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汽車鋼圈品牌
來源：汽車鋼圈批發(fā) 作者：汽車鋼圈生產廠家 發(fā)布：2019/5/14
汽車鋼圈尺寸以質取勝
當車輪跑起來，跑快了，會感覺車輪子是向后轉，就是因為車的轉速達到了一個值，使你上一刻的暫留影象與下一刻的之間的距離明顯小于兩跟輻條間的距離汽車鋼圈價格，造成了一種視覺假象。汽車輪胎、鋼圈為什么要清洗保養(yǎng)？在日常的用車中汽車難免會沾染各種污穢，除了靠近地面時的灰塵附著，主要還是來自于剎車所造成的剎車粉。這些非常細小而高溫的鐵粉在剎車時就會粘附在金屬面的鋼圈上，長期積累形成銹斑，難以清除，使得鋼圈表面逐漸失去光澤，就像一雙長期沒有保養(yǎng)過的皮鞋一樣老舊暗淡。所以汽車鋼圈生產廠家提醒您需要給汽車輪胎、鋼圈進行清洗保養(yǎng)。
根據(jù)國際趨勢，公路用車使用真空輪胎已成為主流，一般公路用車的載貨車，牽引車廣泛使用11R22.512R22.5真空輪胎，或是295/80R22.5315/80R22.5寬截面輪胎，汽車鋼圈隨著車輛配置越來越國際化，輪胎的使用上也細分很多，例如不同工況使用下有不同花紋，橡膠配方的輪胎使用，并且除了輪胎型號的細分，在追求完美配置操作情況下根據(jù)車軸還有很多細分規(guī)格產品，例如轉向橋專用胎，驅動橋專用胎，隨動橋專用胎以及掛車橋專用輪胎。
汽車鋼圈批發(fā)_輪胎選購的四個誤區(qū)誤區(qū)1：高價表示質量好商家可以告訴買家，進口輪胎價格高的原因是關稅太高。根據(jù)我國的相關規(guī)定：進口輪胎的關稅為30％，加17％的增-值-稅和10％的消費稅。如果您添加商家想要的利潤，可以想象零售價格。事實上，沒有人關注。然而，進口輪胎價格過高還有另一個原因：外國供應商過高估計成本以掙錢。輪胎是一種消耗品，特別是適合普通國外車型的輪胎。它們從來都不是物有所值的特殊之處。
鋼圈修復這些服務幾乎所有的修理廠和4s店都有提供，鋼圈修復也并不是什么大的維修項目，但是偏偏在價格方面差別很大，汽車鋼圈生產廠家其中有什么內情？鋼圈刮蹭后如何去修改？下面就來簡單介紹下鋼圈修復需要注意什么事項。說完誘因就要談到如何去修復鋼圈，首先說明下汽車鋼圈在一般刮蹭的情況下是可以修復的，也正如我們所看到的那樣：汽車鋼圈的邊緣上有許多被馬路牙子擱傷的痕跡，大小不一長短不齊。這種刮傷范圍比較少或只是鋼圈變色的情況處理起來比較簡單。先將輪胎表面處理干凈，后用砂紙或是其它工具將損傷部位磨平，在對損傷處進行底氣涂抹（如噴漆），后對損傷處涂抹原子灰也可理解成刮膩子，進行填補使損傷處與其它部位相同，最后就是噴漆將調好色的漆整噴整個鋼圈，后烤漆一段時間待漆面干透之后，對鋼圈進行拋光工作。一條鋼圈修復完畢，需注意的是在修復過程中要視情況拆卸輪胎。上述是鋼圈的損傷情況不嚴重的情況，如果汽車鋼圈出現(xiàn)大面積的損傷、較深的傷痕或者鋼圈邊緣出現(xiàn)變形的情況時如何處理呢？一般情況專門修復鋼圈的商家會采用鈑金的工藝對鋼圈進行復原或是通過焊接的工藝進行修復。如此修復好的鋼圈可能會影響鋼圈內部結構使其強度發(fā)生變化，鋼圈整體受力也發(fā)生變化，因此修復好的鋼圈不宜放在前輪或是直接當作備胎使用。需要強調的一點就是修復過的鋼圈必須重新做車輪動平衡，修補的部分打破原有平衡，還有一點經過嚴重修補的鋼圈可能做動平衡時不能得到完美的動平衡，對于廠家來說這樣的鋼圈數(shù)據(jù)（有范圍）是不合格的應該進行更換，對于消費者來說都是費用。至于什么電鍍修復之類的聽聽也就算了不要當真。鋼圈的修復基本上也就是這些，但是鋼圈修復的價格在4s店和在修車廠是有很大的差別。可能部分車主有體會，一般進行鋼圈修復工作4s店或是修理廠并沒有專門的人員去修理，而是承包給專業(yè)修復鋼圈的商家來做，而且由于品牌差異價格差異也很大，所以在修復鋼圈時你千萬不要被忽悠了，也許幾千塊和幾百塊的效果一樣。汽車鋼圈的修復方法介紹
