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汽車鋼圈哪種好精準(zhǔn)投放
來源：汽車鋼圈批發(fā) 作者：汽車鋼圈生產(chǎn)廠家 發(fā)布：2019/4/10
汽車鋼圈
現(xiàn)在汽車車輪生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的車輪大部分都是五輻，那么，這是為什么呢？對此，相關(guān)人士說，五根輪毅輻條看起來既簡潔又修長，受力也比較均勻，所以設(shè)計(jì)會偏向五輻。汽車鋼圈價(jià)格另外輪輻的數(shù)量要盡量和螺栓數(shù)相同，鋼圈上的五個(gè)螺栓孔和五根輪輻一一對應(yīng)，整體感強(qiáng)，鋼圈上安幾個(gè)螺栓要考慮到：省油、操控、輕量化，和螺栓本身的性能，有的螺栓強(qiáng)度高，安四個(gè)就夠了。
以上是汽車鋼圈的清潔方法，當(dāng)長時(shí)間未清洗鋼圈的時(shí)候可以考慮使用強(qiáng)力化學(xué)溶劑進(jìn)行軟化，方便后面清洗。汽車鋼圈批發(fā)汽車鋼圈在選購時(shí)需要掌握的技巧汽車鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的“鞋”。中國有句俗話，腳下沒好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上同樣適用。它的好壞直接影響著行車安全，在日常汽車行駛中，不乏有些劣質(zhì)汽車鋼圈在使用中遭到稍微的碰撞就出現(xiàn)了變形或者是偏移，要知道微小的偏移很可能就是導(dǎo)致一場車禍的導(dǎo)火索，所以，這也提醒廣大車主一定要選擇優(yōu)質(zhì)的好汽車鋼圈，保障行駛安全。接下來，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家就來教教大家選購汽車鋼圈的技巧。
汽車鋼圈的兩大表面工藝處理1、烤漆：烤漆比較常用，一些大眾車型都采用這種工藝，這種工藝的特點(diǎn)是：成本比較經(jīng)色、靚麗、保持時(shí)間長久；一般來說這類鋼圈規(guī)格也比較全。2、電鍍：電鍍有可以分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍色澤比較好而純電鍍不管是在色澤上還是在保持時(shí)間上都比前兩者要有優(yōu)勢，所以價(jià)格上也相對比較高，適用于比較高檔的車。
貪圖便宜（因小失大）鋼圈的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，鋼圈都在其中擔(dān)任了重要的角色，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家一款優(yōu)質(zhì)的鋼圈，在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后，確保其個(gè)性參數(shù)指標(biāo)合格。當(dāng)然，一套正品的鋼圈都價(jià)格不菲，目前國內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷（有出口產(chǎn)品）的企業(yè)屈指可數(shù)，所以進(jìn)口鋼圈的價(jià)格都非常的“不親民”，一套鍛造的19寸鋼圈價(jià)格往往會高達(dá)4、5萬元，所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本，選擇了所謂的“國產(chǎn)”“臺產(chǎn)”的假鋼圈，如果是買到了國內(nèi)品牌大工廠生產(chǎn)的鋼圈還行，但如果是“小作坊”生產(chǎn)的假鋼圈，雖然樣子和正品鋼圈沒有太多差別，但是在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，經(jīng)常會有車主在使用“仿造品”鋼圈的時(shí)候出現(xiàn)莫名其妙的裂痕和變形等問題，而且在高速過程中，假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象，直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全！所以，如果經(jīng)濟(jì)條件暫時(shí)不允許的情況下，請謹(jǐn)慎選擇改裝鋼圈，雖然原廠的“鋼圈”“鑄造鋼圈”也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。2、沒有正確選擇合適的鋼圈（孔距/ET）鋼圈對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇鋼圈的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，文章前面所提到的各項(xiàng)參數(shù)都會影響到鋼圈和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日后的升級改裝，例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng)，日后車主打算將其升級至多活塞剎車系統(tǒng)，ET值和鋼圈尺寸過小都會影響到正常安裝，這樣在升級剎車系統(tǒng)的時(shí)候，又要二次消費(fèi)去更換或升級鋼圈。