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購買汽車鋼圈哪種好求實(shí)創(chuàng)新
來源：汽車鋼圈批發(fā) 作者：汽車鋼圈生產(chǎn)廠家 發(fā)布：2020/3/12
供應(yīng)汽車鋼圈
鋼圈的修復(fù)基本上也就是這些，但是鋼圈修復(fù)的價(jià)格在4s店和在修車廠是有很大的差別�？赡懿糠周囍饔畜w會，一般進(jìn)行鋼圈修復(fù)工作4s店或是修理廠并沒有專門汽車鋼圈價(jià)格的人員去修理，而是承包給專業(yè)修復(fù)鋼圈的商家來做，而且由于品牌差異價(jià)格差異也很大，所以在修復(fù)鋼圈時(shí)你千萬不要被忽悠了，也許幾千塊和幾百塊的效果一樣。切記汽車鋼圈不能隨便改裝，隨時(shí)可能“圈爛”
在洗輪胎的時(shí)候，通常都市準(zhǔn)備一個把手較長的刷子，以便可以大概深入地洗乾凈.在汽車鋼圈批發(fā)洗前輪的時(shí)分，若能左右轉(zhuǎn)動偏向盤可以大概更輕松地洗乾凈全部本地.如果輪胎并不是太臟，卻是可以大概不消在費(fèi)錢去買專用的干凈劑，用通常用的干凈劑洗就行了.除非真的有太多污垢，那大概就要花點(diǎn)小錢了.另外，洗輪胎并不克不及只用刷子去洗，刷子固然是要用，但是不克不及用在鍍鉻的鏡面處置處罰過的汽車鋼圈，這么會留下很顯著的傷痕.通常的原則是—洗大的有些時(shí)，用海綿；洗小本地就用刷子.比方：輪胎兩側(cè)就可以大概用刷子用力地刷.至于一些較不顯著確本地，如：油箱下側(cè)、排氣管等等.由於不顯著，簡樸被紕漏.在干凈時(shí)可以大概用干凈劑共同刷子用力刷.排氣管用海綿就可以大概洗乾凈，不消動用到刷子.在車子的表面中，只要將這個有些〔輪胎及膝部以下部位〕干凈乾凈，就算另外部位有一些小污點(diǎn)，實(shí)在整部車看上去還是光纖亮麗.反之，可就不怎么樣了.以是萬萬不要以為這有些不緊張，這有些才是整部車干凈的要點(diǎn).注意的是用在洗這些有些的工具，最好都不要和洗另外有些的工具適用.更多有關(guān)汽車車輪的相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問我們的網(wǎng)址：。汽車車輪大概多久需要更換？
根據(jù)不同型號的特點(diǎn)和要求，表面處理工藝采用不同的方法，大致可分為烤漆和電鍍。普通型號的汽車輪圈外觀較少，散熱是基本要求。該工藝基本上采用烤漆處理，即先噴涂再烘烤，成本相對經(jīng)濟(jì)，顏色美觀，時(shí)間長，即使車輛退役，車圈顏色保持不變。一些時(shí)尚前衛(wèi)的運(yùn)動型色輪采用涂料技術(shù)。這些鋼圈價(jià)格適中，規(guī)格齊全。一些鋼圈出廠時(shí)會出現(xiàn)質(zhì)量問題。一些普通汽車鋼圈制造商會立即召回，一些商家將修復(fù)鋼圈本身的短缺，以節(jié)省成本，然后以低價(jià)出售。經(jīng)驗(yàn)較少的新手可以輕松購買質(zhì)量差的鋼圈以便便宜，因此在選擇時(shí)，您應(yīng)該根據(jù)目的購買合適的鋼圈。
看鋼圈參數(shù)：ET、PCD、J值都是啥？判斷一個新鋼圈是否適合替換原配鋼圈，主要是由鋼圈寬度、鋼圈偏距、中心孔大小、孔距四個參數(shù)決定。汽車鋼圈批發(fā)那么，這四個參數(shù)的具體含義和作用又是什么呢？一、鋼圈寬度（J值）：輪胎寬度由它決定鋼圈寬度（J值）是指鋼圈兩側(cè)凸緣之間的距離。新鋼圈中的“7.0”指的是7英寸，“J”代表鋼圈凸緣的形狀和高度（還有C、JJ、JK、K等高度，C為最低，K為最高）。鋼圈寬度決定了可安裝的輪胎寬度，對照下表數(shù)據(jù)可以知道，這套速騰冠軍十幅鋼圈與寬度為215mm的輪胎是最般配的一對。二、鋼圈偏距（ET）：是否摩擦車體由它決定鋼圈偏距（ET）的單位是mm，是指鋼圈中心線到安裝面的距離。