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購買汽車鋼圈優(yōu)質(zhì)優(yōu)良
來源：汽車鋼圈 作者：巨國汽車鋼圈 發(fā)布：2022/1/28
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共享電動(dòng)車Bird身價(jià)高達(dá)20億美元真的有前景嗎？一年半以前，加州圣巴巴拉初創(chuàng)企業(yè)圈，突然出現(xiàn)了一家名為Bird的電動(dòng)代步車租賃公司。汽車鋼圈其運(yùn)營模式與自行車租賃較為類似，但不同的是，用戶無需找到固定地點(diǎn)來停車，而是可以隨便停在路邊，因?yàn)橹髸?huì)專門有人來將它們騎回還車點(diǎn)。在公司進(jìn)軍舊金山市場之后，它投放的電動(dòng)代步車似乎在灣區(qū)的大街小巷隨處可見，吸引了各方注意，但同時(shí)也帶來了不少爭議。一方面，注意到它的投資者開始大力提供資金支持。早在四月份，他們就斥資1億美元買入Bird的股份。當(dāng)時(shí)，這家公司的估值，已經(jīng)以驚人的速度飆升至10億美元。面對(duì)這樣一筆巨額投資，公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官TravisVanderZanden無疑是欣然接受的。在四個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，他又向投資人發(fā)售了一波公司的股份，再次拿到了高達(dá)3億美元的投資。至此，公司的融資總額為4.18億美元。據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示，這時(shí)候公司的估值為20億美元。從創(chuàng)建之初到身價(jià)20億美元，Bird所用時(shí)間幾乎可以說是破了記錄，比史上其他公司都要快。根據(jù)外媒報(bào)道，VanderZanden本人已經(jīng)將部分股權(quán)兌現(xiàn)，拿到了幾百萬美元的現(xiàn)金。對(duì)于這一做法，不少人表示無法理解。MarkSuster是加州風(fēng)險(xiǎn)投資公司UpfrontVentures的合伙人，參與了Bird的1500萬美元A輪融資以及最近兩輪的大規(guī)模融資。他表示：“由于Bird現(xiàn)在估值不低，因此VanderZanden也是可以理解的。只不過，考慮到消費(fèi)者需求以及公司的實(shí)際收益，這一做法確實(shí)不那么明智�！蓖ǔＧ闆r下，一家創(chuàng)意新穎的初創(chuàng)企業(yè)出現(xiàn)時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)投資者就會(huì)爭先恐后地投入資金。但他們希望企業(yè)有了資金之后能夠快速發(fā)展，因?yàn)橐坏┏砷L速度太慢、創(chuàng)意外流，就會(huì)遭到其他企業(yè)模仿，失去新穎性的同時(shí)，還失去了自己的市場。風(fēng)險(xiǎn)投資者總是希望初創(chuàng)企業(yè)在拿到資金之后，能夠加快發(fā)展速度。他們會(huì)向創(chuàng)始人施壓，以便能夠在最短時(shí)間內(nèi)拿到自己的投資回報(bào)收益。因此，于Bird而言，它就是投資者眼中的下一個(gè)Uber"；target="；_blank"；>；Uber。首先，它采用的是，鼓勵(lì)用戶租賃的形式而非游說他們購買的形式。這樣一來，用戶周期價(jià)值就可以進(jìn)一步提高。其次，它所關(guān)注的市場，同樣也是城市交通。但即便如此，它果真能夠成為下一個(gè)Uber嗎？很難。畢竟電動(dòng)代步車只是一定條件下的理想交通工具，比如逛海灘、買午餐甚至開會(huì)。但對(duì)于穿著昂貴西裝的男士或穿著高跟鞋的女士，他們果真會(huì)喜歡電動(dòng)代步車多過出租車嗎？再者，雖然灣區(qū)不會(huì)出現(xiàn)寒冷的冬天，但想象一下如果是在芝加哥，那真的會(huì)凍死。除了天氣問題，再想象一下，如果你要與朋友同行怎么辦？想要多買些百貨怎么辦？總而言之，這類電動(dòng)代步車想要真正取代汽車普及開來，還是存在很多問題的。對(duì)于那些盲目看好Bird未來發(fā)展的人，我們也只能祝他們好運(yùn)。鋼圈的基本知識(shí)
叉車鋼圈廠家-真空鑄造鋼圈精度要求根據(jù)汽車鋼圈制造商的描述，真空鑄造鋼圈的精度相對(duì)較高，尤其是15度角。這是輪胎和鋼圈緊密粘附在氣體上的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)。普通鋼圈沒有這個(gè)角度，但依靠內(nèi)管儲(chǔ)存氣體。隨著直徑和寬度的增加，無縫鋼環(huán)的直徑增加，寬度增加，輪胎的厚度減小。汽車鋼圈制造商目前，許多賽車都是由鋁合金鋼圈制成。鋁合金輪具有吸收振動(dòng)和回彈力的特性，并且整體形成。
一般情況專門修復(fù)鋼圈的商家會(huì)采用鈑金的工藝對(duì)鋼圈進(jìn)行復(fù)原或是通過焊接的工藝進(jìn)行修復(fù)。如此修復(fù)好的鋼圈可能會(huì)影響鋼圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)使其強(qiáng)度發(fā)生變化，汽車鋼圈批發(fā)鋼圈整體受力也發(fā)生變化，因此修復(fù)好的鋼圈不宜放在前輪或是直接當(dāng)作備胎使用。汽車鋼圈常用的制作工藝旋壓在制作汽車鋼圈時(shí)，常用的制作工藝有很多，旋壓就是其中的一種。據(jù)汽車鋼圈生產(chǎn)廠家講，這種旋壓工藝可分為采用取板材劈開式旋壓或用鑄件毛坯進(jìn)行強(qiáng)力旋壓成型兩種工藝方式。
