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15寸輪轂
來(lái)源：五蓮巨國(guó)鋼圈 作者：五蓮巨國(guó)機(jī)械 發(fā)布：2019/11/9
15寸輪轂
用以下兩個(gè)輪轂做對(duì)比，如果都是20斤重，你覺(jué)得哪個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小呢？當(dāng)然是一種小，因?yàn)檐囎愉撊Τ鍪圯嗇炛蔚馁|(zhì)量大都集中在中央，而右邊較重的部分靠近外邊緣。右邊這樣的設(shè)計(jì)會(huì)加大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。性能當(dāng)然沒(méi)有左邊的好啦。所以選輪轂，不光要看輪轂的總質(zhì)量，還要看質(zhì)量分布在什么位置，質(zhì)量離中心越遠(yuǎn)越不好。自己換大輪轂需要注意什么？
要換一定要去4S店或品牌鋼圈廠家換汽車鋼圈批發(fā)講解汽車輪轂的輪輻是不是越多越好“輪輻是不是越多越好”說(shuō)的是輪輻上的輻條數(shù)量。從散熱方面考慮的話，并不是越多越好；從承重量看肯定越多越好，但注意這里的“多”指的不是單純的多，而是在力學(xué)前提條件下對(duì)汽車承重量的保證。我們?cè)賮?lái)看看汽車的輻條是如何確定的：奇數(shù)的輪輻由于兩個(gè)輪輻不在同一水平線上，內(nèi)應(yīng)力可以通過(guò)輪輻的微小變形得到緩解。所以，如果是奇數(shù)輻，應(yīng)力會(huì)消散均勻，產(chǎn)生變形可能小，但如果是偶數(shù)輻就容易發(fā)生變形現(xiàn)象。
家用車盲目選裝大輪轂帶來(lái)的弊端家用車上，99%的合金輪轂都采用的是最普通的鑄造工藝，大尺寸輪轂幾乎都比小尺寸輪轂更重，并且薄胎也無(wú)法平衡回這一重量。這會(huì)導(dǎo)致簧下質(zhì)量增加，從而對(duì)油耗、操控性、舒適性造成全方位的不好影響，這也是上面我們汽車的輪轂價(jià)格提到的，要選用輕量化的輪轂。而低扁平率輪胎帶來(lái)的另一不好影響便是乘坐舒適性。所以想一味換大輪轂的朋友也要考慮清楚這方面的代價(jià)。
5.五道步伐洗濯輪轂，輪轂創(chuàng)新從泉源做起，包管了修復(fù)輪轂無(wú)瑕疵的規(guī)范6.輪轂噴粉并高溫凝結(jié)，底接納粉末噴涂技藝，辦理了一樣通常輪轂創(chuàng)新廠家運(yùn)用油漆打底招致的輪轂硬度差和附著力差的缺陷7.輪轂舉行噴面漆，然后在進(jìn)烘烤做出來(lái)硬度能抵達(dá)2H以上，能夠大約抵達(dá)輪轂外貌無(wú)瑕疵的規(guī)范汽車鋼圈批發(fā)教你輪胎清污小竅門。
所以廠商會(huì)根據(jù)車的扭矩和馬力配不同的輪轂和輪胎。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)：1.5的飛度配一個(gè)18寸的輪轂跑不快也浪費(fèi)油，因?yàn)榕ぞ夭粔颍喾?.0T的奧迪A8配個(gè)14寸的輪轂也是浪費(fèi)動(dòng)力和浪費(fèi)油。所以說(shuō)輪轂的尺寸和輪胎的寬度必需要和車的扭矩和馬力匹配，向下或向上超過(guò)匹配的范圍都是浪費(fèi)油和動(dòng)力的。那對(duì)于這個(gè)專業(yè)輪輞匹配范圍是如何界定的呢？
用以下兩個(gè)輪轂做對(duì)比，如果都是20斤重，你覺(jué)得哪個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小呢？當(dāng)然是一種小，因?yàn)檐囎愉撊Τ鍪圯嗇炛蔚馁|(zhì)量大都集中在中央，而右邊較重的部分靠近外邊緣。右邊這樣的設(shè)計(jì)會(huì)加大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。性能當(dāng)然沒(méi)有左邊的好啦。所以選輪轂，不光要看輪轂的總質(zhì)量，還要看質(zhì)量分布在什么位置，質(zhì)量離中心越遠(yuǎn)越不好。自己換大輪轂需要注意什么？
要換一定要去4S店或品牌鋼圈廠家換汽車鋼圈批發(fā)講解汽車輪轂的輪輻是不是越多越好“輪輻是不是越多越好”說(shuō)的是輪輻上的輻條數(shù)量。從散熱方面考慮的話，并不是越多越好；從承重量看肯定越多越好，但注意這里的“多”指的不是單純的多，而是在力學(xué)前提條件下對(duì)汽車承重量的保證。我們?cè)賮?lái)看看汽車的輻條是如何確定的：奇數(shù)的輪輻由于兩個(gè)輪輻不在同一水平線上，內(nèi)應(yīng)力可以通過(guò)輪輻的微小變形得到緩解。所以，如果是奇數(shù)輻，應(yīng)力會(huì)消散均勻，產(chǎn)生變形可能小，但如果是偶數(shù)輻就容易發(fā)生變形現(xiàn)象。
家用車盲目選裝大輪轂帶來(lái)的弊端家用車上，99%的合金輪轂都采用的是最普通的鑄造工藝，大尺寸輪轂幾乎都比小尺寸輪轂更重，并且薄胎也無(wú)法平衡回這一重量。這會(huì)導(dǎo)致簧下質(zhì)量增加，從而對(duì)油耗、操控性、舒適性造成全方位的不好影響，這也是上面我們汽車的輪轂價(jià)格提到的，要選用輕量化的輪轂。而低扁平率輪胎帶來(lái)的另一不好影響便是乘坐舒適性。所以想一味換大輪轂的朋友也要考慮清楚這方面的代價(jià)。
5.五道步伐洗濯輪轂，輪轂創(chuàng)新從泉源做起，包管了修復(fù)輪轂無(wú)瑕疵的規(guī)范6.輪轂噴粉并高溫凝結(jié)，底接納粉末噴涂技藝，辦理了一樣通常輪轂創(chuàng)新廠家運(yùn)用油漆打底招致的輪轂硬度差和附著力差的缺陷7.輪轂舉行噴面漆，然后在進(jìn)烘烤做出來(lái)硬度能抵達(dá)2H以上，能夠大約抵達(dá)輪轂外貌無(wú)瑕疵的規(guī)范汽車鋼圈批發(fā)教你輪胎清污小竅門。
所以廠商會(huì)根據(jù)車的扭矩和馬力配不同的輪轂和輪胎。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)：1.5的飛度配一個(gè)18寸的輪轂跑不快也浪費(fèi)油，因?yàn)榕ぞ夭粔颍喾?.0T的奧迪A8配個(gè)14寸的輪轂也是浪費(fèi)動(dòng)力和浪費(fèi)油。所以說(shuō)輪轂的尺寸和輪胎的寬度必需要和車的扭矩和馬力匹配，向下或向上超過(guò)匹配的范圍都是浪費(fèi)油和動(dòng)力的。那對(duì)于這個(gè)專業(yè)輪輞匹配范圍是如何界定的呢？
