99热精品中文在线播放_中文字幕国产剧情_26.uuu亚洲一区在线观看_丰满迷人的少妇三级_国产黄色新视频_最新亚洲伦理中文字幕_日韩一级无码不卡_欧美日韩一级淫片_国产麻豆剧传媒免费种子_黄色香蕉视频在线

求購(gòu)汽車鋼圈誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在很多車型已經(jīng)用上了鋁合金鑄造鋼圈，鋁合金鋼圈分為鑄造和鍛造，原廠一般都是鑄造。而鍛造鋼圈雖然價(jià)格較貴，汽車鋼圈價(jià)格但依然有不少車友會(huì)選擇升級(jí)并且推薦給身邊朋友，那么，升級(jí)鍛造鋼圈有必要嗎？首先來了解兩者的優(yōu)缺點(diǎn)：原廠鑄造鋼圈最主要的優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，且較沒有造型上的限制；缺點(diǎn)就是強(qiáng)度較低，重量大，散熱差，并且經(jīng)過劇烈撞擊后會(huì)容易粉粹。而鍛造鋼圈是目前制造鋁輪圈最先進(jìn)的方法，它最突出的優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度高，安全性更高，可塑性強(qiáng)，同時(shí)重量輕，散熱好，節(jié)省燃油；缺點(diǎn)是價(jià)格略高，生產(chǎn)周期長(zhǎng)。鍛造鋼圈與原廠鑄造鋼圈相比有什么好處？1、堅(jiān)固耐用更安全鍛造鋁圈比鑄造鋁圈強(qiáng)度大1-2倍，是一般鐵圈的4-5倍，所以更加堅(jiān)固耐撞，韌性與抗疲勞強(qiáng)度也都顯著優(yōu)于鑄造鋼圈，不易粉碎斷裂，安全性更強(qiáng)。2、輕量化更省油和鑄造相比，同尺寸的鍛造鋼圈在重量上可以輕20%左右，而輪上輕1KG，就可以提升10匹馬力。另外輕量化也使得懸掛的反應(yīng)速度也有了明顯的提升，懸掛系統(tǒng)反應(yīng)速度更快，處理路面坑洼自然更加游刃有余，顛簸感大大降低。3、省油、散熱性能好根據(jù)日本實(shí)驗(yàn)，5座的轎車重量每減輕1kg，一年約或節(jié)省20L汽油，而美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)發(fā)表的研究報(bào)告指出，鍛造鋼圈雖然比一般鑄造鋼圈貴，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，汽車行駛到達(dá)1-3萬公里就能將成本收回。另外鍛造鋼圈散熱效果更好，長(zhǎng)途高速行駛之時(shí)，可以使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的機(jī)會(huì)。4、操控性能更好升級(jí)鍛造鋼圈在不影響轉(zhuǎn)向及裝車的情況下，增加了鋼圈寬度，使車輛加速、剎車和彎道上的靈敏度都會(huì)有比較明顯的提高，不論是從靜止到起步，還是行駛中加速，都會(huì)明顯感覺更輕快，彎道中不論入彎還是出彎，車子都會(huì)明顯感覺腳下輕盈。5、更美觀因?yàn)殄懺熹撊�結(jié)構(gòu)緊密，能承受高應(yīng)力，因此在造型設(shè)計(jì)上，它可以設(shè)計(jì)出一些比較活潑的細(xì)條輻，設(shè)計(jì)的自由度也高，能夠根據(jù)車主需求設(shè)計(jì)出適合客戶汽車整體外觀的鋼圈，使愛車更具個(gè)性化。其實(shí)為了降低成本，市面上的鋼圈99%是鑄造鋼圈，只有高端性能車型，才會(huì)使用高端的鍛造鋼圈，這不單單是為了更美觀和輕量化，也是為了更安全。對(duì)于經(jīng)常開車的人來說，鋼圈是消耗品，用久了就需要換，到底有沒有必要更換鍛造鋼圈，每位車主要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行合適選擇。而鋼圈是汽車上一個(gè)至關(guān)重要的安全件，所以不管選擇鑄造還是鍛造，一定要選擇正品！鋼圈改裝，怎樣才是最好的？

高級(jí)轎車的輪轂大都為鋁合金材料制造。這種輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮，汽車鋼圈價(jià)格除了在駕駛過程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對(duì)輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。如果有時(shí)間應(yīng)當(dāng)每周進(jìn)行一次徹底的清潔。1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對(duì)輪轂造成損傷的污垢。否則，合金的表面會(huì)受到腐蝕和損傷。2、用防酸清潔劑對(duì)輪轂的內(nèi)外表面進(jìn)行處理。最好每2個(gè)月給輪轂上一次蠟，這樣可以延長(zhǎng)輪轂的使用壽命。注意：為了不破壞輪轂表面自身的保護(hù)層，不能對(duì)輪轂使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當(dāng)合金防護(hù)漆受到損壞時(shí)，如行駛中受到硬物的碰劃有傷痕時(shí)，應(yīng)盡快對(duì)合金輪轂進(jìn)行修理，重新噴漆。這最好到專業(yè)維修站進(jìn)行。更多汽車輪轂方面的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)直接點(diǎn)擊訪問，期待大家的到來與合作汽車輪轂和輪胎的區(qū)別
鋼圈廠家-使用汽車鋼圈時(shí)要注意的三個(gè)方面目前，汽車輪輞行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)品款式多樣。很多人喜歡汽車改裝，所以汽車輪輞的類型和質(zhì)量是不同的，但無論安裝什么樣的輪輞，都要找到正式的輪輞。改裝車間，首先要選擇鋼圈，要求汽車輪輞廠在決定購(gòu)買時(shí)的良好聲譽(yù)，使用時(shí)也要注意這些重要問題。1，注意松動(dòng)兩個(gè)或多個(gè)部件的組合，部件需要膠合，焊接或壓配，汽車的鋼邊應(yīng)松動(dòng)。
