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供應(yīng)車(chē)輪恭請(qǐng)咨詢
來(lái)源：五蓮巨國(guó)鋼圈 作者：五蓮巨國(guó)機(jī)械 發(fā)布：2019/5/25
供應(yīng)車(chē)輪恭請(qǐng)咨詢
汽車(chē)鋼圈又稱(chēng)輪轂，汽車(chē)鋼圈的優(yōu)劣直接影響著行車(chē)的安全。一般優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)鋼圈在稍微的碰撞時(shí)并不會(huì)產(chǎn)生多大的影響，而劣質(zhì)汽車(chē)鋼圈一旦受損，汽車(chē)鋼圈刷市場(chǎng)車(chē)輛在行駛時(shí)便會(huì)產(chǎn)生偏移，微小的偏移往往在不經(jīng)意間卻成為車(chē)禍的導(dǎo)索。因此在選擇汽車(chē)鋼圈時(shí)，一定要注意以下幾點(diǎn)：1、要認(rèn)準(zhǔn)品牌，正視質(zhì)量安全機(jī)能。2、亮面汽車(chē)鋼圈主要看其表面及內(nèi)圓是否有孔。有孔則表明產(chǎn)品鍛造質(zhì)量有題目，再觀察有沒(méi)有裂痕，以手指觸摸背面是否有扎刺感，汽車(chē)鋼圈的非加工面是否圓滑，也是判定該品牌質(zhì)量的一個(gè)標(biāo)志。
2．汽車(chē)鋼圈有限元模型把Pro/ENGINEER建立的汽車(chē)鋼圈實(shí)體模型另存為x__t格式通過(guò)ABAQUS進(jìn)行導(dǎo)入，實(shí)現(xiàn)Pro/ENGINEER和ABAQUS的無(wú)縫集成。汽車(chē)鋼圈材料為AM91D，彈性模量E=45Gpa，泊松比μ=0.35，許用較大彎曲應(yīng)力[σ]=250Mpa。汽車(chē)鋼圈的較大外徑為406x182(mmxmm)。在螺栓孔上加Y方向和Z方向的移動(dòng)約束和X方向和Z方向的轉(zhuǎn)動(dòng)約束。用于一階四面體(C3D4)對(duì)汽車(chē)鋼圈模型進(jìn)行離散，形成167502個(gè)單元格。
改裝輪轂的誤區(qū)：輪轂并非越大越好，不要貪小便宜吃大虧哦。一、輪轂的分類(lèi)汽車(chē)的鋼圈價(jià)錢(qián)目前市場(chǎng)上的原廠輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。大多數(shù)原廠車(chē)都配備了鋼輪轂鋼質(zhì)輪轂最只要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱(chēng)的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋（可以說(shuō)沒(méi)什么外觀可言），重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。
汽車(chē)鋼圈修復(fù)和保養(yǎng)該怎么做呢？首先，相信大多數(shù)的車(chē)主都會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)鋼圈是一個(gè)特別容易臟的部位，而且那些污漬一般都難以清除。那么當(dāng)汽車(chē)鋼圈表面出現(xiàn)污漬的時(shí)候，我們首先應(yīng)該選一種專(zhuān)業(yè)的清洗劑，因?yàn)橐话愕那逑磩┤菀讓?duì)汽車(chē)鋼圈的鋁合金表面造成一定的傷害，但是專(zhuān)業(yè)的清洗劑就比較溫和，對(duì)汽車(chē)鋼圈表面的傷害也要小的多。除此之外，汽車(chē)的鋼圈上在出廠的時(shí)候都會(huì)被鍍上一層金屬保護(hù)膜，一旦這種金屬保護(hù)膜受到了損傷的話，那么將大大減少汽車(chē)鋼圈的使用壽命，所以當(dāng)你在對(duì)汽車(chē)鋼圈進(jìn)行清洗的時(shí)候，一定要注意不要使用一些對(duì)金屬保護(hù)膜具有破壞作用的研磨材料。
貨車(chē)鋼圈的選購(gòu)應(yīng)該遵循哪些知識(shí)呢？汽車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)廠家為大家介紹：出售汽車(chē)輪鋼圈輪圈根據(jù)不同車(chē)型的特征和需求，表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車(chē)型的鋼圈在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車(chē)輛報(bào)廢了，鋼圈的顏色依舊不變。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類(lèi)鋼圈價(jià)格適中，規(guī)格齊全。
