產(chǎn)品導(dǎo)航
新聞資訊
聯(lián)系方式
五蓮巨國機(jī)械有限公司
聯(lián)系人： 何經(jīng)理
電話：0633-5412666
手機(jī)：188 6335 1789
QQ： 260812101
郵箱：260812101@qq.com
網(wǎng)址：wtwl8.cn
地址：山東省日照市五蓮縣于里鎮(zhèn)駐地
新聞詳情
汽車鋼圈制作恭請(qǐng)咨詢
來源：汽車鋼圈批發(fā) 作者：汽車鋼圈生產(chǎn)廠家 發(fā)布：2020/5/13
購買汽車鋼圈
聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng)----是利用萬向節(jié)將平衡機(jī)主軸與轉(zhuǎn)子相聯(lián)接。聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng)的特點(diǎn)是適合外表不規(guī)則的轉(zhuǎn)子，可以傳遞較大的扭矩，適合拖動(dòng)風(fēng)機(jī)等風(fēng)阻較大的轉(zhuǎn)子，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng)的缺點(diǎn)是聯(lián)軸節(jié)本身的不平衡量會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生影響(因此聯(lián)軸節(jié)在使用前要對(duì)其進(jìn)行平衡)，也會(huì)引進(jìn)干擾影響平衡的精度，此外還要做大量的連接盤以適應(yīng)不同型號(hào)的轉(zhuǎn)子。
車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。汽車鋼圈批發(fā)因此盲目加大鋼圈的代價(jià)不容忽視。更多詳情請(qǐng)咨詢汽車鋼圈升級(jí)有哪些優(yōu)勢1、輪圈變大了，讓車整體看起來比較美觀、大方。2、減少了油耗：一般來說，升級(jí)汽車鋼圈，都是換成重量比較輕的鋁合金輪圈，鋁合金輪圈重量相對(duì)輕，重量小了，油耗自然小了，而且更容易加速哦。
汽車鋼圈的兩大表面工藝處理1、烤漆：烤漆比較常用，一些大眾車型都采用這種工藝，這種工藝的特點(diǎn)是：成本比較經(jīng)色、靚麗、保持時(shí)間長久；一般來說這類鋼圈規(guī)格也比較全。2、電鍍：電鍍有可以分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍色澤比較好而純電鍍不管是在色澤上還是在保持時(shí)間上都比前兩者要有優(yōu)勢，所以價(jià)格上也相對(duì)比較高，適用于比較高檔的車。
鋼圈是汽車一個(gè)直接抓地的關(guān)鍵零部件，除了強(qiáng)度要求，更重要的是剛性和重量，而剛性會(huì)直接影響操控的靈敏度和準(zhǔn)成度。汽車鋼圈的制造方法有鑄造和鍛造兩種汽車鋼圈生產(chǎn)廠家。一、鑄造鑄造方法分三種：重力鑄造、低壓鑄造和鑄造旋壓。1、重力鑄造重力鑄造：是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝，也稱重力澆鑄，包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造，泥模鑄造等。2、低壓鑄造低壓鑄造：是指液體金屬在壓力作用下充填型腔，以形成鑄件的一種方法，由于所用的壓力較低，所以叫低壓鑄造。3、鑄造旋壓鑄造旋壓：分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造+旋壓”兩種工藝，是指鑄造后的毛坯鋼圈進(jìn)行在加工處理，主要是對(duì)輪輞部分進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓。二、鍛造鍛造：是指壓縮和模制金屬。是在幾千噸以上的壓力下（取決于尺寸）壓制而成的，但一次完成不了，根據(jù)車輪尺寸和規(guī)格，可能是4或5次。三、鑄造和鍛造鋼圈的區(qū)別1、工藝流程：鍛造鋼圈工藝繁瑣，材料利用率低，生產(chǎn)周期長。2、性能：鍛造鋼圈的晶粒流向與受力方向一致，內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)致密，通常強(qiáng)度較高，且不同部位強(qiáng)度一致，韌性與疲勞強(qiáng)度也都顯著優(yōu)于鑄造鋼圈。3、使用：鍛造鋼圈重量輕，散熱好，強(qiáng)度高，撞擊后不易粉碎，可有效延長剎車系統(tǒng)，可塑性強(qiáng)，可隨意定制，行駛平順性好，動(dòng)平衡好，行駛中不易跳動(dòng)。4、價(jià)格：鍛造生產(chǎn)工序多，鍛造的鋼圈與鑄造相比，單項(xiàng)機(jī)械性能指標(biāo)方面，鍛造的普遍提高30%—50%，個(gè)別指標(biāo)更高幾倍。所以同一型號(hào)鍛造鋼圈通常要比低壓鑄造要貴的多。四、如何區(qū)分鑄造和鍛造鋼圈1、標(biāo)識(shí)鍛造鋼圈上一般印有FORGED（鍛造）的字樣，有的鑄造鋼圈會(huì)印上相同字樣以假亂真。鑄造鋼圈正面的一些刻字基本以凸字較多，鍛造鋼圈刻字以凹字為主。2、細(xì)節(jié)鍛造鋼圈表里如一，鍛造鋼圈背面一般是平的，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤，而鑄造鋼圈背面偏暗，會(huì)有模壓印，有明顯的脫模痕跡或者毛刺（造假者會(huì)對(duì)表面進(jìn)行拋光加工），某些做工較差的可以從背面看到砂眼或小孔(若噴漆或加工就很隱蔽)。3、重量鍛造鋼圈通過高強(qiáng)度鍛壓而成，相同尺寸相同款式下，鍛造鋼圈重量更輕。4、回聲用細(xì)小的金屬棒或手指敲擊鋼圈，鍛造鋼圈回聲清脆悅耳，鑄造鋼圈沉悶低沉。汽車鋼圈劃傷修復(fù)6大步驟