ET來源于德語EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后鋼圈就會偏出車外越多。新鋼圈偏距是54mm，而小高原裝鋼圈的偏距為51mm，因此新鋼圈套上去以后會往里縮進(jìn)3mm。偏距決定了鋼圈是否與車輛部件產(chǎn)生摩擦，假如新鋼圈的偏距比原裝鋼圈大，或者是寬度過大，都可能會出現(xiàn)摩擦車輛懸掛系統(tǒng)的情況。出現(xiàn)這種情況，我們只需加裝墊片縮小鋼圈偏距便能解決問題�？炊�7.0J×17H2ET54”這串?dāng)?shù)據(jù)后，先別急著把鋼圈往車上套，還有地方需要特別注意。三、鋼圈中心孔：是否裝得穩(wěn)由它決定這個比較好理解，就是鋼圈中央那個圓孔。高爾夫6鋼圈中心孔大小為57.1mm，我們選擇新鋼圈時(shí)也要參考這個數(shù)值：大于這個數(shù)值的鋼圈，必須加套環(huán)才能穩(wěn)固地安裝在汽車軸承軸頭上，否則會出現(xiàn)方向發(fā)抖的現(xiàn)象。那么小于這個數(shù)值的鋼圈呢？不用問，自然是套不進(jìn)去了。四、鋼圈孔距（PCD）：是否裝得上由它決定這個參數(shù)要花些腦筋去理解了。以高爾夫6為例，它的孔距是5×112——5是指鋼圈由5個螺釘固定，112是指把5個螺釘?shù)闹行狞c(diǎn)連成一個圓，圓的直徑為112mm。假如孔距與原車數(shù)據(jù)不符，什么裝墊片加套環(huán)之類的方法也補(bǔ)救不了，真遇上這種情況的話，只能怪自己沒有考慮周全。還好，這套波蘭產(chǎn)速騰冠軍十幅鋼圈也屬于大眾原廠配件的行列，裝在小高身上肯定合適，讓人省了不少換算參數(shù)的時(shí)間。如果你要選購非原廠鋼圈，對待上面提到的參數(shù)時(shí)就不能偷懶了，否則只會讓自己難堪。鋼圈是最常見的車輛改裝部件之一，改裝后的鋼圈或張揚(yáng)或低調(diào)，或奢華或質(zhì)樸，無一不彰顯著車主的個性。鋼圈改裝一般根據(jù)原車鋼圈大小加大一兩個號最為合適，若為了追求視覺效果，一味追求大尺寸鋼圈、大扁平比的輪胎，反而會影響行車安全。合金鋼圈可減少油耗據(jù)了解，目前市場上的鋼圈按照材質(zhì)可以分為鋼鋼圈和合金鋼圈兩大類。黃師傅介紹說，鋼質(zhì)鋼圈的制造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)，多出現(xiàn)在原廠低配車型上。但鋼質(zhì)鋼圈的缺點(diǎn)也相對比較突出，就是重量較大，且慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生銹。相對來說，合金材質(zhì)鋼圈重量相對較輕，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動時(shí)的變形小。慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。此外，合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動系統(tǒng)起到一定的保護(hù)作用。合金鋼圈中多以鋁合金為主，跟鋼材質(zhì)鋼圈比起來，合金鋼圈的價(jià)格要貴一些，是原廠中高配車型的標(biāo)配。鋼圈尺寸參數(shù)“鋼圈尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上的沖擊更強(qiáng)，且由于胎面加寬，接地面積增加，行駛更加穩(wěn)定，但油耗也隨之增加�！秉S師傅指出，改裝鋼圈必須先了解清楚鋼圈上的數(shù)值，包括尺寸、寬度、ET值、PCD與孔位。鋼圈尺寸即鋼圈的直徑，人們說的15英寸鋼圈、16英寸鋼圈里的15、16英寸指的便是鋼圈的直徑。