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買汽車輪轂采購
來源：五蓮巨國鋼圈 作者：五蓮巨國機(jī)械 發(fā)布：2020/4/11
買汽車輪轂采購
合金輪轂合金輪轂分為鍛造和鑄造兩種形式，除上述兩種原有的工藝之外，現(xiàn)在還有一種新的工藝形式，叫做MAT旋壓鑄造，這里就不多說它們之間的區(qū)別了。鋁合金輪轂加工合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)十分明顯，輕量化，外形美觀，利于散熱，運(yùn)動(dòng)慣性小，制造精度高等；缺點(diǎn)是造價(jià)相對(duì)鋼圈來說有點(diǎn)高，考慮成本的車企會(huì)舍棄合金材質(zhì)輪轂，制造工藝相對(duì)鋼圈來說較為復(fù)雜，外觀易磕碰受損等。
但是輪胎及輪轂則是容易臟的地方，洗車的過程中一定要注意，既要清洗干凈又不能損傷到鋁合金輪轂，有的輪轂表面濺上油漆等難以清洗的污漬，有的車主就會(huì)使用很硬的刷子一次性搞定，這是很不正確的，質(zhì)地剛硬的刷子會(huì)導(dǎo)致輪轂表面出現(xiàn)嚴(yán)重的擦傷。在洗輪胎的時(shí)候，通常都會(huì)準(zhǔn)備一個(gè)把手較長的刷子，以便能夠深入地洗乾凈.在洗前輪的時(shí)候，若能左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可以更輕松地洗乾凈所有地方.如果輪胎并不是太臟，倒是可以不用在花錢去買專用的清潔劑，用一般用的清潔劑洗就行了.除非真的有太多污垢，那可能就要花點(diǎn)小錢了.
此外，還有對(duì)開式車輪、可反裝式車輪、可調(diào)式車輪等。組合式車輪將輪輞與輻板用焊接或鉚接方式進(jìn)行連接，18寸輪轂廠家用于鋼制車輪；整體式結(jié)構(gòu)將輪輞與輻板用鑄造成型或鍛造成型進(jìn)行連接，用于合金制車輪。按輪輻不同，車輪可分為輻板式車輪和輻條式車輪。目前在轎車和貨車上廣泛采用輻板式車輪。2、板式車輪輻板式車輪由擋圈、輪輞、輻板和氣門嘴伸出口組成。車輪中用以連接輪轂和輪輞的鋼質(zhì)圓盤稱為輻板，大多數(shù)是沖壓制成的，少數(shù)是和輪轂鑄成一體，后者主要用于重型汽車。
汽車鋼圈起泡問題。不久前有車主在車買回去1年時(shí)間左右，車輪上汽車鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象，有位車主就是4個(gè)車輪的鋼圈都起了泡，有些還出現(xiàn)銹斑，損傷的程度比較嚴(yán)重。為了美觀起見，車主決定自己去汽配市場更換新的。賣鋼圈的攤主說這純屬質(zhì)量問題，應(yīng)該找4S店去�，F(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷商如果能從廠家拿到貨，并以與4S店一樣的價(jià)格銷售，利潤應(yīng)在60%～70%。所以，汽配城里的店家才會(huì)有很大的讓利空間。如果拋開市場上的流通環(huán)節(jié)費(fèi)用，即使這些經(jīng)銷商把價(jià)格再放低30%，他們能賺的錢也不比4S店賺得少，這樣的生意就是這樣做出來的。所以當(dāng)車主在買汽車鋼圈的時(shí)候就得用磁鋼來吸一下，如果能把鋼圈吸住，那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻，這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
實(shí)際使用優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比鋁合金輪轂雖然整體性能都優(yōu)于鐵質(zhì)輪轂，但畢竟它出售汽車輪胎鋼圈的成本也比較高。換一套一般的鋁合金輪轂也需要上千元。同時(shí)鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵質(zhì)輪轂麻煩，比如：開車不下心，極易把鋁合金輪轂撞傷，上馬路牙子，增隔離帶，隔離墩等，很容易使鋁合金輪轂損傷。并且鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復(fù)原來的外觀和維修。
