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彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易于吸收運動中的振動和噪音。鋁合金輪轂缺點這種輪轂耐用性稍差，購買汽車鋼圈16寸一旦遇到堅硬物碰撞后變形不能修復鋁合金輪轂有1件式、2件式和3件式的安全對于高速行駛的汽車來說，因鋼輪轂變形、制動等產(chǎn)生的高溫導致爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象已屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數(shù)比鋼、鐵等大三倍，散熱效果自然要好得多，從而增加了制動效能、提高了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。

汽車輪胎的使用時間長短，與鋼圈有直接的關(guān)系，優(yōu)質(zhì)的鋼圈能有效的延長使用時間，并且能起到很好的減震效果，大多數(shù)的豪車都會選擇高檔碳纖維鋼圈，其材質(zhì)硬度很高，即使受到撞擊也不會發(fā)生太大的變形損壞，但平時的私-家車在選擇鋼圈時要格外注意，汽車鋼圈的材質(zhì)和工藝偶爾會出現(xiàn)差異，在后期使用會出現(xiàn)各種問題，要遵循選購方法才合理。
鋁合金汽車鋼圈以下是修補的具體步驟：1.檢查傷痕，若沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡單地修補好，鋁合金汽車輪轂使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污。2.刮傷最深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈。3.為了防止誤將無關(guān)的部分涂上油漆，很好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍。4.整理好毛筆尖，刷上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，很好涂得稍微凸出一些。
至于汽車輪轂的輪輻越多越好嗎？答案已經(jīng)否定了。輪轂主要由輪輞與輪輻構(gòu)成，除了設計樣式、類型不同之外，基本上構(gòu)成部分都是一樣的。輪輻的設計是用來保護車輪輪輞和輻條的，而特點是那一對圓形罩板，罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小接近，中心有大于車輪轉(zhuǎn)動軸的孔，在罩板接近邊緣的部分有孔口，罩板的邊緣有環(huán)形輪板，輪板的曲面能與輪圈的曲面緊密貼合。
輪轂的制作工藝說到鋁合金輪轂，我們就不得不說一下它的制作工藝間的區(qū)別，之前我們講了，鋁合金輪轂具有強度大，質(zhì)量輕等特點，但是專業(yè)汽車鋁輪轂即便是同樣的材質(zhì)，結(jié)合不同的制作工藝，制造出來的輪轂的強度、質(zhì)量、密度方面也有很大的差別，在售價方面更是天壤之別。鋁合金輪轂的制造方法目前比較流行的主要有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。鍛造鋁合金輪轂的強度比鑄造輪轂的高18%以上，而重量卻輕15%，但制造工藝的要求較高，目前的鋁合金輪轂還是以鑄造的為主。