而鋼圈寬度即俗稱的J值，是直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。ET值即鋼圈中間螺絲固定座與整個輪圈中心點(diǎn)的差值，通俗一點(diǎn)說，就是鋼圈改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。“通常在不改裝剎車系統(tǒng)的前提下，要保持改裝鋼圈的ET值與原廠ET值相同�！秉S師傅指出，ET值與車輛的轉(zhuǎn)向特性、車輪定位角度都有關(guān)系，差距過大的偏距值可能導(dǎo)致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至根本無法正常安裝。PCD與孔位是鋼圈最重要的參數(shù)之一，其中PCD是指鋼圈中央的固定螺栓間的直徑。一般的鋼圈大多孔位是五顆螺栓和四顆螺栓，而螺栓的距離卻各有不同。以5×114為例，就代表這顆鋼圈的PCD是114毫米，孔位五顆螺栓。為了安全和穩(wěn)定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車一致的鋼圈來進(jìn)行升級改裝。加大一兩號最合適那么，鋼圈改裝是否越大越好?通常情況下，根據(jù)原車鋼圈大小加大一兩個號最為合適。有的車主為了追求更強(qiáng)的視覺沖擊，更加時(shí)尚的動感和美觀，一味追求大尺寸的鋼圈、大扁平比的輪胎，這樣反而會降低舒適性，增加油耗，甚至?xí)绊懙叫熊嚢踩�。為了改善汽車性能，盲目地加大鋼圈，這樣穩(wěn)定性雖然得到提高，但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲，且更易損壞。還有就是孔距、螺絲眼距、偏心距等必須適合原車型，而不是隨心所欲挑自己喜愛的外形。（更多資訊請?jiān)L問鋼圈修復(fù)多少錢一個，鋼圈價(jià)格多少，修復(fù)鋼圈一般多少錢）鋼圈是什么意思鋼圈是什么材料鋼圈是什么材質(zhì)
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鋼圈的修復(fù)基本上也就是這些，但是鋼圈修復(fù)的價(jià)格在4s店和在修車廠是有很大的差別�？赡懿糠周囍饔畜w會，一般進(jìn)行鋼圈修復(fù)工作4s店或是修理廠并沒有專門汽車鋼圈價(jià)格的人員去修理，而是承包給專業(yè)修復(fù)鋼圈的商家來做，而且由于品牌差異價(jià)格差異也很大，所以在修復(fù)鋼圈時(shí)你千萬不要被忽悠了，也許幾千塊和幾百塊的效果一樣。切記汽車鋼圈不能隨便改裝，隨時(shí)可能“圈爛”
在洗輪胎的時(shí)候，通常都市準(zhǔn)備一個把手較長的刷子，以便可以大概深入地洗乾凈.在汽車鋼圈批發(fā)洗前輪的時(shí)分，若能左右轉(zhuǎn)動偏向盤可以大概更輕松地洗乾凈全部本地.如果輪胎并不是太臟，卻是可以大概不消在費(fèi)錢去買專用的干凈劑，用通常用的干凈劑洗就行了.除非真的有太多污垢，那大概就要花點(diǎn)小錢了.另外，洗輪胎并不克不及只用刷子去洗，刷子固然是要用，但是不克不及用在鍍鉻的鏡面處置處罰過的汽車鋼圈，這么會留下很顯著的傷痕.通常的原則是—洗大的有些時(shí)，用海綿；洗小本地就用刷子.比方：輪胎兩側(cè)就可以大概用刷子用力地刷.至于一些較不顯著確本地，如：油箱下側(cè)、排氣管等等.由於不顯著，簡樸被紕漏.在干凈時(shí)可以大概用干凈劑共同刷子用力刷.排氣管用海綿就可以大概洗乾凈，不消動用到刷子.在車子的表面中，只要將這個有些〔輪胎及膝部以下部位〕干凈乾凈，就算另外部位有一些小污點(diǎn)，實(shí)在整部車看上去還是光纖亮麗.反之，可就不怎么樣了.以是萬萬不要以為這有些不緊張，這有些才是整部車干凈的要點(diǎn).注意的是用在洗這些有些的工具，最好都不要和洗另外有些的工具適用.更多有關(guān)汽車車輪的相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問我們的網(wǎng)址：。汽車車輪大概多久需要更換？