汽車鋼圈
聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng)----是利用萬向節(jié)將平衡機(jī)主軸與轉(zhuǎn)子相聯(lián)接。聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng)的特點(diǎn)是適合外表不規(guī)則的轉(zhuǎn)子，可以傳遞較大的扭矩，適合拖動(dòng)風(fēng)機(jī)等風(fēng)阻較大的轉(zhuǎn)子，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家聯(lián)軸節(jié)拖動(dòng)的缺點(diǎn)是聯(lián)軸節(jié)本身的不平衡量會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生影響(因此聯(lián)軸節(jié)在使用前要對(duì)其進(jìn)行平衡)，也會(huì)引進(jìn)干擾影響平衡的精度，此外還要做大量的連接盤以適應(yīng)不同型號(hào)的轉(zhuǎn)子。
車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。汽車鋼圈批發(fā)因此盲目加大鋼圈的代價(jià)不容忽視。更多詳情請(qǐng)咨詢汽車鋼圈升級(jí)有哪些優(yōu)勢1、輪圈變大了，讓車整體看起來比較美觀、大方。2、減少了油耗：一般來說，升級(jí)汽車鋼圈，都是換成重量比較輕的鋁合金輪圈，鋁合金輪圈重量相對(duì)輕，重量小了，油耗自然小了，而且更容易加速哦。
汽車鋼圈的兩大表面工藝處理1、烤漆：烤漆比較常用，一些大眾車型都采用這種工藝，這種工藝的特點(diǎn)是：成本比較經(jīng)色、靚麗、保持時(shí)間長久；一般來說這類鋼圈規(guī)格也比較全。2、電鍍：電鍍有可以分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍色澤比較好而純電鍍不管是在色澤上還是在保持時(shí)間上都比前兩者要有優(yōu)勢，所以價(jià)格上也相對(duì)比較高，適用于比較高檔的車。
鋼圈是汽車一個(gè)直接抓地的關(guān)鍵零部件，除了強(qiáng)度要求，更重要的是剛性和重量，而剛性會(huì)直接影響操控的靈敏度和準(zhǔn)成度。汽車鋼圈的制造方法有鑄造和鍛造兩種汽車鋼圈生產(chǎn)廠家。一、鑄造鑄造方法分三種：重力鑄造、低壓鑄造和鑄造旋壓。1、重力鑄造重力鑄造：是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝，也稱重力澆鑄，包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造，泥模鑄造等。2、低壓鑄造低壓鑄造：是指液體金屬在壓力作用下充填型腔，以形成鑄件的一種方法，由于所用的壓力較低，所以叫低壓鑄造。3、鑄造旋壓鑄造旋壓：分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造+旋壓”兩種工藝，是指鑄造后的毛坯鋼圈進(jìn)行在加工處理，主要是對(duì)輪輞部分進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓。二、鍛造鍛造：是指壓縮和模制金屬。是在幾千噸以上的壓力下（取決于尺寸）壓制而成的，但一次完成不了，根據(jù)車輪尺寸和規(guī)格，可能是4或5次。三、鑄造和鍛造鋼圈的區(qū)別1、工藝流程：鍛造鋼圈工藝繁瑣，材料利用率低，生產(chǎn)周期長。2、性能：鍛造鋼圈的晶粒流向與受力方向一致，內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)致密，通常強(qiáng)度較高，且不同部位強(qiáng)度一致，韌性與疲勞強(qiáng)度也都顯著優(yōu)于鑄造鋼圈。3、使用：鍛造鋼圈重量輕，散熱好，強(qiáng)度高，撞擊后不易粉碎，可有效延長剎車系統(tǒng)，可塑性強(qiáng)，可隨意定制，行駛平順性好，動(dòng)平衡好，行駛中不易跳動(dòng)。4、價(jià)格：鍛造生產(chǎn)工序多，鍛造的鋼圈與鑄造相比，單項(xiàng)機(jī)械性能指標(biāo)方面，鍛造的普遍提高30%—50%，個(gè)別指標(biāo)更高幾倍。所以同一型號(hào)鍛造鋼圈通常要比低壓鑄造要貴的多。四、如何區(qū)分鑄造和鍛造鋼圈1、標(biāo)識(shí)鍛造鋼圈上一般印有FORGED（鍛造）的字樣，有的鑄造鋼圈會(huì)印上相同字樣以假亂真。鑄造鋼圈正面的一些刻字基本以凸字較多，鍛造鋼圈刻字以凹字為主。2、細(xì)節(jié)鍛造鋼圈表里如一，鍛造鋼圈背面一般是平的，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤，而鑄造鋼圈背面偏暗，會(huì)有模壓印，有明顯的脫模痕跡或者毛刺（造假者會(huì)對(duì)表面進(jìn)行拋光加工），某些做工較差的可以從背面看到砂眼或小孔(若噴漆或加工就很隱蔽)。3、重量鍛造鋼圈通過高強(qiáng)度鍛壓而成，相同尺寸相同款式下，鍛造鋼圈重量更輕。4、回聲用細(xì)小的金屬棒或手指敲擊鋼圈，鍛造鋼圈回聲清脆悅耳，鑄造鋼圈沉悶低沉。汽車鋼圈劃傷修復(fù)6大步驟
汽車鋼圈
