產(chǎn)品導航
新聞資訊
聯(lián)系方式
五蓮巨國機械有限公司
聯(lián)系人: 何經(jīng)理
電話:0633-5412666
手機:188 6335 1789
QQ: 260812101
郵箱:260812101@qq.com
網(wǎng)址:wtwl8.cn
地址:山東省日照市五蓮縣于里鎮(zhèn)駐地
新聞詳情
大輪轂汽車市場
來源:五蓮巨國鋼圈 作者:五蓮巨國機械 發(fā)布:2020/3/23
大輪轂汽車市場
爐外精煉:將煉鋼爐(轉(zhuǎn)爐、電爐等)中初煉過的鋼液移到另一個容器中進行精煉的煉鋼過程,也叫二次冶金。16寸輪轂型號煉鋼過程因此分為初煉和精煉兩步進行。初煉:爐料在氧化性氣氛的爐內(nèi)進行熔化、脫磷、脫碳和主合金化。精煉:將初煉的鋼液在真空、惰性氣體或還原性氣氛的容器中進行脫氣、脫氧、脫硫,去除夾雜物和進行成分微調(diào)等。將煉鋼分兩步進行的好處是:可提高鋼的質(zhì)量,縮短冶煉時間,簡化工藝過程并降低生產(chǎn)成本。爐外精煉的種類很多,大致可分為常壓下爐外精煉和真空下爐外精煉兩類。按處理方式的不同,又可分為鋼包處理型爐外精煉及鋼包精煉型爐外精煉等。
汽車鋼圈起泡問題。不久前有車主在車買回去1年時間左右,車輪上汽車鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象,有位車主就是4個車輪的鋼圈都起了泡,有些還出現(xiàn)銹斑,損傷的程度比較嚴重。為了美觀起見,車主決定自己去汽配市場更換新的。賣鋼圈的攤主說這純屬質(zhì)量問題,應該找4S店去,F(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷商如果能從廠家拿到貨,并以與4S店一樣的價格銷售,利潤應在60%~70%。所以,汽配城里的店家才會有很大的讓利空間。如果拋開市場上的流通環(huán)節(jié)費用,即使這些經(jīng)銷商把價格再放低30%,他們能賺的錢也不比4S店賺得少,這樣的生意就是這樣做出來的。所以當車主在買汽車鋼圈的時候就得用磁鋼來吸一下,如果能把鋼圈吸住,那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻,這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
鋁合金輪轂特點介紹鋁合金輪轂選購攻略1主要特點鋁合金輪轂優(yōu)點一、現(xiàn)在小轎車輪轂哪個好一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好,理由無非是以下幾點:1.美觀大方。2.輕便、省油;3.鋁合金的伸縮率高,彈性好;4.散熱:鋁合金比鋼的熱傳導性好。5.剛性好,保圓性好,不宜變形,車的各部分磨損就小,適合高速行駛;鋼的軟,容易變形,四輪定位都沒用,高速時(160以上)明顯車會震動,影響車的壽命;
2.汽車鋼圈有限元模型把Pro/ENGINEER建立的汽車鋼圈實體模型另存為x__t格式通過ABAQUS進行導入,實現(xiàn)Pro/ENGINEER和ABAQUS的無縫集成。汽車鋼圈材料為AM91D,彈性模量E=45Gpa,泊松比μ=0.35,許用較大彎曲應力[σ]=250Mpa。汽車鋼圈的較大外徑為406x182(mmxmm)。在螺栓孔上加Y方向和Z方向的移動約束和X方向和Z方向的轉(zhuǎn)動約束。用于一階四面體(C3D4)對汽車鋼圈模型進行離散,形成167502個單元格。
汽車鋼圈刮蹭一般是由于不正常駕駛所導致,多是因為汽車在道邊停車時所致。還有就是開車上馬路牙子,在車輪向馬路牙子上強行行駛時主要是胎肩和路肩之間進行摩擦,汽車鋼圈刷型號如不能一次上去結(jié)果就不用多說了,勢必造成鋼圈刮蹭或者胎壁刮傷。當然其它原因也會造成鋼圈破損如發(fā)生,這種情況一般對鋼圈造成的傷害比較大,能不能修復就要看具體情況。如果汽車鋼圈出現(xiàn)大面積的損傷、較深的傷痕或者鋼圈邊緣出現(xiàn)變形的情況時如何處理呢?