核心提示：現(xiàn)在氣溫驟降，熱車又成了大家討論的焦點(diǎn)，在很多人的觀念中，總認(rèn)為一大早用車時(shí)，在發(fā)動(dòng)車輛以后以怠速原地?zé)彳嚕?a href="http://wtwl8.cn/">汽車鋼圈等個(gè)幾分鐘，這樣對(duì)車輛最有益，其實(shí)不然，引擎部件的磨損現(xiàn)在氣溫驟降，“熱車”又成了大家討論的焦點(diǎn)，在很多人的觀念中，總認(rèn)為一大早用車時(shí)，在發(fā)動(dòng)車輛以后以怠速原地?zé)彳�，等個(gè)幾分鐘，這樣對(duì)車輛最有益，其實(shí)不然，引擎部件的磨損，有超過百分之九十的比例是在汽車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的，下面就讓我們討論一下如何熱車及熱車的必要性。春節(jié)前車輛養(yǎng)護(hù)如何正確啟動(dòng)和熱車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成首先我們先來了解發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器和機(jī)油冷卻器組成，其中在冷啟動(dòng)中，我們涉及到的就是機(jī)油泵。在我們將車輛通電后，機(jī)油泵就會(huì)開始工作，將油底殼的機(jī)油輸送到各種摩擦表面。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑示意圖發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，很多傳動(dòng)零件都是在很小的間隙下作高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，如曲軸主軸頸與主軸承，曲柄銷與連桿軸承，凸輪軸頸與凸輪軸承，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁面，配氣機(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副及傳動(dòng)齒輪副等。盡管這些零件的工作表面都經(jīng)過精細(xì)的加工，但放大來看這些表面卻是凹凸不平的。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的功能發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用主要有：潤(rùn)滑、清洗、冷卻、密封、防銹蝕、液壓和減震緩沖的作用。而今天的話題中，主要體現(xiàn)了潤(rùn)滑和減震緩沖的作用。在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜，潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面減少阻力和磨損，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗，并吸收沖擊減小震動(dòng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑方式潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑方式主要有壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑和定期潤(rùn)滑。我們?cè)诙�季熱車時(shí)就要達(dá)到就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分潤(rùn)滑，在機(jī)油泵將機(jī)油送到各摩擦表面后，我們就要依靠飛濺潤(rùn)滑使發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分潤(rùn)滑。飛濺潤(rùn)滑飛濺潤(rùn)滑就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零部件飛濺起來的油滴或者油霧來潤(rùn)滑摩擦表面的潤(rùn)滑方式，它可時(shí)裸露在外面承受載荷較輕的氣缸壁、相對(duì)滑動(dòng)速度較小的活塞銷、以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面、挺柱得到潤(rùn)滑。為什么要熱車車輛經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)流回到發(fā)動(dòng)機(jī)下部的機(jī)油殼底部，因此，在長(zhǎng)期未使用或者冬季隔夜后，啟動(dòng)車輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部分是處于沒油的狀態(tài)、缺乏潤(rùn)滑的情況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)通過機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)以及飛濺潤(rùn)滑的方式將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件，但即使是發(fā)動(dòng)引擎就上路，只要不猛踩油門飆車，保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，其效果和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是相同的。