汽車(chē)鋼圈又稱(chēng)輪轂，汽車(chē)鋼圈的優(yōu)劣直接影響著行車(chē)的安全。一般優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)鋼圈在稍微的碰撞時(shí)并不會(huì)產(chǎn)生多大的影響，而劣質(zhì)汽車(chē)鋼圈一旦受損，汽車(chē)鋼圈刷市場(chǎng)車(chē)輛在行駛時(shí)便會(huì)產(chǎn)生偏移，微小的偏移往往在不經(jīng)意間卻成為車(chē)禍的導(dǎo)索。因此在選擇汽車(chē)鋼圈時(shí)，一定要注意以下幾點(diǎn)：1、要認(rèn)準(zhǔn)品牌，正視質(zhì)量安全機(jī)能。2、亮面汽車(chē)鋼圈主要看其表面及內(nèi)圓是否有孔。有孔則表明產(chǎn)品鍛造質(zhì)量有題目，再觀察有沒(méi)有裂痕，以手指觸摸背面是否有扎刺感，汽車(chē)鋼圈的非加工面是否圓滑，也是判定該品牌質(zhì)量的一個(gè)標(biāo)志。
2．汽車(chē)鋼圈有限元模型把Pro/ENGINEER建立的汽車(chē)鋼圈實(shí)體模型另存為x__t格式通過(guò)ABAQUS進(jìn)行導(dǎo)入，實(shí)現(xiàn)Pro/ENGINEER和ABAQUS的無(wú)縫集成。汽車(chē)鋼圈材料為AM91D，彈性模量E=45Gpa，泊松比μ=0.35，許用較大彎曲應(yīng)力[σ]=250Mpa。汽車(chē)鋼圈的較大外徑為406x182(mmxmm)。在螺栓孔上加Y方向和Z方向的移動(dòng)約束和X方向和Z方向的轉(zhuǎn)動(dòng)約束。用于一階四面體(C3D4)對(duì)汽車(chē)鋼圈模型進(jìn)行離散，形成167502個(gè)單元格。
改裝輪轂的誤區(qū)：輪轂并非越大越好，不要貪小便宜吃大虧哦。一、輪轂的分類(lèi)汽車(chē)的鋼圈價(jià)錢(qián)目前市場(chǎng)上的原廠輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。大多數(shù)原廠車(chē)都配備了鋼輪轂鋼質(zhì)輪轂最只要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱(chēng)的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋（可以說(shuō)沒(méi)什么外觀可言），重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。
汽車(chē)鋼圈修復(fù)和保養(yǎng)該怎么做呢？首先，相信大多數(shù)的車(chē)主都會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)鋼圈是一個(gè)特別容易臟的部位，而且那些污漬一般都難以清除。那么當(dāng)汽車(chē)鋼圈表面出現(xiàn)污漬的時(shí)候，我們首先應(yīng)該選一種專(zhuān)業(yè)的清洗劑，因?yàn)橐话愕那逑磩┤菀讓?duì)汽車(chē)鋼圈的鋁合金表面造成一定的傷害，但是專(zhuān)業(yè)的清洗劑就比較溫和，對(duì)汽車(chē)鋼圈表面的傷害也要小的多。除此之外，汽車(chē)的鋼圈上在出廠的時(shí)候都會(huì)被鍍上一層金屬保護(hù)膜，一旦這種金屬保護(hù)膜受到了損傷的話，那么將大大減少汽車(chē)鋼圈的使用壽命，所以當(dāng)你在對(duì)汽車(chē)鋼圈進(jìn)行清洗的時(shí)候，一定要注意不要使用一些對(duì)金屬保護(hù)膜具有破壞作用的研磨材料。
貨車(chē)鋼圈的選購(gòu)應(yīng)該遵循哪些知識(shí)呢？汽車(chē)車(chē)輪生產(chǎn)廠家為大家介紹：出售汽車(chē)輪鋼圈輪圈根據(jù)不同車(chē)型的特征和需求，表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車(chē)型的鋼圈在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車(chē)輛報(bào)廢了，鋼圈的顏色依舊不變。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類(lèi)鋼圈價(jià)格適中，規(guī)格齊全。