爐外精煉:將煉鋼爐(轉(zhuǎn)爐、電爐等)中初煉過的鋼液移到另一個容器中進行精煉的煉鋼過程,也叫二次冶金。16寸輪轂型號煉鋼過程因此分為初煉和精煉兩步進行。初煉:爐料在氧化性氣氛的爐內(nèi)進行熔化、脫磷、脫碳和主合金化。精煉:將初煉的鋼液在真空、惰性氣體或還原性氣氛的容器中進行脫氣、脫氧、脫硫,去除夾雜物和進行成分微調(diào)等。將煉鋼分兩步進行的好處是:可提高鋼的質(zhì)量,縮短冶煉時間,簡化工藝過程并降低生產(chǎn)成本。爐外精煉的種類很多,大致可分為常壓下爐外精煉和真空下爐外精煉兩類。按處理方式的不同,又可分為鋼包處理型爐外精煉及鋼包精煉型爐外精煉等。
汽車鋼圈起泡問題。不久前有車主在車買回去1年時間左右,車輪上汽車鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象,有位車主就是4個車輪的鋼圈都起了泡,有些還出現(xiàn)銹斑,損傷的程度比較嚴重。為了美觀起見,車主決定自己去汽配市場更換新的。賣鋼圈的攤主說這純屬質(zhì)量問題,應該找4S店去,F(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷商如果能從廠家拿到貨,并以與4S店一樣的價格銷售,利潤應在60%~70%。所以,汽配城里的店家才會有很大的讓利空間。如果拋開市場上的流通環(huán)節(jié)費用,即使這些經(jīng)銷商把價格再放低30%,他們能賺的錢也不比4S店賺得少,這樣的生意就是這樣做出來的。所以當車主在買汽車鋼圈的時候就得用磁鋼來吸一下,如果能把鋼圈吸住,那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻,這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
鋁合金輪轂特點介紹鋁合金輪轂選購攻略1主要特點鋁合金輪轂優(yōu)點一、現(xiàn)在小轎車輪轂哪個好一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好,理由無非是以下幾點:1.美觀大方。2.輕便、省油;3.鋁合金的伸縮率高,彈性好;4.散熱:鋁合金比鋼的熱傳導性好。5.剛性好,保圓性好,不宜變形,車的各部分磨損就小,適合高速行駛;鋼的軟,容易變形,四輪定位都沒用,高速時(160以上)明顯車會震動,影響車的壽命;
2.汽車鋼圈有限元模型把Pro/ENGINEER建立的汽車鋼圈實體模型另存為x__t格式通過ABAQUS進行導入,實現(xiàn)Pro/ENGINEER和ABAQUS的無縫集成。汽車鋼圈材料為AM91D,彈性模量E=45Gpa,泊松比μ=0.35,許用較大彎曲應力[σ]=250Mpa。汽車鋼圈的較大外徑為406x182(mmxmm)。在螺栓孔上加Y方向和Z方向的移動約束和X方向和Z方向的轉(zhuǎn)動約束。用于一階四面體(C3D4)對汽車鋼圈模型進行離散,形成167502個單元格。
汽車鋼圈刮蹭一般是由于不正常駕駛所導致,多是因為汽車在道邊停車時所致。還有就是開車上馬路牙子,在車輪向馬路牙子上強行行駛時主要是胎肩和路肩之間進行摩擦,汽車鋼圈刷型號如不能一次上去結(jié)果就不用多說了,勢必造成鋼圈刮蹭或者胎壁刮傷。當然其它原因也會造成鋼圈破損如發(fā)生,這種情況一般對鋼圈造成的傷害比較大,能不能修復就要看具體情況。如果汽車鋼圈出現(xiàn)大面積的損傷、較深的傷痕或者鋼圈邊緣出現(xiàn)變形的情況時如何處理呢?