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出售原裝輪轂
來源：五蓮巨國鋼圈 作者：五蓮巨國機械 發(fā)布：2019/5/12
出售原裝輪轂
換一套輪轂的價格從幾百到上千元不等，由于市場魚龍混雜，所以不建議從網(wǎng)上購買輪轂進行更換，另外如果要更換汽車大鋼圈供應(yīng)商也需要找到專業(yè)人士，而不能一味的求美觀最后弄的車都開不成。如果您覺得您技術(shù)過硬，那么更換輪轂時請注意以下兩點：1、注意觀察內(nèi)部構(gòu)造以防卡到好多人在更換輪轂時只注意到裝上去不碰到外側(cè)板金就行，但是其實拆下來輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造，會發(fā)現(xiàn)有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮，所以在裝輪轂時要提前留出余量。
車主可以去買一些油漆稀釋液，然后用它把車輪鋼圈劃痕附近的污垢都清理干凈。有的時候劃痕本身里面會藏有非常難以清洗的污垢，這個時候，車主們可以用家里常用的小牙簽把污垢清理出來，然后再用油漆稀釋液進行擦拭。第二步是可以在家里找一個干凈的毛筆，沾上修飾漆，小心的涂在劃痕上，當(dāng)然一定要注意不要把修飾漆涂在無關(guān)的部分。大約一周后修飾漆才會完全的干燥，干燥后車主很好在修飾漆上涂抹一些肥皂水，這樣會使汽車鋼圈表面平滑很多。最后再上蠟就好。
無內(nèi)胎鋼圈優(yōu)點載重——節(jié)省染料由于無內(nèi)胎輪胎滾動阻力更小，且?guī)л嗇y整套重量比有內(nèi)胎輪胎要輕12%左右。據(jù)資料統(tǒng)計，強力汽車鋼圈制造廠如果全鋼有內(nèi)胎輪胎換成全鋼無內(nèi)胎輪胎，每根軸可省燃油約1%，也就是說：你的掛車是1.2.3軸的話，可省燃油6%.高速----降低胎溫由于全鋼無內(nèi)胎輪胎取消了內(nèi)胎和墊帶，而且所使用的鋼圈也要比有內(nèi)胎輪胎輕薄許多，所以在長途高速行駛中，散熱性能更好.并且無內(nèi)胎輪胎的輪輞的外直徑比有內(nèi)有胎大，所以剎車片的散熱也更好.行駛胎溫的降低對輪胎的耐磨性提高，預(yù)防肩空，大有好處，而且有效提高了高速性能，比有內(nèi)胎輪胎有更長的行駛里程.
要換一定要去4S店或品牌鋼圈廠家換汽車鋼圈批發(fā)講解汽車輪轂的輪輻是不是越多越好“輪輻是不是越多越好”說的是輪輻上的輻條數(shù)量。從散熱方面考慮的話，并不是越多越好；從承重量看肯定越多越好，但注意這里的“多”指的不是單純的多，而是在力學(xué)前提條件下對汽車承重量的保證。我們再來看看汽車的輻條是如何確定的：奇數(shù)的輪輻由于兩個輪輻不在同一水平線上，內(nèi)應(yīng)力可以通過輪輻的微小變形得到緩解。所以，如果是奇數(shù)輻，應(yīng)力會消散均勻，產(chǎn)生變形可能小，但如果是偶數(shù)輻就容易發(fā)生變形現(xiàn)象。
有離合機構(gòu)和無離合機構(gòu)變磁阻輪轂電機使用輪轂電機的電動自行車無電騎行會有電磁阻力，汽車鋁合金輪轂加工使用離合機構(gòu)可減小電磁阻力。也可以使用離合機構(gòu)來調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)速比。朱幕松的磁力手動齒輪離合高速無刷輪轂電機利用電機磁力復(fù)位實現(xiàn)齒輪手動嚙合。高速和低速磁力手動齒輪離合高速無刷輪轂電機重量輕，低速無刷輪轂電機結(jié)構(gòu)簡單噪音低功率大。
