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劈開式旋壓工藝：是將圓盤狀板坯用劈開輪通過分層工藝，使毛坯在中部被劈成兩個等分，然后，再用成型輪漸進普旋成型即可。之所以會采用這種制作工藝，主要就是由于專業(yè)輪轂18寸它的設備和模具都比較簡單（沒有專用的旋壓機時可用車床代替），除可成形如圓筒形、錐形、拋物面形成或其它各種曲線構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)體外，還可加工相當復雜形狀的旋轉(zhuǎn)體零件。而且它的模具簡單，只需要一塊芯模，材質(zhì)要求低。旋壓適用于小批生產(chǎn)，因其只能加工旋轉(zhuǎn)體零件，局限性較大，生產(chǎn)率低。

汽車鋼圈結(jié)構(gòu)形式。輪輞的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)其主要由幾個零件組成分為：一件式輪輞具有深槽的整體式結(jié)構(gòu)。二件式輪輞可以拆卸為輪輞體和彈性擋圈二個主要零件。三件式輪輞可以拆卸為輪輞體、擋圈和鎖圈三個主要零件。四件式輪輞可以拆為輪輞體、擋圈、鎖圈和座圈四個主要零件；也可以拆為輪輞體、鎖圈和兩個擋圈。汽車鋼圈清洗的正確方法是什么。
當輪轂表面有很難清除的污漬時，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑常常能夠溫和有效地清除污漬，減少對鋁合金汽車鋼圈表面的傷害。然而，大車輪胎型號輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，因此清洗時還要特別注意勿用油漆光亮劑或別的研磨材料。在行車過程中也要小心，防止蹭刮給輪轂造成的"硬傷"，一旦有了變形或劃痕，應該盡快對其重新噴漆處理和進行修復。若您想避免這樣現(xiàn)象發(fā)生，轎車在還新的時候就要定期沖洗輪圈，每天輪圈至少要每個星期要洗刷一次，先用清水沖濕之后，再用清潔劑以海綿刷洗，然后再用大量清水沖洗。
有些鋼圈在出廠時就會出現(xiàn)質(zhì)量問題，有些正規(guī)的汽車鋼圈生產(chǎn)廠家會立即召回，而也有些商家為了節(jié)省成本對鋼圈本身出現(xiàn)的不足進行修復，再定低價進行出售，對于一些經(jīng)驗少的新手為了貪圖便宜就很容易買到質(zhì)量差的鋼圈，因此在選擇時要根據(jù)用途購買合適的。汽車鋼圈使用的三個注意點1、注意松動由兩個或兩個以上零件組合而成的配件，零件之間需通過膠接、焊接或壓裝而成，汽車鋼圈，避免有松動情況。
汽車鋼圈汽車輪轂一開始并不是我們308s輪轂現(xiàn)在所看見的樣子，自從1886年卡爾·弗里特立奇·本茨制造一輛汽車之前，類似于汽車的輪轂就已經(jīng)在馬車上出現(xiàn)。當時輪轂的主要特點就是密密麻麻的輻條，有趣的當時輪轂并不是一個的整體，而是由輪轂、輪輞、輻條組成，并且三個概念都是非常明確的。輪輞是指緊貼胎唇的部分，輪轂是指套在車軸外層的部分，輻條呈放射狀由輪轂發(fā)散到輪輞。輪輞，輪轂，輻條，三者是可分離的。