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出售汽車鋼圈制造廠恒久保證
來源：汽車鋼圈批發(fā) 作者：汽車鋼圈生產(chǎn)廠家 發(fā)布：2020/11/11
汽車鋼圈加工
汽車輪胎知識大全（一）輪胎的種類提起輪胎的種類，其實有很多種分法：有按車種分類的，有按用途分類的，有按大小分類的，有按花紋分類的，汽車鋼圈有按構(gòu)造分類的�！癜雌嚪N類分類輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機輪胎；MC——摩托車輪胎�！癜摧喬ビ猛痉诸愝喬グ从猛痉诸�，包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。載重輪胎除了在胎壁上標(biāo)有規(guī)格尺寸以外，還必須標(biāo)明層級數(shù)。但在這里需要告訴大家的是，載重輪胎的層級數(shù)并不是指它的實際層數(shù)，而是指用質(zhì)量高的材料簾線制作胎體的輪胎，其負(fù)荷性能相當(dāng)于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。這是因為棉簾線是用于制作胎體簾線的，即以棉簾線層為表示輪胎層數(shù)的基準(zhǔn)。不同層級，輪胎的負(fù)荷能力不同。即使相同規(guī)格的輪胎，因為它的層級數(shù)不同，它的負(fù)荷能力也不相同，所以，不同層級的輪胎，不能在同一軸上使用，否則，在高速行駛并負(fù)載的情況下就會發(fā)生危險。比如：解放車用的900—20輪胎(16層級)就不能和900—20輪胎(14層級)同用在一軸上，因為它們的層級不同，負(fù)荷不同，混用以后就容易發(fā)生危險。輕型貨車或面包車用的輕型子午線載重輪胎都要在輪胎型號的后面加一個字母"；C"；，以便和轎車用的子午線輪胎加以區(qū)分。如：金杯面包車用的輪胎185SR14C，其中的"；C"；即指此輪胎為輕型載重輪胎。而美國標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定：客車用的輪胎，要在輪胎規(guī)格前面用字母"；P"；加以表示。如：切諾基用的P215／75R15輪胎，其中的"；P"；即指此輪胎為客車用輪胎。有很多駕駛員不懂得這個"；P"；字的含義，一味迷信它，認(rèn)為美國車上就必須使用帶"；P"；的輪胎，因此，在換輪胎時沒有"；P"；字的輪胎不敢使用，經(jīng)常鬧出一些笑話。有些輪胎經(jīng)銷商，在遇到有這種心理的駕駛員以后，便把帶"；P"；字的輪胎價位賣得很高。其實"；P"；字只是美國的一種規(guī)定，比如，我國上海回力輪胎廠生產(chǎn)的輪胎185／70R14輪胎，要出口美國給福特廠生產(chǎn)的天霸車配套使用，那么，根據(jù)美國的規(guī)定，上�；亓S生產(chǎn)的185／70R14輪胎的前面就要加個"；P"；字，以示此輪胎為客車用輪胎。所以，您在換輪胎時，千萬不要被這個"；P"；字唬住。相反，這個"；C"；字。您倒要注意，并且，如果您的車屬于輕型載貨汽車那就一定要堅持做到無"；C"；字輪胎不換。前面說過金杯面包車用的是子午線185SR14C輪胎，而奧迪轎車用的也是子午線185SR14輪胎，從輪胎的規(guī)格型號來看，并沒有什么區(qū)別，但就因為金杯面包車用的185SR14C輪胎上個"；C"；字而奧迪轎車用的185SR14輪胎上沒有這個"；C"；字。因此，它們的氣壓、負(fù)荷等就有很大區(qū)別。輕型載貨汽車一旦換上了無"；C"；字的輪胎，就要測算一下輪胎是否可以承載車的自重和預(yù)計要載的貨物，如果輪胎的限定承載量小于車的自重和要載的貨物質(zhì)量，就一定不要使用，或者在載客或載物時，心中要有數(shù)。否則，就像在自己的車上安了四顆不定時爆炸裝備，不知何時載質(zhì)量超過了輪胎的限量，速度達(dá)到了一定程度以后，就會發(fā)生爆胎翻車等惡性事故。因此，請廣大駕駛員朋友特別注意，如果您的車需要用帶"；C"；字的輪胎，別讓這個"；C"；字沒有了。此外，輕型載重輪胎有時也用"；LT"；在輪胎型號的前面或后面加以表示。比如：LT215／75R15和145R12LT(山東三角牌)等輪胎，其中的"；LT"；也指此胎為輕型載重輪胎。在這里我要特別提醒廣大駕駛員注意，這也是本人在工作中經(jīng)常遇到的情況：有些面包車和客貸雙排小貨車的駕駛員，為了行駛舒適和保障，往往要將原車配的斜交輪胎換成子午線真空胎，單從斜交輪胎和子午線真空胎角度比較，無疑是真空胎要保障得多，但一定要考慮到您的車是不是要載重物，如果要載重物，一定要換那種帶"；C"；或"；LT"；的輪胎。此外，還要了解子午線輪胎和斜交胎的互換性，也就是說，如果您想把原車用的斜交胎，改換成子午線輪胎時，請不要亂改，否則，會影響車的使用性能。汽車輪胎多久需要更換
輪轂的類型輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，如桑塔納2000、夏利俊雅、時代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價格適中，規(guī)格齊全。
汽車輪胎的使用時間長短，與鋼圈有直接的關(guān)系，優(yōu)質(zhì)的鋼圈能有效的延長使用時間，并且能起到很好的減震效果，大多數(shù)的豪車都會選擇高檔碳纖維鋼圈，其材質(zhì)硬度很高，即使受到撞擊也不會發(fā)生太大的變形損壞，但平時的私-家車在選擇鋼圈時要格外注意，汽車鋼圈的材質(zhì)和工藝偶爾會出現(xiàn)差異，在后期使用會出現(xiàn)各種問題，要遵循選購方法才合理。
新年開門紅，約惠鬧元宵，五蓮巨國汽車配件，紅包、元宵享不停，2月10日至2月12日紅包大禮N倍回饋，五蓮巨國汽車配件陪你歡天喜地慶元宵。汽車鋼圈批發(fā)只要您來五蓮巨國汽車配件訂購汽車配件產(chǎn)品，我就“價”給你，這一定是你2017年收到最真的最好的承諾吧！快快動起來，迎接元宵節(jié)吧！吃湯圓、領(lǐng)紅包！新手看這里，車內(nèi)不起眼的按鈕卻暗藏玄機
汽車鋼圈
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