3、不正確安裝鋼圈（中心孔/螺栓/螺母）很多黑心商家在提供改裝鋼圈的時(shí)候，根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴(yán)重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實(shí)在喜歡你看上的鋼圈，又恰巧沒有合適的中心孔尺寸，如果尺寸過小，可以進(jìn)行擴(kuò)孔，而尺寸過大的話，可以選擇一些廠家提供的中心孔套環(huán)來進(jìn)行矯正。還有，大多數(shù)改裝鋼圈所適配的車輪螺栓/螺母與原車不一樣，想要正確安裝，那是要更換螺栓/螺母的。4、覺得鋼圈越大越好（那不見得）有人認(rèn)為，改裝大尺寸鋼圈就叫升級，也有人認(rèn)為，大尺寸鋼圈比較有視覺沖擊感，但是無論是視覺上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的鋼圈尺寸為適中。在外觀方面，過大尺寸的鋼圈反而讓人覺得腳重頭輕，影響整體感覺。而在性能方面，更是需要一個(gè)平衡，大尺寸鋼圈，就要配合輪胎的升級，要選擇更大、更寬的輪胎，寬輪胎在提供更穩(wěn)定的抓地力的同時(shí)，強(qiáng)大的摩擦力會讓你的車起步提速很慢，而且油耗有明顯提升，而且鋼圈尺寸過大，其他參數(shù)不做調(diào)整的情況下，對于車輛的轉(zhuǎn)向也是有很大的影響，每一臺車的鋼圈尺寸都有一個(gè)極限，如果一味的追求尺寸，那么性能和操控方面就要付出很大的犧牲，當(dāng)然，一些類似VIP，HellaFlush等外觀極限改裝的朋友也會有其他的選擇方式。不僅如此，從性價(jià)比角度著想，同樣式同材質(zhì)的鋼圈，尺寸越大價(jià)格越大，而對應(yīng)的輪胎的尺寸也需要相應(yīng)提升，價(jià)格也會隨之水漲船高。鋼圈、輪胎、剎車、電腦系統(tǒng)這樣與車輛穩(wěn)定性和安全性關(guān)系緊密的部件，我們在改裝之前一定要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，一定要選擇靠譜的、口碑好的商戶進(jìn)行選購，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。（更多資訊請?jiān)L問汽車鋼圈多少錢，汽車鋼圈廠哪家好，汽車鋼圈品牌）如何避免買到假鋼圈？
汽車鋼圈進(jìn)口創(chuàng)新輝煌
現(xiàn)在汽車車輪生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的車輪大部分都是五輻，那么，這是為什么呢？對此，相關(guān)人士說，五根輪毅輻條看起來既簡潔又修長，受力也比較均勻，所以設(shè)計(jì)會偏向五輻。汽車鋼圈價(jià)格另外輪輻的數(shù)量要盡量和螺栓數(shù)相同，鋼圈上的五個(gè)螺栓孔和五根輪輻一一對應(yīng)，整體感強(qiáng)，鋼圈上安幾個(gè)螺栓要考慮到：省油、操控、輕量化，和螺栓本身的性能，有的螺栓強(qiáng)度高，安四個(gè)就夠了。
以上是汽車鋼圈的清潔方法，當(dāng)長時(shí)間未清洗鋼圈的時(shí)候可以考慮使用強(qiáng)力化學(xué)溶劑進(jìn)行軟化，方便后面清洗。汽車鋼圈批發(fā)汽車鋼圈在選購時(shí)需要掌握的技巧汽車鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的“鞋”。中國有句俗話，腳下沒好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上同樣適用。它的好壞直接影響著行車安全，在日常汽車行駛中，不乏有些劣質(zhì)汽車鋼圈在使用中遭到稍微的碰撞就出現(xiàn)了變形或者是偏移，要知道微小的偏移很可能就是導(dǎo)致一場車禍的導(dǎo)火索，所以，這也提醒廣大車主一定要選擇優(yōu)質(zhì)的好汽車鋼圈，保障行駛安全。接下來，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家就來教教大家選購汽車鋼圈的技巧。
汽車鋼圈的兩大表面工藝處理1、烤漆：烤漆比較常用，一些大眾車型都采用這種工藝，這種工藝的特點(diǎn)是：成本比較經(jīng)色、靚麗、保持時(shí)間長久；一般來說這類鋼圈規(guī)格也比較全。2、電鍍：電鍍有可以分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍色澤比較好而純電鍍不管是在色澤上還是在保持時(shí)間上都比前兩者要有優(yōu)勢，所以價(jià)格上也相對比較高，適用于比較高檔的車。
