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購買汽車鋼圈市場
來源：汽車鋼圈 作者：巨國汽車鋼圈 發(fā)布：2022/2/17
購買汽車鋼圈市場
鋁合金鋼圈和鋼鋼圈區(qū)別：金鋼圈好一些，兩者的制作原材料不同，重量、耐用度、價格也不同，相比較來說金鋼圈更結(jié)實。鋼鋼圈：主要優(yōu)點是制造工藝簡單，汽車鋼圈成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。合金鋼圈：其優(yōu)點是重量輕，制造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是制造工藝復雜，成本高。合金鋼圈多以鋁為基本材料，適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼鋼圈相比，合金鋼圈具有節(jié)能、安全、舒適等特點，所以越來越多的汽車已經(jīng)把合金鋼圈列為標準配置。合金鋼圈的三大特性。節(jié)能：合金鋼圈的重量輕，制造精度高，在高速轉(zhuǎn)動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。安全：鋁合金的導熱系數(shù)是鋼的三倍，散熱效果非常好，從而增強了制動性能，提高了輪胎和制動碟的使用壽命，有效保障了汽車的安全行駛。舒適：裝用合金鋼圈的汽車一般都采用緩沖和吸震性能優(yōu)于普通輪胎的扁平輪胎，使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時，舒適性大大提高。改裝鋼圈要注意什么？
汽車鋼圈起泡問題。不久前有車主在車買回去1年時間左右，車輪上汽車鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象，有位車主就是4個車輪的鋼圈都起了泡，有些還出現(xiàn)銹斑，損傷的程度比較嚴重。為了美觀起見，車主決定自己去汽配市場更換新的。賣鋼圈的攤主說這純屬質(zhì)量問題，應(yīng)該找4S店去。現(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷商如果能從廠家拿到貨，并以與4S店一樣的價格銷售，利潤應(yīng)在60%～70%。所以，汽配城里的店家才會有很大的讓利空間。如果拋開市場上的流通環(huán)節(jié)費用，即使這些經(jīng)銷商把價格再放低30%，他們能賺的錢也不比4S店賺得少，這樣的生意就是這樣做出來的。所以當車主在買汽車鋼圈的時候就得用磁鋼來吸一下，如果能把鋼圈吸住，那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻，這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污。并將刮傷最深的部分很難去除臟污，汽車鋼圈這時可用牙簽將它徹底弄干凈。2.為了防止誤將無關(guān)的部分涂上油漆，最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍，同時要整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，最好涂得稍稍凸出一些。3.涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。并用耐水紙擦過后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。不過，需要注意的是較深的傷痕，重點是觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。
就現(xiàn)代轎車通常采用的低壓輪胎來說，當輪胎上的載荷為最大允許值時，其輪胎內(nèi)壓一般要求為2.5個大氣壓，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家而許多轎車駕駛員都有這樣的錯誤認識：在高速公路上行車時，最好使輪胎的氣壓低一些，這樣做輪胎不容易爆胎�；谶@樣的認識，有些轎車駕駛員在駛?cè)敫咚俟非跋葘⑤喬?nèi)的空氣放出一部分，使輪胎癟一些。其實，輪胎氣壓過低也容易導致爆胎。輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面變大，行駛時摩擦阻力也變大，當轎車高速行駛時，輪胎升溫快，更容易使輪胎高溫，如前所述，輪胎高溫會使輪胎本身膨脹而抗壓性變差；同時，當轎車高速行駛時，輪胎與地面接觸面的前后兩端反復地高頻率地做著被彎曲和拉直的運動，對于氣壓偏低的輪胎來說，做這種運動的幅度比正常氣壓情況下大得多，這樣的情形類似于極快地重復將一根鐵絲彎曲然后再拉直的運動，鐵絲反復被彎曲然后再拉直的結(jié)果是鐵絲被彎曲處很快達到疲勞而折斷。更多有關(guān)汽車車輪的相關(guān)內(nèi)容請訪問我們的網(wǎng)址：。汽車鋼圈廠家給大家講汽車換鋼圈有什么用