根據(jù)不同型號的特點(diǎn)和要求，表面處理工藝采用不同的方法，大致可分為烤漆和電鍍。普通型號的汽車輪圈外觀較少，散熱是基本要求。該工藝基本上采用烤漆處理，即先噴涂再烘烤，成本相對經(jīng)濟(jì)，顏色美觀，時(shí)間長，即使車輛退役，車圈顏色保持不變。一些時(shí)尚前衛(wèi)的運(yùn)動型色輪采用涂料技術(shù)。這些鋼圈價(jià)格適中，規(guī)格齊全。一些鋼圈出廠時(shí)會出現(xiàn)質(zhì)量問題。一些普通汽車鋼圈制造商會立即召回，一些商家將修復(fù)鋼圈本身的短缺，以節(jié)省成本，然后以低價(jià)出售。經(jīng)驗(yàn)較少的新手可以輕松購買質(zhì)量差的鋼圈以便便宜，因此在選擇時(shí)，您應(yīng)該根據(jù)目的購買合適的鋼圈。
看鋼圈參數(shù)：ET、PCD、J值都是啥？判斷一個新鋼圈是否適合替換原配鋼圈，主要是由鋼圈寬度、鋼圈偏距、中心孔大小、孔距四個參數(shù)決定。汽車鋼圈批發(fā)那么，這四個參數(shù)的具體含義和作用又是什么呢？一、鋼圈寬度（J值）：輪胎寬度由它決定鋼圈寬度（J值）是指鋼圈兩側(cè)凸緣之間的距離。新鋼圈中的“7.0”指的是7英寸，“J”代表鋼圈凸緣的形狀和高度（還有C、JJ、JK、K等高度，C為最低，K為最高）。鋼圈寬度決定了可安裝的輪胎寬度，對照下表數(shù)據(jù)可以知道，這套速騰冠軍十幅鋼圈與寬度為215mm的輪胎是最般配的一對。二、鋼圈偏距（ET）：是否摩擦車體由它決定鋼圈偏距（ET）的單位是mm，是指鋼圈中心線到安裝面的距離。ET來源于德語EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后鋼圈就會偏出車外越多。新鋼圈偏距是54mm，而小高原裝鋼圈的偏距為51mm，因此新鋼圈套上去以后會往里縮進(jìn)3mm。偏距決定了鋼圈是否與車輛部件產(chǎn)生摩擦，假如新鋼圈的偏距比原裝鋼圈大，或者是寬度過大，都可能會出現(xiàn)摩擦車輛懸掛系統(tǒng)的情況。出現(xiàn)這種情況，我們只需加裝墊片縮小鋼圈偏距便能解決問題�？炊�7.0J×17H2ET54”這串?dāng)?shù)據(jù)后，先別急著把鋼圈往車上套，還有地方需要特別注意。三、鋼圈中心孔：是否裝得穩(wěn)由它決定這個比較好理解，就是鋼圈中央那個圓孔。高爾夫6鋼圈中心孔大小為57.1mm，我們選擇新鋼圈時(shí)也要參考這個數(shù)值：大于這個數(shù)值的鋼圈，必須加套環(huán)才能穩(wěn)固地安裝在汽車軸承軸頭上，否則會出現(xiàn)方向發(fā)抖的現(xiàn)象。那么小于這個數(shù)值的鋼圈呢？不用問，自然是套不進(jìn)去了。四、鋼圈孔距（PCD）：是否裝得上由它決定這個參數(shù)要花些腦筋去理解了。以高爾夫6為例，它的孔距是5×112——5是指鋼圈由5個螺釘固定，112是指把5個螺釘?shù)闹行狞c(diǎn)連成一個圓，圓的直徑為112mm。假如孔距與原車數(shù)據(jù)不符，什么裝墊片加套環(huán)之類的方法也補(bǔ)救不了，真遇上這種情況的話，只能怪自己沒有考慮周全。還好，這套波蘭產(chǎn)速騰冠軍十幅鋼圈也屬于大眾原廠配件的行列，裝在小高身上肯定合適，讓人省了不少換算參數(shù)的時(shí)間。如果你要選購非原廠鋼圈，對待上面提到的參數(shù)時(shí)就不能偷懶了，否則只會讓自己難堪。鋼圈是最常見的車輛改裝部件之一，改裝后的鋼圈或張揚(yáng)或低調(diào)，或奢華或質(zhì)樸，無一不彰顯著車主的個性。鋼圈改裝一般根據(jù)原車鋼圈大小加大一兩個號最為合適，若為了追求視覺效果，一味追求大尺寸鋼圈、大扁平比的輪胎，反而會影響行車安全。