貪圖便宜（因小失大）鋼圈的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，鋼圈都在其中擔(dān)任了重要的角色，汽車鋼圈生產(chǎn)廠家一款優(yōu)質(zhì)的鋼圈，在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后，確保其個(gè)性參數(shù)指標(biāo)合格。當(dāng)然，一套正品的鋼圈都價(jià)格不菲，目前國內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷（有出口產(chǎn)品）的企業(yè)屈指可數(shù)，所以進(jìn)口鋼圈的價(jià)格都非常的“不親民”，一套鍛造的19寸鋼圈價(jià)格往往會高達(dá)4、5萬元，所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本，選擇了所謂的“國產(chǎn)”“臺產(chǎn)”的假鋼圈，如果是買到了國內(nèi)品牌大工廠生產(chǎn)的鋼圈還行，但如果是“小作坊”生產(chǎn)的假鋼圈，雖然樣子和正品鋼圈沒有太多差別，但是在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，經(jīng)常會有車主在使用“仿造品”鋼圈的時(shí)候出現(xiàn)莫名其妙的裂痕和變形等問題，而且在高速過程中，假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象，直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全！所以，如果經(jīng)濟(jì)條件暫時(shí)不允許的情況下，請謹(jǐn)慎選擇改裝鋼圈，雖然原廠的“鋼圈”“鑄造鋼圈”也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。2、沒有正確選擇合適的鋼圈（孔距/ET）鋼圈對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇鋼圈的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，文章前面所提到的各項(xiàng)參數(shù)都會影響到鋼圈和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日后的升級改裝，例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng)，日后車主打算將其升級至多活塞剎車系統(tǒng)，ET值和鋼圈尺寸過小都會影響到正常安裝，這樣在升級剎車系統(tǒng)的時(shí)候，又要二次消費(fèi)去更換或升級鋼圈。3、不正確安裝鋼圈（中心孔/螺栓/螺母）很多黑心商家在提供改裝鋼圈的時(shí)候，根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴(yán)重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實(shí)在喜歡你看上的鋼圈，又恰巧沒有合適的中心孔尺寸，如果尺寸過小，可以進(jìn)行擴(kuò)孔，而尺寸過大的話，可以選擇一些廠家提供的中心孔套環(huán)來進(jìn)行矯正。還有，大多數(shù)改裝鋼圈所適配的車輪螺栓/螺母與原車不一樣，想要正確安裝，那是要更換螺栓/螺母的。4、覺得鋼圈越大越好（那不見得）有人認(rèn)為，改裝大尺寸鋼圈就叫升級，也有人認(rèn)為，大尺寸鋼圈比較有視覺沖擊感，但是無論是視覺上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的鋼圈尺寸為適中。在外觀方面，過大尺寸的鋼圈反而讓人覺得腳重頭輕，影響整體感覺。而在性能方面，更是需要一個(gè)平衡，大尺寸鋼圈，就要配合輪胎的升級，要選擇更大、更寬的輪胎，寬輪胎在提供更穩(wěn)定的抓地力的同時(shí)，強(qiáng)大的摩擦力會讓你的車起步提速很慢，而且油耗有明顯提升，而且鋼圈尺寸過大，其他參數(shù)不做調(diào)整的情況下，對于車輛的轉(zhuǎn)向也是有很大的影響，每一臺車的鋼圈尺寸都有一個(gè)極限，如果一味的追求尺寸，那么性能和操控方面就要付出很大的犧牲，當(dāng)然，一些類似VIP，HellaFlush等外觀極限改裝的朋友也會有其他的選擇方式。不僅如此，從性價(jià)比角度著想，同樣式同材質(zhì)的鋼圈，尺寸越大價(jià)格越大，而對應(yīng)的輪胎的尺寸也需要相應(yīng)提升，價(jià)格也會隨之水漲船高。鋼圈、輪胎、剎車、電腦系統(tǒng)這樣與車輛穩(wěn)定性和安全性關(guān)系緊密的部件，我們在改裝之前一定要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，一定要選擇靠譜的、口碑好的商戶進(jìn)行選購，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。（更多資訊請?jiān)L問汽車鋼圈多少錢，汽車鋼圈廠哪家好，汽車鋼圈品牌）如何避免買到假鋼圈？
汽車鋼圈進(jìn)口創(chuàng)新輝煌