合金輪轂合金輪轂分為鍛造和鑄造兩種形式，除上述兩種原有的工藝之外，現(xiàn)在還有一種新的工藝形式，叫做MAT旋壓鑄造，這里就不多說它們之間的區(qū)別了。鋁合金輪轂加工合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)十分明顯，輕量化，外形美觀，利于散熱，運(yùn)動(dòng)慣性小，制造精度高等；缺點(diǎn)是造價(jià)相對(duì)鋼圈來說有點(diǎn)高，考慮成本的車企會(huì)舍棄合金材質(zhì)輪轂，制造工藝相對(duì)鋼圈來說較為復(fù)雜，外觀易磕碰受損等。
但是輪胎及輪轂則是容易臟的地方，洗車的過程中一定要注意，既要清洗干凈又不能損傷到鋁合金輪轂，有的輪轂表面濺上油漆等難以清洗的污漬，有的車主就會(huì)使用很硬的刷子一次性搞定，這是很不正確的，質(zhì)地剛硬的刷子會(huì)導(dǎo)致輪轂表面出現(xiàn)嚴(yán)重的擦傷。在洗輪胎的時(shí)候，通常都會(huì)準(zhǔn)備一個(gè)把手較長的刷子，以便能夠深入地洗乾凈.在洗前輪的時(shí)候，若能左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可以更輕松地洗乾凈所有地方.如果輪胎并不是太臟，倒是可以不用在花錢去買專用的清潔劑，用一般用的清潔劑洗就行了.除非真的有太多污垢，那可能就要花點(diǎn)小錢了.
此外，還有對(duì)開式車輪、可反裝式車輪、可調(diào)式車輪等。組合式車輪將輪輞與輻板用焊接或鉚接方式進(jìn)行連接，18寸輪轂廠家用于鋼制車輪；整體式結(jié)構(gòu)將輪輞與輻板用鑄造成型或鍛造成型進(jìn)行連接，用于合金制車輪。按輪輻不同，車輪可分為輻板式車輪和輻條式車輪。目前在轎車和貨車上廣泛采用輻板式車輪。2、板式車輪輻板式車輪由擋圈、輪輞、輻板和氣門嘴伸出口組成。車輪中用以連接輪轂和輪輞的鋼質(zhì)圓盤稱為輻板，大多數(shù)是沖壓制成的，少數(shù)是和輪轂鑄成一體，后者主要用于重型汽車。
汽車鋼圈起泡問題。不久前有車主在車買回去1年時(shí)間左右，車輪上汽車鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象，有位車主就是4個(gè)車輪的鋼圈都起了泡，有些還出現(xiàn)銹斑，損傷的程度比較嚴(yán)重。為了美觀起見，車主決定自己去汽配市場更換新的。賣鋼圈的攤主說這純屬質(zhì)量問題，應(yīng)該找4S店去�，F(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷商如果能從廠家拿到貨，并以與4S店一樣的價(jià)格銷售，利潤應(yīng)在60%～70%。所以，汽配城里的店家才會(huì)有很大的讓利空間。如果拋開市場上的流通環(huán)節(jié)費(fèi)用，即使這些經(jīng)銷商把價(jià)格再放低30%，他們能賺的錢也不比4S店賺得少，這樣的生意就是這樣做出來的。所以當(dāng)車主在買汽車鋼圈的時(shí)候就得用磁鋼來吸一下，如果能把鋼圈吸住，那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻，這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
實(shí)際使用優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比鋁合金輪轂雖然整體性能都優(yōu)于鐵質(zhì)輪轂，但畢竟它出售汽車輪胎鋼圈的成本也比較高。換一套一般的鋁合金輪轂也需要上千元。同時(shí)鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵質(zhì)輪轂麻煩，比如：開車不下心，極易把鋁合金輪轂撞傷，上馬路牙子，增隔離帶，隔離墩等，很容易使鋁合金輪轂損傷。并且鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復(fù)原來的外觀和維修。