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境引擎在未達(dá)到工作溫度之前，大約在90-110度之間，其供油系統(tǒng)因溫度較低，都無法有效的將汽油完全氣化，在汽油尚未氣化而呈液態(tài)時(shí)，是不易燃燒的，從而會(huì)形成積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)變速箱變速齒輪的潤(rùn)滑，是最不易懂也最容易忽略的地方，變速箱齒輪油與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油相同點(diǎn)就是：在冷車時(shí)齒輪油都回流到變速箱下半部分。只有當(dāng)車輛動(dòng)起來時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油輸送到變速箱的上半部分，使其得到潤(rùn)滑。這就是為什么要讓車動(dòng)起來的原因，變速箱沒有齒輪油泵，原地?zé)彳囍挥邪l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)動(dòng)，其余部分都處于靜止?fàn)顟B(tài)。只有在車輛運(yùn)動(dòng)起來一段時(shí)間后才能改善此類情況。別克關(guān)懷愛車管家溫馨提醒：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。熱車的正確方法原地怠速熱車受溫度及怠速空轉(zhuǎn)的影響，使汽油燃燒不充分，容易形成積碳并且，燃油不充分，容易導(dǎo)致尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)，無形中加重了三元催化器的負(fù)荷。正確的熱車方法是，在發(fā)動(dòng)車輛30秒至1分鐘后上路緩慢行駛，此時(shí)不可急加速，應(yīng)保持在低車速，并控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后，再按日常習(xí)慣行駛。電噴車的供油系統(tǒng)如今市面上的車輛基本都屬于電噴，由于電噴車不同于過去的老式化油車型汽車，電噴車供油系統(tǒng)完全由發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU模塊控制，它的控制系統(tǒng)不受空氣流速、溫度的影響。因此，只要機(jī)油壓力升高，水溫達(dá)到50度左右就行。柴油車的轉(zhuǎn)速表如果是柴油車，有的車輛啟動(dòng)時(shí)需要加些油門才能打著火。還有的柴油車需要按下遇熱按鈕30——50秒再啟動(dòng)車輛，這樣比較好打火。加油門只是針對(duì)的比較陳舊的柴油車，一般汽油車不要加油門，否則會(huì)增加油耗，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。行車前的安全檢查在行車時(shí)，我們要養(yǎng)車良好的行車習(xí)慣，在出發(fā)前，首先要檢查車輛的外觀、底盤、輪胎等有無劃痕、輪胎是否缺氣等。同時(shí)，檢查冷卻液、制動(dòng)液的液面是否處于最大和最小刻度之間。發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查做進(jìn)車內(nèi)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)順利，每次時(shí)間不超過5秒，點(diǎn)火一兩次即可發(fā)動(dòng)，啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)、不發(fā)抖、無異響。發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過度應(yīng)圓滑，儀表盤相應(yīng)的指針反應(yīng)靈敏。加速時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)無突爆聲和斷火、回火和放炮現(xiàn)象。穩(wěn)定于某一轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)無異常響聲，儀表盤相應(yīng)指針應(yīng)平穩(wěn)，無明顯波動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)在車輛行駛時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)以低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，看發(fā)動(dòng)機(jī)是否平穩(wěn)，是否出現(xiàn)抖動(dòng)和雜音，同時(shí)觀察車后排氣管出口排出的廢氣，應(yīng)無煙、無味。行駛時(shí)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)在冬季行車，本身就是對(duì)車輛的一個(gè)考驗(yàn)，在行車前正確熱車，讓車輛有一個(gè)良好的行車狀態(tài)，是養(yǎng)成良好行車習(xí)慣的首要前提，也能很大程度的保證我們的行駛安全。別克關(guān)懷愛車管家溫馨提醒：對(duì)于一些新手和女性駕駛員而言，“熱車”還是一個(gè)比較模糊的概念。雖然電噴車在不熱車的情況下也不影響駕駛，但久而久之發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命就會(huì)收到嚴(yán)重影響。所以，在冬季養(yǎng)成“熱車”的習(xí)慣，無形中也為我們減少一些養(yǎng)車的費(fèi)用。新老客戶來我公司參觀考察，共謀發(fā)展。關(guān)于公司產(chǎn)品，可以登錄：http：///查看輪胎花紋深開車更平穩(wěn)
供應(yīng)汽車鋼圈企業(yè)共繪精彩