換一套輪轂的價格從幾百到上千元不等，由于市場魚龍混雜，所以不建議從網(wǎng)上購買輪轂進行更換，另外如果要更換汽車大鋼圈供應(yīng)商也需要找到專業(yè)人士，而不能一味的求美觀最后弄的車都開不成。如果您覺得您技術(shù)過硬，那么更換輪轂時請注意以下兩點：1、注意觀察內(nèi)部構(gòu)造以防卡到好多人在更換輪轂時只注意到裝上去不碰到外側(cè)板金就行，但是其實拆下來輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造，會發(fā)現(xiàn)有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮，所以在裝輪轂時要提前留出余量。
車主可以去買一些油漆稀釋液，然后用它把車輪鋼圈劃痕附近的污垢都清理干凈。有的時候劃痕本身里面會藏有非常難以清洗的污垢，這個時候，車主們可以用家里常用的小牙簽把污垢清理出來，然后再用油漆稀釋液進行擦拭。第二步是可以在家里找一個干凈的毛筆，沾上修飾漆，小心的涂在劃痕上，當(dāng)然一定要注意不要把修飾漆涂在無關(guān)的部分。大約一周后修飾漆才會完全的干燥，干燥后車主很好在修飾漆上涂抹一些肥皂水，這樣會使汽車鋼圈表面平滑很多。最后再上蠟就好。
無內(nèi)胎鋼圈優(yōu)點載重——節(jié)省染料由于無內(nèi)胎輪胎滾動阻力更小，且?guī)л嗇y整套重量比有內(nèi)胎輪胎要輕12%左右。據(jù)資料統(tǒng)計，強力汽車鋼圈制造廠如果全鋼有內(nèi)胎輪胎換成全鋼無內(nèi)胎輪胎，每根軸可省燃油約1%，也就是說：你的掛車是1.2.3軸的話，可省燃油6%.高速----降低胎溫由于全鋼無內(nèi)胎輪胎取消了內(nèi)胎和墊帶，而且所使用的鋼圈也要比有內(nèi)胎輪胎輕薄許多，所以在長途高速行駛中，散熱性能更好.并且無內(nèi)胎輪胎的輪輞的外直徑比有內(nèi)有胎大，所以剎車片的散熱也更好.行駛胎溫的降低對輪胎的耐磨性提高，預(yù)防肩空，大有好處，而且有效提高了高速性能，比有內(nèi)胎輪胎有更長的行駛里程.
要換一定要去4S店或品牌鋼圈廠家換汽車鋼圈批發(fā)講解汽車輪轂的輪輻是不是越多越好“輪輻是不是越多越好”說的是輪輻上的輻條數(shù)量。從散熱方面考慮的話，并不是越多越好；從承重量看肯定越多越好，但注意這里的“多”指的不是單純的多，而是在力學(xué)前提條件下對汽車承重量的保證。我們再來看看汽車的輻條是如何確定的：奇數(shù)的輪輻由于兩個輪輻不在同一水平線上，內(nèi)應(yīng)力可以通過輪輻的微小變形得到緩解。所以，如果是奇數(shù)輻，應(yīng)力會消散均勻，產(chǎn)生變形可能小，但如果是偶數(shù)輻就容易發(fā)生變形現(xiàn)象。
有離合機構(gòu)和無離合機構(gòu)變磁阻輪轂電機使用輪轂電機的電動自行車無電騎行會有電磁阻力，汽車鋁合金輪轂加工使用離合機構(gòu)可減小電磁阻力。也可以使用離合機構(gòu)來調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)速比。朱幕松的磁力手動齒輪離合高速無刷輪轂電機利用電機磁力復(fù)位實現(xiàn)齒輪手動嚙合。高速和低速磁力手動齒輪離合高速無刷輪轂電機重量輕，低速無刷輪轂電機結(jié)構(gòu)簡單噪音低功率大。
