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汽車鋼圈求購新穎潮流
來源:汽車鋼圈批發(fā) 作者:汽車鋼圈生產(chǎn)廠家 發(fā)布:2020/5/6
汽車鋼圈哪個好
輪圈寬度:通常以5.5J、6J、7J表示,單位為寸,通常安裝胎幅185的輪胎需要5寸的輪圈寬度,195需要6寸、汽車鋼圈價格205需要6.5寸,215的胎寬則需要對應(yīng)到7寸寬的輪圈。2.輪圈直徑:有12、13、14、15等規(guī)格,單位為寸,目前市售車輛已有配置20寸輪圈的車型,如InfinitiFX35、BMWX5等。3.PCD值:即輪胎螺絲所形成的圓的直徑,單位為mm,國產(chǎn)車通常為100、114.3,歐洲車則比較特殊,包括愛快車系的98、Volvo的108、BMW的120以及M.Benz的112。4.中心孔:用以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合,如此以來車輛在高速行使時方向盤才不會出現(xiàn)抖動的象。5.幾何中心線:輪圈最重要的參考數(shù)據(jù),包括計算Offset值、與葉子板之間的距離凈值等,都必須參考這項數(shù)值。更多有關(guān)汽車輪轂的的相關(guān)內(nèi)容請訪問我們的網(wǎng)址:。汽車鋼圈有什么用
如果不是玩改裝,估計很多車主對自己車輛的鋼圈都是知之甚少的,相比于輪胎,鋼圈的地位可是要低多啦。不過其實(shí)呢,關(guān)于汽車的鋼圈,還是有很多需要車主朋友們了解的,汽車鋼圈生產(chǎn)廠家今天咱們就來淺顯的聊一聊和鋼圈有關(guān)的話題~首先來說說鋼圈的材質(zhì)吧。一般說來,鋼圈按材質(zhì)可以分為兩類。一類是鋼制鋼圈,也就是我們常說的鐵轂,這一類型的鋼圈制造工藝簡單,成本低且金屬強(qiáng)度高。常出現(xiàn)在價格較低或者一些車系的最低配車型中。雖說優(yōu)點(diǎn)突出,但是缺點(diǎn)也很明顯,重量較大影響操控,散熱不好,尤其是外觀,丑的也是沒誰了。為了美觀還得安個塑料的鋼圈蓋,而車輛在行駛了幾年之后,還能剩幾個鋼圈蓋也是未知數(shù)呢。另一類就是鋁合金鋼圈,鋁合金是目前應(yīng)用最為廣泛的鋼圈材質(zhì),重量較輕是其最大的優(yōu)點(diǎn),正所謂簧下一公斤簧上十公斤,雖然有點(diǎn)夸張了,但是從鋼圈質(zhì)量上來減少質(zhì)量對行車的影響是一個簡單有效的方法。另外,鋁制鋼圈的散熱性是鋼制的3倍,應(yīng)對剎車的熱衰減效果也很顯著。同時多變的造型也滿足了不同人群對不同審美的追求。當(dāng)然了,價格是硬傷,想換套又輕又帥的鋼圈,不放點(diǎn)血是不行的。說完材質(zhì),再來看看鋼圈表面的處理工藝。我們常見的鋁合金鋼圈一般都是由烤漆工藝處理完成的。而像接下來這種亮瞎狗眼的鋼圈被稱作電鍍鋼圈,在改裝車市場這種鋼圈是很受歡迎的。電鍍鋼圈又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型,其中后者相對來說色澤保持時間長久,價格相對較高。認(rèn)識完鋼圈的類型,再來簡單的聊聊鋼圈的日常維護(hù)吧。首先,建議大家在平日洗車的時候把鋼圈也一并清洗干凈,其表面的污垢長時間附著會腐蝕和損傷鋼圈。其次,在過一些坑坑坎坎的時候記得減速,不僅對懸架和輪胎起到保護(hù)作用,同時防止鋼圈變形失圓,如果程度較輕的話,做個動平衡打鉛塊還算省事的,要是比較嚴(yán)重的話,就得更換鋼圈了,得不償失。哦對了,很多朋友在停車的時候都刮花過鋼圈,在這里提醒大家,鋼圈的表面只要傷的不是太嚴(yán)重都是可以修復(fù)的,不要被不良商家忽悠的花了冤枉錢哦。汽車鋼圈多久更換一次合適
如何給汽車鋼圈洗-白白我們?nèi)粘3鲂卸紩x擇駕車或者打車,可以看出汽車在現(xiàn)實(shí)社會中的使用顯得非常重要,不僅能有助于交際,而且還很方便,在下雨天單車多有不便,這時就能體現(xiàn)汽車的優(yōu)勢,汽車具有冬暖夏涼的性能,基本上家家戶戶都有,那么既然對于汽車的需求如此之高,那么清洗也是有必要的,有些人不知道怎樣清洗或者是怕洗完以后生銹,但又太臟,今天汽車鋼圈生產(chǎn)廠家的小編為大家介紹鋼圈的清洗方式。
單件式賽車合金輪轂F1賽車要求采用單件式輪轂,為了確保輪轂的使用性能和車輛減重的要求,通常采用鍛造制坯再利用旋壓工藝成形生產(chǎn),與以確保產(chǎn)品的高性能和最輕量化,汽車鋼圈批發(fā)同規(guī)格的鑄造合金輪轂相比,其力學(xué)性能提高18%以上,還可減輕約20%的質(zhì)量。專門為F1賽車設(shè)計制造的單件式合金輪轂,經(jīng)受住了各種艱苦環(huán)境的考驗(yàn)。然而乘用車合金輪轂不像賽車對性能的要求是那樣的苛刻,整體式低壓鑄造合金輪轂足以滿足其性能的要求了,但乘用車更加注重合金輪轂的外觀造型和美觀性設(shè)計。受賽車運(yùn)動的影響和節(jié)能、美觀的要求,汽車合金輪轂也在發(fā)生著變化,更富有運(yùn)動感的大直徑、柔細(xì)輪輻合金輪轂設(shè)計以及輕量化合金輪轂設(shè)計,是汽車合金輪轂主要的發(fā)展趨勢和追求的方向。
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