鋁合金鋼圈和鋼鋼圈區(qū)別：金鋼圈好一些，兩者的制作原材料不同，重量、耐用度、價格也不同，相比較來說金鋼圈更結(jié)實。鋼鋼圈：主要優(yōu)點是制造工藝簡單，汽車鋼圈成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。合金鋼圈：其優(yōu)點是重量輕，制造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是制造工藝復雜，成本高。合金鋼圈多以鋁為基本材料，適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼鋼圈相比，合金鋼圈具有節(jié)能、安全、舒適等特點，所以越來越多的汽車已經(jīng)把合金鋼圈列為標準配置。合金鋼圈的三大特性。節(jié)能：合金鋼圈的重量輕，制造精度高，在高速轉(zhuǎn)動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。安全：鋁合金的導熱系數(shù)是鋼的三倍，散熱效果非常好，從而增強了制動性能，提高了輪胎和制動碟的使用壽命，有效保障了汽車的安全行駛。舒適：裝用合金鋼圈的汽車一般都采用緩沖和吸震性能優(yōu)于普通輪胎的扁平輪胎，使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時，舒適性大大提高。改裝鋼圈要注意什么？
汽車鋼圈起泡問題。不久前有車主在車買回去1年時間左右，車輪上汽車鋼圈表面就出現(xiàn)了起泡和銹蝕現(xiàn)象，有位車主就是4個車輪的鋼圈都起了泡，有些還出現(xiàn)銹斑，損傷的程度比較嚴重。為了美觀起見，車主決定自己去汽配市場更換新的。賣鋼圈的攤主說這純屬質(zhì)量問題，應(yīng)該找4S店去。現(xiàn)在有一些批量大、與廠家關(guān)系鐵的經(jīng)銷商如果能從廠家拿到貨，并以與4S店一樣的價格銷售，利潤應(yīng)在60%～70%。所以，汽配城里的店家才會有很大的讓利空間。如果拋開市場上的流通環(huán)節(jié)費用，即使這些經(jīng)銷商把價格再放低30%，他們能賺的錢也不比4S店賺得少，這樣的生意就是這樣做出來的。所以當車主在買汽車鋼圈的時候就得用磁鋼來吸一下，如果能把鋼圈吸住，那鋼圈就不是鋁合金做的。一般的鋼材假如在外面鍍鉻，這樣的鋼圈的質(zhì)量是不好的。
檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污。并將刮傷最深的部分很難去除臟污，汽車鋼圈這時可用牙簽將它徹底弄干凈。2.為了防止誤將無關(guān)的部分涂上油漆，最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍，同時要整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，最好涂得稍稍凸出一些。3.涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。并用耐水紙擦過后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。不過，需要注意的是較深的傷痕，重點是觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。
就現(xiàn)代轎車通常采用的低壓輪胎來說，當輪胎上的載荷為最大允許值時，其輪胎內(nèi)壓一般要求為2.5個大氣壓，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家而許多轎車駕駛員都有這樣的錯誤認識：在高速公路上行車時，最好使輪胎的氣壓低一些，這樣做輪胎不容易爆胎�；谶@樣的認識，有些轎車駕駛員在駛?cè)敫咚俟非跋葘⑤喬?nèi)的空氣放出一部分，使輪胎癟一些。其實，輪胎氣壓過低也容易導致爆胎。輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面變大，行駛時摩擦阻力也變大，當轎車高速行駛時，輪胎升溫快，更容易使輪胎高溫，如前所述，輪胎高溫會使輪胎本身膨脹而抗壓性變差；同時，當轎車高速行駛時，輪胎與地面接觸面的前后兩端反復地高頻率地做著被彎曲和拉直的運動，對于氣壓偏低的輪胎來說，做這種運動的幅度比正常氣壓情況下大得多，這樣的情形類似于極快地重復將一根鐵絲彎曲然后再拉直的運動，鐵絲反復被彎曲然后再拉直的結(jié)果是鐵絲被彎曲處很快達到疲勞而折斷。更多有關(guān)汽車車輪的相關(guān)內(nèi)容請訪問我們的網(wǎng)址：。汽車鋼圈廠家給大家講汽車換鋼圈有什么用
