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汽車(chē)鋼圈批發(fā)
結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)：在結(jié)構(gòu)上也是具有著比較的明顯的優(yōu)勢(shì)的，采用的是分離式結(jié)構(gòu)，使用的時(shí)候非常的便于安裝、拆卸。除了這些之外還有的就是材質(zhì)上的一些優(yōu)勢(shì)，因?yàn)殡S著技術(shù)的增長(zhǎng)，汽車(chē)鋼圈價(jià)格生產(chǎn)汽車(chē)鋼圈使用的合金材料也是在不斷的變換的，所以使用的質(zhì)量也是在不斷的增加。清理汽車(chē)鋼圈還有輪胎你需要這么做汽車(chē)最容易臟的地方應(yīng)該就是汽車(chē)鋼圈還有汽車(chē)的輪胎了，清理之后不單單是干凈這么簡(jiǎn)單的，更多的使用增加他們的使用方便性使用的壽命也是會(huì)隨之增加的，那么在清理這些的時(shí)候需要注意什么呢？我們來(lái)一起了解一下。

工程機(jī)械行業(yè)逐漸走出低谷？8月底，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的代表性企業(yè)陸續(xù)公布2013年中報(bào)，在行業(yè)整體低迷的背景下，多家工程機(jī)械企業(yè)巨頭的半年報(bào)業(yè)績(jī)均呈現(xiàn)不同程度下降。汽車(chē)鋼圈生產(chǎn)廠(chǎng)家在行業(yè)利潤(rùn)排名前十位的企業(yè)中，上半年凈利潤(rùn)同比下降的多達(dá)8家。龍頭企業(yè)中聯(lián)重科和三一重工這兩家公司上半年凈利潤(rùn)更是同比大減48%。不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士判斷，工程機(jī)械行業(yè)二季度業(yè)績(jī)已有轉(zhuǎn)變跡象，考慮到下半年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，行業(yè)回暖可期。今天的直擊上市公司就是解讀三一重工，中聯(lián)重科的中報(bào)，從而為大家挖掘有價(jià)值的投資機(jī)會(huì)。工程機(jī)械行業(yè)業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)暖吸引資本市場(chǎng)關(guān)注從8月開(kāi)始地方密集批復(fù)城軌項(xiàng)目、國(guó)家電網(wǎng)6000億投資開(kāi)啟，再到近日公布半年報(bào)的工程機(jī)械行業(yè)業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)暖，本周一午盤(pán)中聯(lián)重科沖擊漲停，更是讓投資者看到工程機(jī)械復(fù)蘇的希望，因此也是再度受到資本市場(chǎng)的關(guān)注。根據(jù)新財(cái)富輿情中心監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，從今年以來(lái)媒體報(bào)道工程機(jī)械行業(yè)的文章來(lái)看，一季度的新聞報(bào)道量明顯偏低，二季度開(kāi)始輿情關(guān)注開(kāi)始升溫，到最近的一個(gè)月新聞報(bào)道量達(dá)到最高值，1118篇。上半年各大媒體報(bào)道的對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的報(bào)道是偏負(fù)面的，其中熱度最高的是今年1月份的這篇文章《中聯(lián)重科頻攬公關(guān)高手畸形營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)火燒至工程機(jī)械行業(yè)》，凸顯是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)前幾年的過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)給行業(yè)帶來(lái)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，今年以來(lái)工程機(jī)械行業(yè)報(bào)道的另一個(gè)重點(diǎn)就是銷(xiāo)量滑坡。而目前新聞熱度上身最快的報(bào)道是昨天發(fā)布的《工程機(jī)械企業(yè)半年報(bào)掃描中聯(lián)重科家有余糧好過(guò)冬》，從半年報(bào)的顯示來(lái)看，似乎看到了工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的希望。在上市公司方面，工程機(jī)械行業(yè)里中聯(lián)重科和三一重工無(wú)疑是輿情最關(guān)注度公司，近一個(gè)月的時(shí)間里媒體報(bào)道量分別為294篇和107篇。中聯(lián)重工9月2號(hào)和3號(hào)兩天公司輿情關(guān)注度連續(xù)走高，得分分別達(dá)到了50度和62度，躍居密切關(guān)注范圍。相關(guān)新聞當(dāng)中熱度最高的是8月13號(hào)晚間來(lái)自證券日?qǐng)?bào)的文章《高盛重申中聯(lián)重科"；買(mǎi)入"；評(píng)級(jí)駁斥"；財(cái)務(wù)造假"；說(shuō)》熱度接近90，長(zhǎng)時(shí)間位居榜首。排在第二位的是9月3號(hào)凌晨來(lái)自每日經(jīng)濟(jì)新聞的消息《工程機(jī)械企業(yè)半年報(bào)掃描中聯(lián)重科家有余糧好過(guò)冬》，媒體轉(zhuǎn)載量達(dá)到50次。投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上半年來(lái)共有投資者提問(wèn)120條，答復(fù)率100%。三一重工的相關(guān)新聞當(dāng)中熱度較高的有《三一重工上半年海外銷(xiāo)售同比增66.5%》和《三一重工入選"；央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)"；回報(bào)維度樣本股》。9月2號(hào)3號(hào)兩天輿情關(guān)注度一度飆升至接近50度，處于中度關(guān)注區(qū)域。中報(bào)顯示，中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)29.06億元，同比下降48.31%，而上半年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~11.57億元，同比增長(zhǎng)97.47%，資產(chǎn)負(fù)債率為52.11%；三一重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入220.85億元，同比下降30.5%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)26.51億元，同比下降48.6%；實(shí)現(xiàn)國(guó)際銷(xiāo)售收入54.39億元，較去年同期增長(zhǎng)66.5%，占公司銷(xiāo)售收入總額的比重高達(dá)24.6%�？紤]到下半年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，是否預(yù)示工程機(jī)械行業(yè)將逐漸走出低谷？中聯(lián)重科和三一重工是否能成為后市復(fù)蘇的領(lǐng)頭羊？中國(guó)制造商成為俄國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者
至于汽車(chē)輪轂的輪輻越多越好嗎？答案已經(jīng)否定了。輪轂主要由輪輞與輪輻構(gòu)成，除了設(shè)計(jì)樣式、類(lèi)型不同之外，基本上構(gòu)成部分都是一樣的。輪輻的設(shè)計(jì)是用來(lái)保護(hù)車(chē)輪輪輞和輻條的，而特點(diǎn)是那一對(duì)圓形罩板，罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小接近，中心有大于車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸的孔，在罩板接近邊緣的部分有孔口，罩板的邊緣有環(huán)形輪板，輪板的曲面能與輪圈的曲面緊密貼合。
現(xiàn)在汽車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)廠(chǎng)家所生產(chǎn)的車(chē)輪大部分都是五輻，那么，這是為什么呢？對(duì)此，相關(guān)人士說(shuō)，五根輪毅輻條看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又修長(zhǎng)，受力也比較均勻，所以設(shè)計(jì)會(huì)偏向五輻。汽車(chē)鋼圈另外輪輻的數(shù)量要盡量和螺栓數(shù)相同，鋼圈上的五個(gè)螺栓孔和五根輪輻一一對(duì)應(yīng)，整體感強(qiáng)，鋼圈上安幾個(gè)螺栓要考慮到：省油、操控、輕量化，和螺栓本身的性能，有的螺栓強(qiáng)度高，安四個(gè)就夠了。
汽車(chē)鋼圈