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專業(yè)鍛造輪轂17寸選擇
來源：五蓮巨國鋼圈 作者：五蓮巨國機械 發(fā)布：2019/4/25
專業(yè)鍛造輪轂17寸選擇
當(dāng)然，不滿足于鋁合金材質(zhì)的你還可以選擇鎂合金輪轂。鎂合金是目前使用的最輕的結(jié)構(gòu)材料。其重量輕、機械性能良好，購買輪轂16寸輪轂在車輛領(lǐng)域已經(jīng)開始批量使用。隨著原鎂材料價格的下降，防腐工藝的提高，鎂合金輪轂原本的價格昂貴、容易腐蝕的問題得到改善。但是價格仍然比鋁合金高約一倍，想要選擇的車主們要好好考慮噢。說來說去都是金屬材料，怎么都感覺不夠高規(guī)格？
2、注意油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工，如湊、拆、拼、裝、刷漆等處理，再冒充'合格品'出售，撥開表面油漆后則能發(fā)現(xiàn)舊漆。3、注意工藝低劣產(chǎn)品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。假若汽缸墊擠壓變形，汽車鋼圈求購，使用時容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕，導(dǎo)致漏氣、漏油和漏水等現(xiàn)象。
如果想徹底改變輪轂外觀，當(dāng)然還有其他辦法來做做表面處理�？酒彷嗇灮静捎每酒崽幚�，即先噴涂然后電烤17寸鋁合金輪轂圖，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價格適中，規(guī)格齊全。電鍍輪轂具體可以分成電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜。純電鍍輪轂則色澤保持時間長久，只是價格相對較高。
1.輪胎寬度越寬，接地面積越大。在相同材料和相同模式的前提下，在直行狀態(tài)下，具有較大寬度的輪胎的抓地力和牽引力將更好，但是燃料消耗水平將是相應(yīng)的。增長，因此我們還需要在改變和升級輪胎規(guī)格時權(quán)衡利弊。2.扁平比是指從輪輞到胎面的高度與輪胎的較大測量寬度之比，以百分比表示，即高度占寬度的百分比。關(guān)于扁平比，大多數(shù)商用汽車使用更多寬度小，內(nèi)徑小和扁平比的輪胎。具有大的平坦比率的輪胎具有相對高的緩沖強度和相對高的舒適性，但是它們在路面上具有差的反饋并且在轉(zhuǎn)彎期間具有弱的橫向阻力。另一方面，由于側(cè)壁較薄，具有較大內(nèi)徑和較小扁平比的輪胎在路面上具有較好的反饋，并且輪胎壁形狀變化很小，這極大地增加了車輛的操縱性，并且經(jīng)常用于具有偏向運動風(fēng)格的車輛。
大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前國產(chǎn)鋁合金輪轂生產(chǎn)的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環(huán)制造的很精確，以裝配無內(nèi)胎的輪胎。鋁合金鋼圈質(zhì)輕，加工輕易，是一體鑄成，不易變形，外觀多變化，目前多采用，有省油，導(dǎo)熱性良好，強度分布平均，減少動彈噪音的長處.輪胎平衡是前輪定位中，對輪胎的檢查項目之一，輪胎若不平衡，會造成車輛行駛時，左右偏擺震蕩上下跳動，方向盤擺震的現(xiàn)象，駕駛乘座極不恬靜，必需配掛重鉛塊于鋼圈的兩側(cè)，使之平衡。
當(dāng)然，不滿足于鋁合金材質(zhì)的你還可以選擇鎂合金輪轂。鎂合金是目前使用的最輕的結(jié)構(gòu)材料。其重量輕、機械性能良好，購買輪轂16寸輪轂在車輛領(lǐng)域已經(jīng)開始批量使用。隨著原鎂材料價格的下降，防腐工藝的提高，鎂合金輪轂原本的價格昂貴、容易腐蝕的問題得到改善。但是價格仍然比鋁合金高約一倍，想要選擇的車主們要好好考慮噢。說來說去都是金屬材料，怎么都感覺不夠高規(guī)格？
2、注意油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工，如湊、拆、拼、裝、刷漆等處理，再冒充'合格品'出售，撥開表面油漆后則能發(fā)現(xiàn)舊漆。3、注意工藝低劣產(chǎn)品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。假若汽缸墊擠壓變形，汽車鋼圈求購，使用時容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕，導(dǎo)致漏氣、漏油和漏水等現(xiàn)象。
如果想徹底改變輪轂外觀，當(dāng)然還有其他辦法來做做表面處理�？酒彷嗇灮静捎每酒崽幚�，即先噴涂然后電烤17寸鋁合金輪轂圖，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價格適中，規(guī)格齊全。電鍍輪轂具體可以分成電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜。純電鍍輪轂則色澤保持時間長久，只是價格相對較高。
1.輪胎寬度越寬，接地面積越大。在相同材料和相同模式的前提下，在直行狀態(tài)下，具有較大寬度的輪胎的抓地力和牽引力將更好，但是燃料消耗水平將是相應(yīng)的。增長，因此我們還需要在改變和升級輪胎規(guī)格時權(quán)衡利弊。2.扁平比是指從輪輞到胎面的高度與輪胎的較大測量寬度之比，以百分比表示，即高度占寬度的百分比。關(guān)于扁平比，大多數(shù)商用汽車使用更多寬度小，內(nèi)徑小和扁平比的輪胎。具有大的平坦比率的輪胎具有相對高的緩沖強度和相對高的舒適性，但是它們在路面上具有差的反饋并且在轉(zhuǎn)彎期間具有弱的橫向阻力。另一方面，由于側(cè)壁較薄，具有較大內(nèi)徑和較小扁平比的輪胎在路面上具有較好的反饋，并且輪胎壁形狀變化很小，這極大地增加了車輛的操縱性，并且經(jīng)常用于具有偏向運動風(fēng)格的車輛。
大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前國產(chǎn)鋁合金輪轂生產(chǎn)的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環(huán)制造的很精確，以裝配無內(nèi)胎的輪胎。鋁合金鋼圈質(zhì)輕，加工輕易，是一體鑄成，不易變形，外觀多變化，目前多采用，有省油，導(dǎo)熱性良好，強度分布平均，減少動彈噪音的長處.輪胎平衡是前輪定位中，對輪胎的檢查項目之一，輪胎若不平衡，會造成車輛行駛時，左右偏擺震蕩上下跳動，方向盤擺震的現(xiàn)象，駕駛乘座極不恬靜，必需配掛重鉛塊于鋼圈的兩側(cè)，使之平衡。