合金鋼圈可減少油耗據(jù)了解，目前市場上的鋼圈按照材質(zhì)可以分為鋼鋼圈和合金鋼圈兩大類。黃師傅介紹說，鋼質(zhì)鋼圈的制造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)，多出現(xiàn)在原廠低配車型上。但鋼質(zhì)鋼圈的缺點(diǎn)也相對比較突出，就是重量較大，且慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生銹。相對來說，合金材質(zhì)鋼圈重量相對較輕，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動時(shí)的變形小。慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。此外，合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動系統(tǒng)起到一定的保護(hù)作用。合金鋼圈中多以鋁合金為主，跟鋼材質(zhì)鋼圈比起來，合金鋼圈的價(jià)格要貴一些，是原廠中高配車型的標(biāo)配。鋼圈尺寸參數(shù)“鋼圈尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上的沖擊更強(qiáng)，且由于胎面加寬，接地面積增加，行駛更加穩(wěn)定，但油耗也隨之增加�！秉S師傅指出，改裝鋼圈必須先了解清楚鋼圈上的數(shù)值，包括尺寸、寬度、ET值、PCD與孔位。鋼圈尺寸即鋼圈的直徑，人們說的15英寸鋼圈、16英寸鋼圈里的15、16英寸指的便是鋼圈的直徑。而鋼圈寬度即俗稱的J值，是直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。ET值即鋼圈中間螺絲固定座與整個輪圈中心點(diǎn)的差值，通俗一點(diǎn)說，就是鋼圈改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。“通常在不改裝剎車系統(tǒng)的前提下，要保持改裝鋼圈的ET值與原廠ET值相同�！秉S師傅指出，ET值與車輛的轉(zhuǎn)向特性、車輪定位角度都有關(guān)系，差距過大的偏距值可能導(dǎo)致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至根本無法正常安裝。PCD與孔位是鋼圈最重要的參數(shù)之一，其中PCD是指鋼圈中央的固定螺栓間的直徑。一般的鋼圈大多孔位是五顆螺栓和四顆螺栓，而螺栓的距離卻各有不同。以5×114為例，就代表這顆鋼圈的PCD是114毫米，孔位五顆螺栓。為了安全和穩(wěn)定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車一致的鋼圈來進(jìn)行升級改裝。加大一兩號最合適那么，鋼圈改裝是否越大越好?通常情況下，根據(jù)原車鋼圈大小加大一兩個號最為合適。有的車主為了追求更強(qiáng)的視覺沖擊，更加時(shí)尚的動感和美觀，一味追求大尺寸的鋼圈、大扁平比的輪胎，這樣反而會降低舒適性，增加油耗，甚至?xí)绊懙叫熊嚢踩�。為了改善汽車性能，盲目地加大鋼圈，這樣穩(wěn)定性雖然得到提高，但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲，且更易損壞。還有就是孔距、螺絲眼距、偏心距等必須適合原車型，而不是隨心所欲挑自己喜愛的外形。（更多資訊請?jiān)L問鋼圈修復(fù)多少錢一個，鋼圈價(jià)格多少，修復(fù)鋼圈一般多少錢）鋼圈是什么意思鋼圈是什么材料鋼圈是什么材質(zhì)
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