哪里賣汽車鋼圈
當車輪跑起來，跑快了，會感覺車輪子是向后轉，就是因為車的轉速達到了一個值，使你上一刻的暫留影象與下一刻的之間的距離明顯小于兩跟輻條間的距離汽車鋼圈價格，造成了一種視覺假象。汽車輪胎、鋼圈為什么要清洗保養(yǎng)？在日常的用車中汽車難免會沾染各種污穢，除了靠近地面時的灰塵附著，主要還是來自于剎車所造成的剎車粉。這些非常細小而高溫的鐵粉在剎車時就會粘附在金屬面的鋼圈上，長期積累形成銹斑，難以清除，使得鋼圈表面逐漸失去光澤，就像一雙長期沒有保養(yǎng)過的皮鞋一樣老舊暗淡。所以汽車鋼圈生產廠家提醒您需要給汽車輪胎、鋼圈進行清洗保養(yǎng)。
根據(jù)國際趨勢，公路用車使用真空輪胎已成為主流，一般公路用車的載貨車，牽引車廣泛使用11R22.512R22.5真空輪胎，或是295/80R22.5315/80R22.5寬截面輪胎，汽車鋼圈隨著車輛配置越來越國際化，輪胎的使用上也細分很多，例如不同工況使用下有不同花紋，橡膠配方的輪胎使用，并且除了輪胎型號的細分，在追求完美配置操作情況下根據(jù)車軸還有很多細分規(guī)格產品，例如轉向橋專用胎，驅動橋專用胎，隨動橋專用胎以及掛車橋專用輪胎。
汽車鋼圈批發(fā)_輪胎選購的四個誤區(qū)誤區(qū)1：高價表示質量好商家可以告訴買家，進口輪胎價格高的原因是關稅太高。根據(jù)我國的相關規(guī)定：進口輪胎的關稅為30％，加17％的增-值-稅和10％的消費稅。如果您添加商家想要的利潤，可以想象零售價格。事實上，沒有人關注。然而，進口輪胎價格過高還有另一個原因：外國供應商過高估計成本以掙錢。輪胎是一種消耗品，特別是適合普通國外車型的輪胎。它們從來都不是物有所值的特殊之處。
鋼圈修復這些服務幾乎所有的修理廠和4s店都有提供，鋼圈修復也并不是什么大的維修項目，但是偏偏在價格方面差別很大，汽車鋼圈生產廠家其中有什么內情？鋼圈刮蹭后如何去修改？下面就來簡單介紹下鋼圈修復需要注意什么事項。說完誘因就要談到如何去修復鋼圈，首先說明下汽車鋼圈在一般刮蹭的情況下是可以修復的，也正如我們所看到的那樣：汽車鋼圈的邊緣上有許多被馬路牙子擱傷的痕跡，大小不一長短不齊。這種刮傷范圍比較少或只是鋼圈變色的情況處理起來比較簡單。先將輪胎表面處理干凈，后用砂紙或是其它工具將損傷部位磨平，在對損傷處進行底氣涂抹（如噴漆），后對損傷處涂抹原子灰也可理解成刮膩子，進行填補使損傷處與其它部位相同，最后就是噴漆將調好色的漆整噴整個鋼圈，后烤漆一段時間待漆面干透之后，對鋼圈進行拋光工作。一條鋼圈修復完畢，需注意的是在修復過程中要視情況拆卸輪胎。上述是鋼圈的損傷情況不嚴重的情況，如果汽車鋼圈出現(xiàn)大面積的損傷、較深的傷痕或者鋼圈邊緣出現(xiàn)變形的情況時如何處理呢？一般情況專門修復鋼圈的商家會采用鈑金的工藝對鋼圈進行復原或是通過焊接的工藝進行修復。如此修復好的鋼圈可能會影響鋼圈內部結構使其強度發(fā)生變化，鋼圈整體受力也發(fā)生變化，因此修復好的鋼圈不宜放在前輪或是直接當作備胎使用。需要強調的一點就是修復過的鋼圈必須重新做車輪動平衡，修補的部分打破原有平衡，還有一點經過嚴重修補的鋼圈可能做動平衡時不能得到完美的動平衡，對于廠家來說這樣的鋼圈數(shù)據(jù)（有范圍）是不合格的應該進行更換，對于消費者來說都是費用。至于什么電鍍修復之類的聽聽也就算了不要當真。鋼圈的修復基本上也就是這些，但是鋼圈修復的價格在4s店和在修車廠是有很大的差別。可能部分車主有體會，一般進行鋼圈修復工作4s店或是修理廠并沒有專門的人員去修理，而是承包給專業(yè)修復鋼圈的商家來做，而且由于品牌差異價格差異也很大，所以在修復鋼圈時你千萬不要被忽悠了，也許幾千塊和幾百塊的效果一樣。汽車鋼圈的修復方法介紹
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