求。有些低端車型的鋼圈甚至丑到“千夫所指”。因此，更換鋼圈成了繼車身貼紙之后，車主展示個(gè)性的又一好方法。不過(guò)更換鋼圈牽涉到的參數(shù)較多，有這個(gè)意向的車主最好先做足功課，以免給行車安全帶來(lái)隱患。下面小編簡(jiǎn)要概括一下改裝汽車鋼圈所需注意的一些參數(shù)。1、中心孔徑（CB）指鋼圈中心孔大小。雖然與原廠值不同的鋼圈可以通過(guò)變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。2、節(jié)圓直徑（PCD）舉例來(lái)說(shuō)，節(jié)圓直徑為5x120mm的鋼圈，代表它有5個(gè)定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠。3、偏距（OFFSET）也叫ET值，該值為正，表示鋼圈固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個(gè)值對(duì)汽車行駛的穩(wěn)定性和過(guò)彎的循跡性有很大影響，是原廠測(cè)定好的，非特殊需要不能變動(dòng)。4、直徑和寬度直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時(shí)速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測(cè)定的，輪徑過(guò)大會(huì)造成時(shí)速表讀數(shù)偏小，不知不覺(jué)中，你就超速了。過(guò)大的輪徑還會(huì)擦掛到輪拱和翼子板。因此，鋼圈升級(jí)為比原廠大1寸為好，最多不超過(guò)2寸，還要搭配薄胎來(lái)保證整只車輪的大小和升級(jí)前差不多。寬度影響到升級(jí)后選用何種輪胎，太寬的車胎會(huì)降低起步速度并且更耗油。常見(jiàn)值的對(duì)應(yīng)為：185mm寬的車胎對(duì)應(yīng)5寸寬輪圈；195mm對(duì)應(yīng)6寸；205mm對(duì)應(yīng)6.5寸；215對(duì)應(yīng)7寸。汽車鋼圈改裝誤區(qū)！
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