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增加輪轂的尺寸后會在燃油方面略有增加，但更換名-牌輪胎均無燃油的變化.生產汽車輪轂需要具備滾鍛機、精密鍛造設備、大型數控機床等專用設備，投資金額巨大。鋁合金輪轂的哪里買國產鋁合金輪轂市場需求形勢良好，但該產品的制造商也很多，使國內外市場已經接近飽和狀態(tài)，競爭十分激烈。鍛造鋁合金輪轂價格十分昂貴，只有寶馬等那些世界級高檔轎車配用，市場推廣需要一定時間。

2．汽車鋼圈有限元模型把Pro/ENGINEER建立的汽車鋼圈實體模型另存為x__t格式通過ABAQUS進行導入，實現Pro/ENGINEER和ABAQUS的無縫集成。汽車鋼圈材料為AM91D，彈性模量E=45Gpa，泊松比μ=0.35，許用較大彎曲應力[σ]=250Mpa。汽車鋼圈的較大外徑為406x182(mmxmm)。在螺栓孔上加Y方向和Z方向的移動約束和X方向和Z方向的轉動約束。用于一階四面體(C3D4)對汽車鋼圈模型進行離散，形成167502個單元格。
輪胎清洗保養(yǎng)后的好處：1、讓失色灰暗的輪胎，使用后變得亮麗，還原輪胎新貌。2、輪胎保護膜有優(yōu)異的抗靜電功能，不易吸附灰塵，比沒有上保護膜的車輪更加的靚麗干凈。3、輪胎保護膜集清潔、上光、保護輪胎于一體，汽車輪胎使用后車胎光潔亮麗，還原如新�！扒Ю镏�行始于足下”現在我們有汽車了，汽車輪胎就相當于人的腳，所以一定要保護好。
3．數據處理及結果分析轎車汽車鋼圈的靜力特性分析：靜力分析是不考慮慣性和阻尼影響，用來計算結構受到固定不變載荷作用的應力、應變大小的。在ABAQUS中將彎矩等效化，作用在輪轂上的力的形式使它們按60。的余弦分布規(guī)律分布在輪轂面上，并利用公式將力轉換為一定面積上的壓力：式中WO為加載到輪轂上的壓力；W為作用在輪轂上的力；b為載荷作用在輪輞上的寬度，mm；ro為載荷作用面的半徑，mm；θ0為載荷分布角。
哪里賣鋼圈輪輞覺得鋼圈越大越好：有人認為，改裝大尺寸鋼圈就叫升級，也有人認為，大尺寸鋼圈比較有視覺沖擊感，但是無論是視覺上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的鋼圈尺寸為適中。在外觀方面，過大尺寸的鋼圈反而讓人覺得腳重頭輕，影響整體感覺。誤區(qū)二，不正確安裝鋼圈：很多黑心商家在提供改裝鋼圈的時候，根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。