機(jī)油是否足夠關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作機(jī)油是否足夠關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作。汽車鋼圈批發(fā)所以，自駕游歸來，一定要檢查一下機(jī)油是否充足。步驟是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干凈；然后重新插入量油尺——盡量把它插到底，否則讀數(shù)就會(huì)不準(zhǔn)確；最后再拉出量油尺，檢查油尺端的油位。如果油位低于或稍高于低油位線時(shí)，則需取下機(jī)油加油蓋加注機(jī)油。需要加注的機(jī)油量以機(jī)油液面達(dá)到量油尺上的低油位線和高油位線之間為準(zhǔn)，加完后注意擰緊機(jī)油蓋。更多汽車輪轂方面的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)直接點(diǎn)擊訪問，期待大家的到來與合作。冷卻液液面泄漏問題
共享電動(dòng)車Bird身價(jià)高達(dá)20億美元真的有前景嗎？一年半以前，加州圣巴巴拉初創(chuàng)企業(yè)圈，突然出現(xiàn)了一家名為Bird的電動(dòng)代步車租賃公司。汽車鋼圈其運(yùn)營模式與自行車租賃較為類似，但不同的是，用戶無需找到固定地點(diǎn)來停車，而是可以隨便停在路邊，因?yàn)橹髸?huì)專門有人來將它們騎回還車點(diǎn)。在公司進(jìn)軍舊金山市場之后，它投放的電動(dòng)代步車似乎在灣區(qū)的大街小巷隨處可見，吸引了各方注意，但同時(shí)也帶來了不少爭議。一方面，注意到它的投資者開始大力提供資金支持。早在四月份，他們就斥資1億美元買入Bird的股份。當(dāng)時(shí)，這家公司的估值，已經(jīng)以驚人的速度飆升至10億美元。面對(duì)這樣一筆巨額投資，公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官TravisVanderZanden無疑是欣然接受的。在四個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，他又向投資人發(fā)售了一波公司的股份，再次拿到了高達(dá)3億美元的投資。至此，公司的融資總額為4.18億美元。據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示，這時(shí)候公司的估值為20億美元。從創(chuàng)建之初到身價(jià)20億美元，Bird所用時(shí)間幾乎可以說是破了記錄，比史上其他公司都要快。根據(jù)外媒報(bào)道，VanderZanden本人已經(jīng)將部分股權(quán)兌現(xiàn)，拿到了幾百萬美元的現(xiàn)金。對(duì)于這一做法，不少人表示無法理解。MarkSuster是加州風(fēng)險(xiǎn)投資公司UpfrontVentures的合伙人，參與了Bird的1500萬美元A輪融資以及最近兩輪的大規(guī)模融資。他表示：“由于Bird現(xiàn)在估值不低，因此VanderZanden也是可以理解的。只不過，考慮到消費(fèi)者需求以及公司的實(shí)際收益，這一做法確實(shí)不那么明智�！蓖ǔＧ闆r下，一家創(chuàng)意新穎的初創(chuàng)企業(yè)出現(xiàn)時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)投資者就會(huì)爭先恐后地投入資金。但他們希望企業(yè)有了資金之后能夠快速發(fā)展，因?yàn)橐坏┏砷L速度太慢、創(chuàng)意外流，就會(huì)遭到其他企業(yè)模仿，失去新穎性的同時(shí)，還失去了自己的市場。風(fēng)險(xiǎn)投資者總是希望初創(chuàng)企業(yè)在拿到資金之后，能夠加快發(fā)展速度。他們會(huì)向創(chuàng)始人施壓，以便能夠在最短時(shí)間內(nèi)拿到自己的投資回報(bào)收益。因此，于Bird而言，它就是投資者眼中的下一個(gè)Uber"；target="；_blank"；>；Uber。首先，它采用的是，鼓勵(lì)用戶租賃的形式而非游說他們購買的形式。這樣一來，用戶周期價(jià)值就可以進(jìn)一步提高。其次，它所關(guān)注的市場，同樣也是城市交通。但即便如此，它果真能夠成為下一個(gè)Uber嗎？很難。畢竟電動(dòng)代步車只是一定條件下的理想交通工具，比如逛海灘、買午餐甚至開會(huì)。但對(duì)于穿著昂貴西裝的男士或穿著高跟鞋的女士，他們果真會(huì)喜歡電動(dòng)代步車多過出租車嗎？再者，雖然灣區(qū)不會(huì)出現(xiàn)寒冷的冬天，但想象一下如果是在芝加哥，那真的會(huì)凍死。除了天氣問題，再想象一下，如果你要與朋友同行怎么辦？想要多買些百貨怎么辦？總而言之，這類電動(dòng)代步車想要真正取代汽車普及開來，還是存在很多問題的。對(duì)于那些盲目看好Bird未來發(fā)展的人，我們也只能祝他們好運(yùn)。鋼圈的基本知識(shí)
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